Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
K mání je automobilový pomník padlé slávy Mika Tysona. Vydělal 8 miliard Kč, pak skoro jednu dlužil
12.8.2022 | Petr Miler
Tenhle stroj je zajímavý sám o sobě, teprve slavný první majitel mu ale dodává punc naprosté jedinečnosti. Je symbolem nikoli neobvyklého zacházení slavných sportovců s penězi, toto byl jeho vůbec nejdražší vůz.
Které Ferrari je vzácnější než Enzo i F40, ale přitom je v této společnosti vnímáno jako něco méněcenného? F50, model, který měl oslavit padesáté výročí založení automobilky. Jednak přišel o pár let dříve a jednak to měla být Formule 1 pro běžné silnice. Ale protože auta na silnici musí mít blatníky, blinkry a podobné věci, úplně se to nepovedlo, i když 4,7lilový dvanáctiválec pod jeho kapotou je skutečně přímo odvozen ze 3,5litrového dvanáctiválce, který poháněl monoposty Ferrari F1 v 90. letech.
Zcela právem je to tedy ceněný kousek do sbírky vrcholných Ferrari a spousta jmen, která ve spojení s F50 vídáme, je světoznámá. Jako třeba Mike Tyson, proslulý boxer, který si vůz pořídil jako nový hned v roce 1995, kdy byl vyroben jako 73. vůbec. Koupil si jej v dealerství Auto Market v americkém Fountain Valley spolu s modelem 456, protože... proč kupovat jedno Ferrari, když si můžete odvézt dvě? Slevu na tento „balíček” ale nedostal - legenda praví, že za vůz zaplatil o 300 tisíc dolarů více, než kolik činila jeho ceníková cena, protože mu to bylo prostě jedno, chtělo mít hlavně co nejdříve.
Právě nákupy všeho možného - a často nesmyslně drahého - byly pro Tysonův život typické. Jako člověk, který ještě před dosažením 40 let vydělal v přepočtu skoro 8 miliard Kč, si mohl dovolit zdánlivě všechno, realita jej ale vyvedla z omylu. Přes tak ohromné příjmy byl schopen všechny tyhle peníze utratit a nejen to - zůstal ještě kdekomu dlužen. Pro dokreslení jeho manýrů zmiňme, že mezi Tysonovými věřiteli byl i zlatník Mordechai Yerushalmi, od kterého si Tyson v prosinci 2002 odnesl zlatý náhrdelník osázený diamanty v ceně téměř 4,5 milionu Kč. Věděl, že ho nezaplatí, ale chtěl ho. A Yerushalmi mu jej dal s vírou, že jeho stálý zákazník uhradí později, jako vždy.
Nikdy to ale neudělal a dubnu roku 2003 musel vyhlásit bankrot. Věřitelé postupně přihlásili s téměř 1 miliardou korun v pohledávkách, které Tyson nebyl schopen uspokojit - byl skutečně bez peněz.
Nebyl ale bez majetku, jehož postupný prodej dodnes slouží jako memento padlé Tysonovy slávy. Patří mezi ně i zmiňovaná F50, kterou stihl zpeněžit ještě před bankrotem. Sám později přiznal, že jeho potíže začaly už v roce 1998 a nebyl schopen je po léta vyřešit přes stamilionové výdělky za jeden zápas a prodej části aktiv. Ona F50 byla snad nejdražší z desítek sportovních a luxusních aut, která si za život pořídil, přesto se svou tehdejší hodnotou nemohla Tysona zachránit - z problémů se vylízal až poté, co se v novém tisíciletí s pomocí soudu dohodl se svými věřiteli a začal žít alespoň trochu skromnějším životem.
Jeho Ferrari se ale díky jeho úpadku „dostalo do oběhu” s 7 885 km na tachometru a stalo se nejprve majetkem počítačového magnáta Kevina Markuse. Pak ještě dvakrát změnilo majitele a teď je po čase opět k mání. A je vážně vzácné - je nejen jednou z 349 vyrobených F50 vůbec, je to také jedno z 55 vyrobených aut v americké specifikaci. Jeho nynější stav si můžete prohlédnout na fotkách níže, třebaže aukční firma Gooding and Company nebyla s tiskovými materiály dvakrát vstřícná - více fotek si vyšetřila pro vlastní web. Dnes má najeto necelých 10 tisíc km a je k němu veškeré příslušenství, úhledná sada náhradních žárovek a pojistek a certifikát Ferrari Classiche. A plný ranec historie.
Přesně tato F50 bude k dispozici příští víkend na přehlídce elegance v Pebble Beach. Zmíněná aukční firma odhaduje, že vůz se prodá za 4,5 až 5,5 milionu dolarů, tedy mezi 106 a 130 miliony korun. Není to zrovna kapesné, ale také se díváme na jeden z nejlepších exemplářů Ferrari F50 v americké specifikaci s dost možná nejslavnějším majitelem. Pokud máte zájem, zakroužkuje si v kalendáři 19. a 20. srpen. A připravte se na jistě tuhé klání v příhozech.
Mike Tyson se od doby svého úpadku dal finančně dohromady, přesto předpokládáme, že mezi zájemci o své někdejší auto nebude - jeho současný majetek se odhaduje na 10 milionů dolarů, to už by mu k F50 mnoho nezbylo. Kdyby před 20 roky věděl, jak moc jeho F50 nabude na ceně (v době Tysonova prodeje se ceny F50 pohybovaly v řádu nízkých statisíců USD, druhý majitel jej prodal za méně než tři čtvrtě milionu USD a třetí za 2 miliony), asi by zkoušel sehnat peníze jinde. Dnes si miliony dolarů tak snadno jako za svých mladých let už určitě nevydělá.
Tysonova auta byla vždy stejně extravagantní jako jeho životní styl, F50 byla vrcholem jeho sbírky. Dnes se prodává v opravdu špičkovém stavu za extrémní peníze. Foto: Gooding and Company, tiskové materiály
Zdroj: Gooding and Company
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ včera 12:42
- Začalo letošní MS-Side včera 10:00
- Petr Najman: „Mrazivá a komplikovaná Jarní cena Brna“ včera 08:00
Nejnovější články
- VW zcela mění designový styl. Místo nudy sází na odvahu, vyjít vstříc chce největšímu trhu světa
před hodinou - Frustrace majitelů Tesel roste, jejich auta dál ztrácí na ceně mnohonásobně víc než ostatní vozy
před 3 hodinami - Škoda překvapivě stvořila víc jak 1000koňové auto, řádit s ním budete moci i vy
před 4 hodinami - Dodnes úplně nový, totálně oholený Ford Focus první generace může být váš, při jeho jednoduchosti je to auto navěky
před 6 hodinami - Fiskeru došly peníze. Už neplatí ani úroky z dluhů, bankrot očekává každým dnem
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva