Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude

(+ video) Tenhle obr má 11 metrů na délku a téměř patnáctilitrový diesel v útrobách. I s nákladem projede všude a nezaskočí ho ani voda.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Fascinace a historie

Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude

4.9.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek

Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Tenhle obr má 11 metrů na délku a téměř patnáctilitrový diesel v útrobách. I s nákladem projede všude a nezaskočí ho ani voda.

Ruské všudychody jsou pozoruhodné stroje, které váží mnoho tun, ale přesto díky monstrózním motorům a speciálním pneumatikám nepoškozují příliš podklad, na kterém jezdí. Však nakonec dokážou i plavat na vodě. Za všechny zmiňme moderní Burlak 6x6 nebo z minulosti ZiL-132 6x6 či ZiL E167. Stroj, který tu máme dnes, je znovu moderní a jmenuje se Vympel. Je ještě větší než Burlak, ideově blízko má právě k oběma ZiLům.

Jeho délka je 11 metrů a hmotnost 8 tun - a můžete na něj naložit dalších šest. Teoreticky by mohl uvézt ještě víc, ale podle dostupných informací konstruktéři takto omezili užitečnou hmotnost, aby byl Vympel schopen jezdit po sněhu, bahně a vodě. V pneumatikách je maximální tlak 0,28 baru a díky tomu, že nepoškozují podklad, po kterém jezdí, může být používán i v místech a v době, kde je provoz pásových vozidel právě z tohoto důvodu zakázán.

To je klíčová vlastnost, protože tenhle stroj bude takto používán společností NPO Vympel, která se zabývá výrobou a distribucí všemožných technických zařízení pro těžbu ropy a plynu. Její logo vidíme i na některých fotkách tohoto osmikolového stroje a na „přívěsu”, jehož kola jsou však také hnána, vidíme nápis „Síla Sibiře” - tam tenhle stroj pracuje.

Přední půlka obsahuje motor, kterým je dieselový osmiválec JaMZ-238D o objemu 14,9 litru, výkonu 330 koní a točivém momentu 1 225 Nm. Pochopitelně by se sem dal nainstalovat modernější motor, série JaMZ-236/238 je na světě od přelomu 50. a 60. let minulého století. Tenhle je ale spolehlivý a když už se pokazí, snadno se na něj v Rusku shánějí náhradní díly a kdekdo ho tam umí opravit.

Řidič má k jeho ovládání pětistupňovou manuální převodovku; o redukční převodovce nevíme, ale teoreticky ani není potřeba. Totiž, nápravy jsou převzaty ze známého sovětského náklaďáku GAZ-66, ale pro zvýšení točivého momentu na kolech tu jsou kolové reduktory. Stálý pohon všech kol dodal Kamaz a všechny diferenciály mají samozřejmě manuální uzávěrky.

Interiér je vskutku spartánský, jak ukazují fotky. Jsou tu dvě přední sedačky, mezi nimiž vidíme kryt motoru, a vzadu jsou dvě lavice, které pojmou každá po čtyřech lidech - nebo můžou sloužit i jako lůžka pro řidiče a spolujezdce. Pro sezení moc pohodlné asi nebudou, na druhou stranu, o pohodlí tu nejde. Přetížení v zatáčkách či při zrychlení opravdu nečekejte, tenhle stroj má maximálku 60 km/h.

Podle autorů umí tenhle gigant skutečně plavat na vodě. Na videu a ani na fotkách níže však pneumatiky Vympela na nízkotlaké zrovna nevypadají. Je samozřejmě možné, že je možno namontovat více různých typů; video i fotky pocházejí z jednoho z testů, kterými Vympel prochází před vstupem do aktivní služby. Jak vidno, přes překážky se valí jako medvěd, jen trochu pomaleji. V terénu mu asi máloco vystaví stopku...


Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude - 1 - npo vympel vsudychod 01Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude - 2 - npo vympel vsudychod 02Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude - 3 - npo vympel vsudychod 03Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude - 4 - npo vympel vsudychod 03aVympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude - 5 - npo vympel vsudychod 04Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude - 6 - npo vympel vsudychod 05Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude - 7 - npo vympel vsudychod 06Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude - 8 - npo vympel vsudychod 07Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude - 9 - npo vympel vsudychod 08Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude - 10 - npo vympel vsudychod 09Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude - 11 - npo vympel vsudychod 10Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude - 12 - npo vympel vsudychod 11Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude - 13 - npo vympel vsudychod 12Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude - 14 - npo vympel vsudychod 13Vympel s dieselem 14,9 V8 je monstrum stvořené pro Sibiř, projede opravdu všude - 15 - npo vympel vsudychod 14
Tenhle všudychod má 11 metrů na délku a pohání ho historický, ale snadno opravitelný motor

Marek Bednář

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše