Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Také jste chtěli jako malí stavět vlastní supersporty? Tenhle Číňan si to splnil. Jenže jeho auto jako supersport jen vypadá, zvládne maximálně 40 km/h.

Postavit si vlastní sporťák je sen leckterého chlapce, ale jen málokterý si ho někdy splní, nepovažujeme-li za splnění práci ve fabrice v Nošovicích či Mladé Boleslavi u výrobní linky. Číňan Chen Yanxi se nicméně nenechal zastrašit náročností vývoje a výroby vlastního auta a třebaže pracuje ve sklářství, což není automobilovému průmyslu zas tak blízko, do stavby vlastního stroje se pustil.

Jeho výtvor vypadá jako něco, co by nakreslili u Pininfariny a u Ferrari na to nalepili loga a dovnitř namontovali atmosférický dvanáctiválec. Jenže realita od této teorie nemůže být dále - tento čínský červený stroj je elektromobil a nezvládne vyvinout větší rychlost než 40 km/h. Takže to není tak úplně sporťák a už vůbec ne supersport.

Je to nicméně trochu škoda, protože vypadá vážně zajímavě a má několik unikátních řešení - např. se tu sedí uprostřed a je tu prostor jen pro řidiče, jako např. u Lamborghini Egoista. A také se dveře otvírají i s předními blatníky, což je způsob, jaký jsme snad ještě neviděli. Na každém kousku auta nicméně je vidět, že je vyrobeno v domácích podmínkách z laminátu a také že jeho výroba stála pouhých 30 tisíc jüanů, tedy asi 120 tisíc korun.

Design je nicméně skutečně zajímavý, i když by v zadní části asi potřeboval úpravy, aby tohle auto nechtělo vzlétnout. Třeba by se toho ale mohla chytnout Tesla a zkusit dovnitř vměstnat svůj elektrický pohon. Anebo třeba VL Automotive, s osmiválcem umístěným uprostřed by to také mohl být velmi zajímavý stroj.

Jen by asi bylo potřeba to auto vyvinout od základu znova, když vidíme kvalitu zpracování. A rozšířit kabinu a upravit aerodynamiku. Vůz by se tak snáze dostal na silnice; za současného stavu s ním Chen Yanxi na veřejný asfalt prý nebude moci. Design nicméně stojí a padá s přídí a tu by zachovat asi šlo...

Zdroj: Auto Evolution

Marek Bednář