Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Alfa Romeo Giulietta a MiTo skončí bez přímých nástupců. Ten nepřímý nepřekvapí
17.3.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Oba hatchbacky jsou podle šéfa Alfy Romeo až příliš zaměřeny na Evropu, a tak nejdou dohromady s novým směřováním automobilky.
Stávající portfolio Alfy Romeo netvoří jen zcela nové modely Giulia a Stelvio, ale také již několik let nabízené hatchbacky MiTo a Giulietta. Podle šéfa italské automobilky Reida Biglanda je ovšem velmi nepravděpodobné, že tyto vozy dostanou přímé nástupce. „V blízké budoucnosti s námi ještě zůstanou“, nicméně poté lze očekávat definitivní ukončení jejich životních cyklů. Za vším stojí nová firemní strategie.
„Jsou to dobré vozy, ale nejsou na stejné úrovni jako Giulia a Stelvio,“ dodal k tématu Bigland, podle nějž obě zmiňované novinky „činí řidiče středobodem“. Kromě toho mají šanci snadněji okouzlit globální publikum, zatímco MiTo a Giulietta jsou vozy až příliš zaměřené pouze na Evropu. Z tohoto kontinentu se sice Alfa Romeo nehodlá stáhnout, silněji se ovšem zaměří na Asii a Severní Ameriku.
„V Číně a Severní Americe jsou segmenty s kompaktními vozy malé,“ dodává Bigland. Aby se Alfa Romeo znovu postavila plně na vlastní nohy, potřebuje se zaměřit na ty části trhu, kde může očekávat daleko vyšší registrace. Není asi proto překvapením, že další novinkou značky bude druhé SUV. A dá se očekávat, že právě ono bude nepřímým nástupcem menších modelů
Kvůli tomu podle Biglanda došlo „k lehkému zpoždění“ v realizaci plánů na u vedení šesti nových modelů. Jaké jsou však nové firemní cíle, s tím již se šéf italské automobilky nepodělil. Cesta k záchraně jedné z kdysi nejslavnějších značek tak sice nastolena byla, její konec je ovšem v nedohlednu.
Alfa Romeo Giulietta se loni dočkala lehčího faceliftu. Ten ji nejspíše udrží na živu ještě pár let, než dojde k definitivnímu ukončení výroby
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ včera 12:42
- Začalo letošní MS-Side včera 10:00
- Petr Najman: „Mrazivá a komplikovaná Jarní cena Brna“ včera 08:00
- Oliver König pojede IDM s Ducati 23.4.2024
- Harley-Davidson Praha: 6. Nedoklubko Challenge 25. května 2024 22.4.2024
Nejnovější články
- Fiskeru došly peníze. Už neplatí ani úroky z dluhů, bankrot očekává každým dnem
před 52 minutami - Tesla zlevnila nový Model 3 už na 1 milion Kč. Výsledky za má i proto mizerné, v Evropě už propouští stálé zaměstnance
před 11 hodinami - Ojetý Caddy je recept na levný rodinný VW s místem i dieselem, umí zaskočit i za už neexistující Škodu
včera - Ford pořád umí ohromit, začal prodávat nový motor V8 s až 821 koňmi od pouhých 271 tisíc Kč
včera - Mercedes zkouší prezentovat novou elektrickou třídu G jako spalovací auto, zjevně se děsí neúspěchu
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva