Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Seat Ateca 1,4 TSI předvedl svou dynamiku, i přes 200 km/h jde s přehledem (video)
8.12.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Ateca osazená benzinovou jedna-čtyřkou nedělá dojem rychlého auta. Se svými 150 koňmi se ale neztratí při akceleraci ani ataku maximálky.
S jízdní dynamikou Seatu Ateca jsme byli již jednou seznámeni. V daný okamžik šlo o variantu osazenou dvoulitrovým turbodieselem, která za oficiálními technickými daty rozhodně nezaostávala, právě naopak. Částečně je tomu tak i nyní, kdy vám můžeme předvést zrychlení modelu osazeného benzinovým čtyřválcem 1,4 TSI. Ten produkuje 150 koní, se kterými by měl zvládnout stovku za 8,5 sekundy při cestě za maximálkou 201 km/h. I tento údaj je nejspíše podhodnocený, k tomu se ale dostaneme až za chvíli.
První zastávku nejprve uděláme u videa zachycujícího akceleraci. S ohledem na proklouznutí v jeho úvodu není překvapivé, že přeplňovaná jedna-čtyřka pokoří stovku za 8,94 sekundy, tedy o chloupek později, než by měla. A ve vyšších rychlostech je vidět, že motoru začíná docházet dech. To je s ohledem na větší aerodynamický odpor pochopitelné, přesto auto ostudu nedělá: rychlost 160 km/h tedy pokoří za méně než 22 sekundy, dvoustovku za 50.
Další záběry prozrazují „reálnou“ nejvyšší rychlost 220 km/h, tedy alespoň dle palubního počítače. Jaká je opravdu skutečnost, to by ověřilo až GPS, takto je třeba počítat s jistou odchylkou tachometru. Ta ale u dnešních koncernových aut bývá obvykle v jednotkách kilometrů hodině, a tak lze předpokládat, že v tomto ohledu k překonání továrních údajů došlo. Stoprocentně vyšší je pak reálná spotřeba, která by jinak dle norem měla činit 5,1 l/100 km.
My už jen můžeme dodat, že s touto motorizací Ateca startuje na českém trhu na částce 565 900 Kč. Za to je přitom možné kromě 1,4litrového motoru, šestistupňového manuálu a pohonu předních kol počítat se 17palcovými litými koly, látkovým čalouněním, volantem v kůži, multimédii s pětipalcovým displejem, dvouzónovou klimatizací či zadními parkovacími senzory.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024 - Lewis Hamilton asi pochopil kouzlo Maxe Verstappena, mezi velkými cenami začíná „smažit” počítačové hry
15.4.2024
Nejnovější články
- Propuštění zaměstnanci Tesly se o svém vyhazovu dozvěděli tak, že jim druhý den ráno přestala jít vstupní karta
před 40 minutami - Systém stop-stop? Víc jak 457 tisícům Fordů selhává start-stop, motory jim na křižovatkách znovu nenaskočí
před 2 hodinami - Firma stvořila extrémní expediční auto, které přežije i apokalypsu, uvnitř přesto vypadá jako luxusní klub
včera - Jako nový skomíral ve stínu Škody Octavia, o to zajímavější je rodinný kombík Opelu jako ojetina
včera - Tohle je nejnovější Kalašnikov v prodeji. Je-li to zbraň, pak jedině na kolech, přesto zaostává za 73letým originálem
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.18. 07:37 - petr_riha
- Pneu koutek 04.17. 23:53 - abgx1
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- BMW Divize 04.17. 21:57 - jerry
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.17. 15:24 - mattonecz
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 04.17. 12:55 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.17. 12:48 - řidičBOB