Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
A pak že moderní auta nemůžou být jako kdysi. Ruf postavil nový CTR z karbonu
7.3.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Ruf CTR se vrací k motoru vzadu a vypadá jako původní Yellowbird. Má ale karbonové monokokové šasi a odpružení typu pushrod.
Tohle auto není stará 911, která se nějakým nedopatřením vloudila na ženevský autosalon. Je to zbrusu nový Ruf CTR „Yellowbird”, který je na rozdíl od CTR2 a CTR3 podobný původnímu Yellowbirdu jako vejce vejci. S dnešním Porsche 911 991.2 ovšem nemá kromě umístění motoru společného vůbec nic.
Základ vozu tvoří karbonové monokokové šasi a nové CTR se tak stává prvním autem vůbec, které má takovéto šasi s motorem za zadní nápravou. Deformovatelná příď vozu je vyrobena z oceli pro lepší vlastnosti při nehodě a v kabině je rovnou integrována ochranná klec pro posádku.
To nejpodstatnější je ale úplně vzadu - plochý 3,6l šestiválec se suchou klikovou skříní, který díky dvěma turbodmychadlům dává 710 koní a 880 Nm. Výkon přenáší nově vyvinutý manuální šestikvalt a poctivý samosvorný diferenciál na zadní kola. Automobil víc „old school” než tohle nové CTR aby jeden pohledal.
Pochopitelně také s přihlédnutím k designu, který až na věci jako LEDková světla a vysouvací kliky dveří vypadá jako z 80. let. Samozřejmě, některé drobnosti dostaly moderního pojetí, ale všimněte si, že na obou koncích auta je něco, co připomíná skutečné nárazníky, nikoliv plastové, všemožně tvarované věci, kterými jsou ozdobena moderní auta a které je leckdy problém i jen pořádně vyčistit, natož opravit po nehodě.
Fanouškům nemusíme zdůrazňovat klasické křídlo ve tvaru velrybího ocasu anebo tvary klasické devětsetjedenáctky, to je totiž mimo pohonné ústrojí přesně to, díky čemu je nové CTR tak lákavé. Dále víme, že panely karoserie jsou vyrobeny z karbonu a že výsledná suchá váha auta je 1 200 kg.
Ve výsledku to znamená zrychlení na stovku za méně než 3,5 vteřiny a maximálku přes 360 km/h. O zpomalení se starají karbon-keramické brzdy, vpředu se šestipístkovými třmeny a 380mm kotouči, vzadu se čtyřpístky a 250mm kotouči. Vůz drží na silnici dvojité lichoběžníkové zavěšení s odpružením typu pushrod a pneumatiky o rozměru 245/35 ZR19 vpředu a 305/30 ZR19 vzadu.
Interiér je poněkud spartánský; nic jiného se ani nedalo čekat, má-li také být odkazem na původní Yellowbird. Podle skic Rufu by v krajním pravém z pěti kulatých budíků měla být navigace, jestli tomu tak skutečně bude, nicméně nevíme. Známe ale počet vyrobených kusů - celkem jich bude 31 včetně prototypu, na který se můžete podívat na fotkách. Za jeden bude automobilka chtít v přepočtu asi 24,5 milionu korun. Údajně ještě není vyprodáno, ale máte-li zájem, otálení nedoporučujeme.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2017.
Ruf CTR 2017 je dokonalá moderní inkarnace Yellowbirdu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nejčtenější články
- Nový čínský konkurent Škody Fabia zná své první ceny. I se 192 koňmi je levnější než skutečná Fabia v základu
19.3.2024 - Bentley našlo nový diplomatický výraz pro odpor zákazníků k vnucovaným autům, odložilo elektrické plány
20.3.2024 - BMW unikly ještě lepší záběry jeho nového X, nejlépe ukazují, proč budou mít SUV značky znovu navrch
20.3.2024 - Nový Mercedes-AMG GT se čtyřválcovým motorem je další odpovědí na otázku, kterou nikdo nepoložil
20.3.2024 - Tesla Cybertruck zkusila přebrodit docela normální potok, asi metr za ním se začala rozpadat
20.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva