Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vytvořit něco podobného ze šrotu není nový nápad, ale takhle věrně postavená vidíme prvně. Jsou tu Veyron, Gullwing, Aventador a další skvosty.

Napadlo vás někdy, že by s kusy kovového šrotu daly použít jinak, než na výrobu něčeho úplně jiného? Chodíte např. kolem pražského klubu Cross a se zálibou pozorujete točící se skupltury, ve kterých po bližším zkoumání lze odhalit hřídele, ozubená kolečka, pružiny a podobné věci? Podobné ideje mělo 50 umělců z Polska, když se pustili do práce na šrotišti v Puszkowie, kousek od Varšavy.

Hromady šrotu přetvořili ve skulptury několika aut a jedné motorky. Vidíme Maserati Gran Turismo, Lamborghini Aventador, Bugatti Veyron a původní Fiat 500. A také Mercedes 300 SL, který se ale úplně stoprocentně nepovedl, zejména v přední části, protože ta trochu připomíná i W194, závodní auto, na kterém byl „Gullwing” založen. Nebo to je jiný model, o jehož existenci nevíme; v takovém případě si o něm rádi přečteme v komentářích.

Pozornost k detailu je v každém případě úžasná. Z kovu jsou i interiéry, ve kterých se tvůrci také snažili se co nejvíce přiblížit originálům. Vidíme i tlačítka ovládání rádia, navigace, klimatizace, zkrátka všeho. Samozřejmě tu jsou odlišnosti, stoprocentní věrnost nečekejte, přeci jen se díváme na umění a ne na repliky.

Je jasné, že tahle auta vlastní silou nejezdí, postavit ze šrotu funkční motory je asi něco jiného, než „vysochat” tvar karoserie a palubní desku. Zajímavé ovšem budiž, že tu není žádné Ferrari. Druhé místo, kde budou tyto skulptury vystaveny, bude dubajský autosalon v roce 2017. A do té doby možná nějaké 250 GTO přibude, kdo ví...

V případě kovového šrotu je takhle zajímavá reinkarnace dost neobvyklá

Zdroj: Auto Swiat přes Carscoops

Marek Bednář