Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Pozadí nálezu aut za desítky milionů v rozpadlé garáži fascinuje jako nález sám
30.1.2019 | Mirek Mazal
Byl to největší nález aut loňského roku, skrývá se za ním ale ještě zajímavější příběh, než se zprvu zdálo. Detaily rozkryla dcera majitele, který svá auta nechtěl dát skoro za žádnou cenu.
Před pár dny jsme mohli žasnout nad kolekci 81 výjimečných aut, na která dlouhá léta padal prach ve francouzských stodolách, není to ale jediný fantastický nález z poslední doby. Na konci loňského roku ohromil svět belgický objev tří vzácných automobilů, který obcházel pozoruhodný příběh. Ve zchátralé, stovkami pytlů s pískem obložené garáži byly totiž nalezeny tři klasické modely Bugatti v překvapivě dobrém stavu.
Už tehdy bylo známo, že patřily umělci, který údajně z aut čerpal inspiraci, až nyní ale dozvídáme veškeré detaily. A nejsou o nic méně zajímavé. Vozy byly majetkem sochaře Augusta Thomassene, Belgičana narozeného v roce 1924. Zpočátku své kariéry byl skutečně velmi úspěšný a svou tvorbou si zajistil dostatečné jmění na koupi tří už tehdy ceněných vozů. Dopřál si je ještě před dosažením čtyřicítky, jak jsme ale zmiňovali, primárně na ježdění si je nepořídil. Výtvarník byl velkým obdivovatelem francouzského designu a stroje z Molsheimu pro něj znamenaly estetickou dokonalost.
Automobily Bugatti Type 49 Berline z roku 1932 a o pět let novější Bugatti Type 57 Cabriolet byly zakoupeny se zakázkovou karoserií. Dočkaly se prvotřídní péče a několik let sloužily jako krásné vozy i pro pravidelné ježdění. Třetí poklad pod názvem Bugatti Type 40 Roadster z roku 1929 byl pořízen bouraný a nový majitel mu chtěl nechat vytvořit zcela originální karoserii. Thomassen měl vymyšlený postup, v hlavě nosil vlastní návrh kompletu opláštění cenného vozu, projekt dokonce nadšeně rozdělal, ale nestihl jej dokončit.
Později auta zavřel do garáže a používal je jen jako zdroj inspirace. Bugatti vážně miloval a sochařovu lásku k automobilce potvrdilo i stvoření busty jejího zakladatele, Ettore Bugattiho. Toto dílo je v současné době vystaveno v Národním automobilovém muzeu ve Francii. Thomassen přseto postupem času přicházel o svůj věhlas, nebyl schopen si uměním vydělat tolik peněz a stával se stále chudším. Jeho dcera uvedla, že její otec byl vlastnictvím těchto aut znám a často dostával nabídky od sběratelů, aby je prodal. On ale pokaždé odmítl se se svými vozy rozloučit a trval na svém i v tíživé finanční situaci. Podle dcery tak rodina měla v garáži Bugatti v ceně odpovídající jackpotu ve Sportce, i když často disponovala prostředky stačícími sotva na holé živobytí.
Thomassen se ale aut prostě nevzdal a nedostatek peněz v rodinném rozpočtu jej donutil auta jen více chránit. Proto došlo na ono podivné preventivní opatření - okolo staré garáže se všemi vozy ve strachu ze z jejich ztráty rozmístil stovky pytlů s pískem. Neprostupná bariéra měla být překážkou pro zloděje i případné vymahače nezaplacených účtů.
Trio Bugatti zůstalo uzavřené ve stodole až do konce loňského roku, kdy se parta zvědavců vloupala dovnitř. Nezvaní hosté údajně podnikali průzkum oblasti, hledali, co by mohli ukradnout a zpeněžit. Nevítaná návštěva dala impuls k osudovému rozhodnutí, brzy 95 let starý, stále žijící umělec se slzou v oku svolil k prodeji svých tří milovaných aut, která bránil vší silou i v té nejvyšší nouzi. Bude se muset rozloučit i s Citroënem C3 Torpedo, který stál opodál.
Vozy Bugatti budou vydraženy během akce Artcurial Rétromobile 2019 v Paříži dne 8. února 2019, přičemž odhadci očekávají výdělek přes milion dolarů (22,5 milionu Kč). Nejdražší z nich pravděpodobně bude Type 57 Cabriolet, očekává se odklepnutí až za cenu okolo 600 tisíc Eur (15,4 milionu Kč). Možná je šlo prodat dříve a zařídit si snazší život, jsme ale ti poslední, kdo bude někoho odsuzovat pro lásku k autům skoro až za hrob...
Rozpadlá garáž zatarasená bezpočtem pytlů s pískem skrývala takovéto klenoty
Detailní rozborka aut před jejich prodejem teprve ukazuje, v jak dobrém stavu jsou
Zdroje: Artcurial, Telegraaf
Bleskovky
- 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
včera - Tesla Cybertruck mohutně skóruje při dopravních nehodách, ostatní auta se od ní odráží jako kuličky v pinballu
včera - Tento stroj vypadá jako přívěs za Cybertruck, je to ale spása pro Česko. Sám hledá a opravuje díry v silnicích
26.3.2024
Nové na MotoForum.cz
- Místo Balaton Ringu se pojede v Estorilu? včera 16:00
- Indian Riders Fest 2024: Back In Time včera 08:03
- Vostatkovo zklamání v Barceloně 26.3.2024
- Úspěšné operace předloktí pro Ayumu Sasakiho 26.3.2024
- Novotný a Clark získali důležité poznatky a zkušenosti 26.3.2024
Nejčtenější články
- Nizozemská elektrická síť už kolabuje, operátor nařídí vypnutí dobíjecích stanic elektromobilů pro miliony lidí od 16 do 21 hod.
27.2.2024 - Zakázaná reklama na ostrý VW T-Roc vás donutí dlouze přemýšlet nad soudností těch, kteří nám dnes vládnou
27.2.2024 - Nový offroad britského miliardáře postrádá špetku invence. Kdyby si říkal Fosilier, byla by s ním aspoň legrace
27.2.2024 - Nový čínský konkurent Škody Fabia pro Evropu vypadá jako promeškaná šance, i když cenově pořád může překvapit
27.2.2024 - Novinář popsal rok ježdění s ojetou Alfou Romeo a proč problematický vůz dál toleruje ve svém životě
27.2.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva