Autoforum

zvětšit fotografii /

Přínášíme vám první informace o verzi Race Extreme vozu Caparo T1. Komu tento název nic neříká, jedná se prakticky o silniční formuli za jejíž konstrukcí stojí stejný člověk, který se podílel na vzniku legendárního McLarenu F1. A její nová verze je jednoduše fascinující.

Caparo T1 je vcelku úspěšným pokusem dostat vůz formule 1 do rukou (skoro) běžných smrtelníků. Samozřejmě, ke skutečné forumli 1 mu ještě dost schází, minimálně o stejný díl ale dalece předstihuje všechny známé produkční supersporty, přitom nestojí o mnoho více než špičková Ferrari nebo Lamborghini. Nyní se firma Caparo rozhodla tuto propast ještě prohloubit a vyvinula model T1 Race Extreme.

Úpravy vozu přinesly plně nastavitelné tlumiče, ohromné keramické brzdy s hliníkovými třmeny, upravitelnou řídící jednotku a ještě rychlejší šestirychlostní samočinnou sekvenční převodovku. K dispozici je též plně nastavitelná kontrola trakce.

Beze změny nezůstal ani výkon motoru. Caparo T1 Race Extreme pohání celohliníkový agregát V8 o objemu 3,5 l s nejvyšším výkonem 620 koní (462 kW). Rozsah otáček jde ve šlépějích monopostů F1, jejich ukazatel tedy končí hodnotou 10 200 ot/1min.

Celkově tato silniční formule váží pouhých 550 kg. Díky tomu vám dovolí zažít zrychlení 0-100 km/h za 2,8 s, 0-160 km/h za 5,8 s a nejvyšší rychlost končí hodnotou 335 km/h. Všechny komponenty dávají Caparu sílu dosáhnout přetížení při brzdění až 4 g a 3,5 g v zatáčkách, což jsou hodnoty naprosto extrémní a násobně přesahující to, co můžete zažít třeba i v Pagani Zonda.

Vzhledem k prosbám zákazníku se nově v ceníku příplatkové výbavy objevuje klimatizace v ceně 120 000 Kč. Tu je možné si pořídit v kombinaci s krytem kabiny za šílenou cenu 674 516 Kč, jde tak dozajista o nejdražší „klima paket” na trhu... Obě dvě volby mohou být připsány na nové objednávky, stejně jako jimi mohou být vybaveny již hotové vozy.

Zdroj snímků: Worlcarfans.com

David Siegl