Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8
30.3.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
(doplněno) i8 se ještě ani nedostala do výroby a v Mnichově již přichystali její další verzi. Jmenuje se Spyder a my o ní teď víme více než kdo jiný.
Doplněno 1.4.: BMW již i8 Spyder oficiálně odhalilo, a tak připojujeme i galerii více než 40 oficiálních snímků. Ostatní údaje zůstávají v platnosti, v tomto případě jsme ani neměli pochyb o jejich autenticitě.
Nevíme tedy, kdy a kde chce BMW tento vůz odhalit, s předstihem se nám ale dostaly do rukou jeho první fotografie a specifikace, které dosvědčují, že automobilka s touto novinkou brzy vyrazí do světa. A my si je zkrátka nemůžeme nechat pro sebe.
Samotná i8 jistě není žádnou novinkou. V ještě „koncepčnější” podobě se představila již předloni, minulý rok ale BMW vyrukovalo se studií, která by k sériovému provedení neměla mít daleko. Shodou okolností jsme vám před pár dny přinesli sice spekulativní, ale přesto věrohodně působící informace o technických parametry sériové verze a dnes můžeme přidat další zajímavý materiál.
Níže přiložené fotografie totiž zachycují otevřené dvoumístné provedení i8 s názvem Spyder, které se zřejmě představí na některém z blížících se autosalonů. Dostalo konvenční, nahoru se vyklápějící dveře, které nahrazují ty s průhledným panelem známé z kupé, a pár dalších decentních změn. Upraveny byly i ledvinky na přídi, jenž jsou už ryze designovou záležitostí - neproudí jimi už žádný vzduch do útrob vozu. A na voze najdete i pár dalších změn, pouhé „kupé připravené o střechu” to zkrátka není.
Řešení čelního a bočních skel trochu připomene to z konceptu Škoda Fabia RS 2000, kdy přední vyhlíží víceméně obvyklým způsobem, navazují na něj ale boční prosklení postupně klesající až ke konci dveří. Za hlavami cestujících pak najdeme dva stylizované oblouky, které mají bezpečnostní i aerodynamický smysl a po designové stránce sympatickým způsobem splývají se zadními partiemi vozu.
Jak bude řešená natahovací střecha vozu, nebo zda i8 vůbec bude mít nějakou k dispozici, to zatím netušíme. Dle konstrukce navazujících částí bychom ale řekli, že bude řešena pomocí pevného panelu, který by mohl být uložen v jiné části vozu. Ať už ale bude řešení této záležitosti jakékoli, máme za to, že jde zatím o nejhezčí variantu i8, zřejmě i proto, že je nakonec nejméně futuristická...
Vůz s rozvorem 2 650 mm je jinak 4 480 mm dlouhý, 1 922 mm široký, 1 208 mm vysoký a jak jsme již zmínili, na rozdíl od kupé bude pouze dvoumístný (kupé by mělo být nabízeno v uspořádání 2+2). S prostorem pro cestující by tedy vzhledem ke zmíněným parametrům neměl být žádný problém.
O pohon vozu se stará stejné ústrojí jako u kupé, tedy benzinový motor 1,5 R3 turbo o výkonu 164 kW (220 koní) spojený s elektrickým motorem s nejvýše 96 kW (130 koní) výkonu. Opět jako u staršího konceptu má uprostřed uložený „benzín” se sedmistupňovým automatem na starosti zadní kola a vpředu trůnící elektromotor ta přední, v tomto případě převodovka chybí zcela. Motory pochopitelně mohou pracovat zvlášť i dohromady, v tomto směru zkrátka nic nového.
Celkový výkon soustavy činí 349 koní, maximum točivého momentu pro úplnost 550 Nm. Vůz váží 1 630 kilogramů, z nuly na stovku za 5 sekund (o 4 desetiny pomaleji než lehčí kupé), maximální rychlost 250 km/h je pak dílem elektronického omezovače. O spotřebě paliva nemá smysl hovořit, neboť BMW pomíjí fakt, že pro dosažení avizovaných 3 litrů benzinu na 100 km je třeba mít plně nabité akumulátory z domova. Jejich kapacita je neznámá, dobíjet se ale mají jen 1 hodinu a 45 minut a vůz pohánět bez zapojení spalovacího motoru po 30 kilometrů jízdy, takže žádný velký balík to nebude. Zajímavé jistě je, že se vší touto technikou má být u vozu zachováno rozložení hmotnosti mezi nápravy v poměru 50:50.
Zaujalo? To budou mít u BMW radost. Vám ji ale vrátí až v roce 2015, dříve se vůz na trh nedostane. I kupé na něm totiž má „přistát” v roce 2014. Cenu lze očekávat podobnou jako u verze s pevnou střechou, tedy okolo 2,5 milionu Kč.
Kompletní galerie oficiálních fotografií konceptu BMW i8 Spyder
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 1 - BMW i8 Spyder oficialni 01](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 2 - BMW i8 Spyder oficialni 02](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 3 - BMW i8 Spyder oficialni 03](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 4 - BMW i8 Spyder oficialni 04](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 5 - BMW i8 Spyder oficialni 05](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 6 - BMW i8 Spyder oficialni 06](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 7 - BMW i8 Spyder oficialni 07](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 8 - BMW i8 Spyder oficialni 08](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 9 - BMW i8 Spyder oficialni 09](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 10 - BMW i8 Spyder oficialni 10](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 11 - BMW i8 Spyder oficialni 11](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 12 - BMW i8 Spyder oficialni 12](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 13 - BMW i8 Spyder oficialni 13](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 14 - BMW i8 Spyder oficialni 14](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 15 - BMW i8 Spyder oficialni 15](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 16 - BMW i8 Spyder oficialni 16](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 17 - BMW i8 Spyder oficialni 17](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 18 - BMW i8 Spyder oficialni 18](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 19 - BMW i8 Spyder oficialni 19](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 20 - BMW i8 Spyder oficialni 20](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 21 - BMW i8 Spyder oficialni 21](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 22 - BMW i8 Spyder oficialni 22](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 23 - BMW i8 Spyder oficialni 23](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 24 - BMW i8 Spyder oficialni 24](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 25 - BMW i8 Spyder oficialni 25](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 26 - BMW i8 Spyder oficialni 26](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 27 - BMW i8 Spyder oficialni 27](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 28 - BMW i8 Spyder oficialni 28](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 29 - BMW i8 Spyder oficialni 29](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 30 - BMW i8 Spyder oficialni 30](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 31 - BMW i8 Spyder oficialni 31](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 32 - BMW i8 Spyder oficialni 32](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 33 - BMW i8 Spyder oficialni 33](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 34 - BMW i8 Spyder oficialni 34](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 35 - BMW i8 Spyder oficialni 35](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 36 - BMW i8 Spyder oficialni 36](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 37 - BMW i8 Spyder oficialni 37](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 38 - BMW i8 Spyder oficialni 38](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 39 - BMW i8 Spyder oficialni 39](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 40 - BMW i8 Spyder oficialni 40](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 41 - BMW i8 Spyder oficialni 41](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![BMW i8 Spyder: unikly fotky i specifikace střechyprosté i8 - 42 - BMW i8 Spyder oficialni 42](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
Původní uniklé snímky BMW i8 Spyder
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
včeraV Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejnovější články
Ojetý Caddy je recept na levný rodinný VW s místem i dieselem, umí zaskočit i za už neexistující Škodu
před 2 hodinamiFord pořád umí ohromit, začal prodávat nový motor V8 s až 821 koňmi od pouhých 271 tisíc Kč
před 3 hodinamiMercedes zkouší prezentovat novou elektrickou třídu G jako spalovací auto, zjevně se děsí neúspěchu
před 5 hodinamiNové SUV Opelu je sexy a neváže si oprátku jen elektrickým pohonem, přesto bude hledat zákazníky těžce
před 6 hodinamiZánovní Octavia Combi se spoustou výbavy, 180 koňmi a 4x4 může být vaše za cenu, za jakou vám Škoda brzy neprodá ani Fabii
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva