Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
I takhle zdevastované auto umí šikovný Rus vrátit na silnice, s minimem dílů
9.5.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Jeho práci už jsme viděli, případy jako tento nám ale velí se k ní vrátit. Tohle auto byla totálka a stěží byste řekli, že s tím půjde ještě něco udělat.
Artur Tussik není jen tak nějaký karosář, to bychom vám jeho práci nepředstavovali, navíc opětovně. Je to karosářský mistr, který umí ze dvou totálek slepit „zdravé” auto. Z jistého úhlu pohledu je to odsouzeníhodná praktika, z jiného obdivuhodný kumšt - Artur pracuje opravdu pečlivě a zajímavá a hlavně drahá auta dokáže dávat dohromady velmi efektivními cestami.
Tentokrát pracoval na poměrně silně poškozeném BMW 4 Coupe. Poničené bylo tak moc, že z některých pohledů sotva poznáte, co je to za vůz, snadno ale identifikujete nepoškozené části - jejich počet se limitně blíží nule. Karoserie včetně nosných částí byla zdeformovaná v obou předních rozích, v pravém výrazně více než v levém, a do značné míry také v levém zadním rohu. Jak k tomu došlo, netušíme, ale zbytky vozu byly prodány v aukci pojišťovnou jako totální škoda.
Ty jsou obvykle používány jen jako zdroj náhradních dílů, u Artura ale podobné stroje vstávají jako Fénix z popela. Nekupuje a neprodává je sám, jako karosář pracuje pro klienty, kteří se tímto živí, což můžete a nemusíte brát jako morální ospravedlnění jeho aktivit, dnes se ale soustřeďme na technickou stránku věci.
Proslulý karosář dokázal i v tak extrémním případě pracovat především s originální karoserií. Nosné části zůstaly původní a byly narovnány, některé segmenty ale musely být vyříznuty a vyměněny za jiné, protože byly zdeformovány příliš. Na pravém předním rohu byly zčásti měněny i nosné prvky, ale hlavní nosník vespod zůstal původní. V případě některých vnějších panelů karoserie též stačila oprava, některé díly byly doplněny z jiných havarovaných aut, zejména pak levý zadní roh.
Artur tentokrát neměl na starosti úplnou opravu auta, které by záhy mohlo být prodáno jako zánovní, svěřena mu byla jen karosářská práce. Auto je tedy uvedeno do stavu, kdy je znovu schopno pohybovat se po vlastních kolech a má kompletní karoserii. Lakování a doplnění některých „drobností”, jako jsou třeba rozbitá skla, už bude mít na starosti někdo jiný. To jsou ale skutečně relativně jednoduché úkoly, což se o vytažení této čtyřky z hrobu říci nedá.
Podívejte se na to sami a posuďte, jestli tam náhodou neměla zůstat. Auto bude vypadat jistě znovu dokonale, neumíme ale říci, jak se bude chovat na silnici či jak bude umět odolat případné další nehodě. Arturova práce je přesto pozoruhodná a pohled na ni zajímavý. A je také nejlepším připomenutím, že každou vámi vyhlédnutou ojetinu je třeba řádně prověřit - ten skvěle vyhlížející vůz mohl klidně vzejít z něčeho takového a pokud to nevíte a neodpovídá tomu cena...
Auto v takovém stavu se zdá být neopravitelné, alespoň ne za rozumných nákladů
Dokumentace opravy startuje v době, kdy je částečně očištěná karoserie znovu postavena na kola
Zbytek už je historie, z naprosto poničené čtyřky se tu stalo znovu použitelné auto. Jak moc, je jiná otázka
Zdroj: Arthur Tussik@YouTube
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nejnovější články
- V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
před 11 hodinami - Maserati se s novým Quattroporte vrací téměř k rýsovacím prknům, plán přijít rychle jen s elektromobilem selhal
včera - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
včera - V Německu začali prodávat elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
včera - Čínský stylový kombík konkurující Porsche a Ferrari předčasně odhalil únik, na Evropany si vyšlápne s 965 koňmi
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva