Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Jak dokonale vyčistit auto? Mistr v oboru vám to předvede na nejdražším voze světa
20.12.2018 | Mirek Mazal
Pokud toužíte po dokonalém návodu, jak správně čistit vůz, lepší než tento nedostanete. Auto, na kterém kdejaká prkotina stojí více než běžný rodinný vůz, dostal péči od špičkového detailera.
Čištění by mělo být neodmyslitelnou součástí používání jakéhokoli auta. Bez ohledu na typ a stáří si špína zaslouží odstranit, a to způsobem, který vozu více dá než vezme. Ruční mytí je jistě nejlepší a manuální péče o vozy na nejvyšší úrovni se nazývá detailing. Serge Langendoen se tituluje jako mistr tohoto oboru a rozhodl se nám ukázat, jak se leští nejdražší sériově vyráběné auto světa.
Rozsáhlá epizoda zájemcům ukáže všechny kroky správného pečování, které zahrnují mytí, leštění i nanášení ochranných povlaků. Serge se vyřádil na tom nejlepším, co kdy přijelo do jeho dílny - za model zde posloužilo Bugatti Chiron s pořizovací cenou neskutečných 3,5 milionu Eur (90,2 milionu Kč).
Postup se pochopitelně dá aplikovat na jakékoli auto, ale Chiron dodává lekci správný náboj - těžko by si mohl někdo dovolit poškrábat lak na autě za 90 milionů korun. Jako vždy je nutné začít důkladným mytím vysokotlakým čističem. Vapkou je možné nanést aktivní pěnu, která rozpustí nejhorší nečistoty. Hned po chvíli začíná poctivá ruční práce s měkkým návlekem na dlani a první větší fáze končí důkladným opláchnutím čistou vodou.
Po osušení Serge přesunul čtyřkolový poklad pod zářivky reflektorů, aby ukázal nedokonalé mytí předchozích detailerů. Špatný postup je vidět na přítomných škrábancích, které by na laku stále zánovního vozu neměly být vidět Teorii brzy vystřídala praxe a na řadu přišlo zalepení částí, které by mohly trpět zásahem leštícího kotouče. Auto připomíná fázi lakování, ale místo lakovací pistole přišla na řadu leštička, která opravila předchozí neodborné zásahy.
Později se o slovo přihlásily špinavé ráfky. Impozantní disky si zaslouží stejnou pozornost jako karbonová karoserie, proto Serge demontoval kola z vozu a pustil se do mytí jednoho po druhém. Rýhy se staly minulostí a bez agresivní chemie se každé kolo proměnilo v zářící ozdobu.
Profík se pak vrátil k autu a zopakoval první proces mytí vodou. Místo návleku vyzkoušel ruční práci s utěrkami z mikrovláken. Tím se Serge ujistil, že má před sebou naprosto dokonale čisté Bugatti připravené na další zákrok.
Pokračování si vzal do parády podobně zapálený kolega jménem Youri. Odborník na fólie nejprve popsal ve videu postřehy z polepování Chironu a pozdější záběry ukázaly celou práci od začátku do konce. Přísně aerodynamické tvary nebyly lehkou výzvou pro položení povlaku bez bublin, ale vlhká impregnace a šikovné zásahy skalpelem si poradily s každou nástrahou.
Do akce se vrátil Serge a na průhlednou ochrannou fólii nanesl další vrstvu. Tentokrát pomocí houbičky aplikoval keramickou ochranu s molekulárním složením slibující funkčnost tvrdého filmu se zachovanou pružností. Na každý milimetr karoserie včetně kol přišla závěrečná vrstva ochrany proti vodě a nečistotám.
Posledním krokem bylo vysušení a zapečení ošetřeného povrchu Bugatti. Pár minut pod tepelnými panely a tím se dlouhá anabáze dostala ke konci. Největší odměnou je pohled na sluneční paprsky, které se odrážejí od zářivého Chironu. Hodiny práce vydrží do prvního deště, který přichází pravidelně po ukončení každého mytí. Zákon schválnosti asi každý zná, ale mistr Serge Langendoen se nezlobí - aspoň bude mít další práci...
Pod šikovnýma rukama se spoustou speciálních přípravků se Bugatti Chiron proměnilo ve vyleštěný drahokam za 90 milionů korun
Zdroj: Ride & Shine Detailing@Youtube
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 3 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 5 hodinami - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
včera
Nejčtenější články
- Nizozemská elektrická síť už kolabuje, operátor nařídí vypnutí dobíjecích stanic elektromobilů pro miliony lidí od 16 do 21 hod.
27.2.2024 - Zakázaná reklama na ostrý VW T-Roc vás donutí dlouze přemýšlet nad soudností těch, kteří nám dnes vládnou
27.2.2024 - Nový offroad britského miliardáře postrádá špetku invence. Kdyby si říkal Fosilier, byla by s ním aspoň legrace
27.2.2024 - Nový čínský konkurent Škody Fabia pro Evropu vypadá jako promeškaná šance, i když cenově pořád může překvapit
27.2.2024 - Novinář popsal rok ježdění s ojetou Alfou Romeo a proč problematický vůz dál toleruje ve svém životě
27.2.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva