Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Číňany Muskův Hyperloop nedojímá. Jejich „létající vlak” má jezdit až 4 000 km/h
1.9.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
´Různé firmy - a teď i ty Muskovy - se v posledních letech snaží zhmotnit myšlenku Hyperloopu jedoucího až kolem 1 200 km/h. Číňané jsou jinde.
Hyperloop Elona Muska asi nemusíme dlouze představovat. Je to idea extrémně rychlého vlaku, který se bude pohybovat v tubusech s částečným vakuem rychlostmi až 750 mph. Tedy asi 1 207 km/h, zhruba rychlost zvuku. Zní to bláznivě, prototypy Hyperloopu ale už fungují a sám Musk nedávno jeden předvedl.
Čínská odpověď na tuto ideu je ale ještě mnohem ambicióznější - jde o vlak, který má na magnetickém polštáři jezdit až 4 000 km/h. Počet nul je správný, čtyři tisíce kilometrů v hodině - čtyřikrát tolik, co létají dopravní letadla, a více než třikrát rychlost zvuku.
Koncept s názvem T-Flight byl vyvinut u státního podniku China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) a funguje na principu magnetické levitace, stejně jako některé superrychlé vlaky. V podstatě také superrychlým vlakem je a podobně také má jezdit nad zemí, ovšem opět v uzavřených tubusech ve formě aerodynamických kapslí.
Trikem v tom, jak dosáhnout takhle obrovských rychlostí, však není tvar karoserie, nýbrž znovu fakt, že v tubusech má být prostředí blízké vakuu. To by znamenalo výrazné snížení odporu vzduchu, a tedy možnost dosažení kýžených astronomických rychlostí s potřebou mnohem nižšího výkonu, než kdyby kolem vlaku byl vzduch.
CASIC není grupa amatérů, která by si něco malovala na počítači pro radost. Tato firma má za sebou práci na družicích, raketách pro výstup na orbit a na vojenských střelách. Říká, že k projektu již má na dvě stovky patentů a za první cíl si dala dostat se na rychlost 1 000 km/h. Dále je v plánu také exportovat „létající vlak”, jak se konceptu neoficiálně říká, do zhruba 60 zemí Asie, Blízkého východu, Evropy a Afriky.
Jestli někdy dojde realizace, je samozřejmě vždy otázkou. Projekt je to velmi ambiciózní a jistě extrémně drahý na realizaci. Jako rychlejší alternativa dnešních letadel nicméně teoreticky smysl dává; jako vylepšení městské hromadné dopravy ho asi nikdo ani neuvažuje.
Jak jsme již naznačili, v USA nyní Elon Musk pod hlavičkou firem Tesla a SpaceX pokračuje v testování Hyperloopu. Tlačný modul, který se používal k pomoci v rozjezdu některým soutěžícím v Hyperloop Pod Competition na testovací trati společnosti SpaceX v Hawthorne v Kalifornii, se po trati projel sám a dosáhl rychlosti 355 km/h, čímž stanovil rekord. Vyšší rychlosti nedosáhl kvůli riziku přehřátí. A Číňané by rádi byli ještě asi 11krát rychlejší...
T-Flight je projekt vážně ambiciózní, ale to byl Muskův Hyperloop svého času též
Přímo Elon Musk předvedl Hyperloop jedoucí asi 355 km/h. Větší číslo zatím nebylo reálné
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Prodeje elektromobilů už se propadají napříč Evropou. V době, kdy měly začít vládnout, ztrácí podíl na trhu
před hodinou - V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
včera - Maserati se s novým Quattroporte vrací téměř k rýsovacím prknům, plán přijít rychle jen s elektromobilem selhal
včera - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
včera - V Německu začali prodávat elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva