Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vzhledem tento Číňan kopíruje VW Brouk s pěticí dveří, logo připomíná znak Nissanu zkřížený s Volvem.

Dnes již asi nikoho nepřekvapí, že čínské automobilky kopírují bez sebemenšího uzardění modely snad všech světových značek. Proto nám při pohledu na novinku výrobce nízkorychlostních elektromobilů s názvem VIDOEV ani tak nepadá čelist, nýbrž jen lehce škubá obočí. Číňané totiž beze zbytku zkopírovali novodobý Beetle, přičemž na mušku si vzali obě jeho moderní reinterpretace. Přidali ovšem i trochu té originality, neboť jejich prozatím bezejmenný koncept dostal prodlouženou platformu a druhý pár bočních dveří.

Ve výsledku tu tedy máme pětidveřový hatchback, který nevypadá až tak odpudivě, tedy samozřejmě stran faktu, že stylizace je do značné míry kradená. A nemyslíme tím pouze siluetu vozu, ale rovněž celou řadu detailů. Kupříkladu logo značky VIDOEV nám do značné míry připomíná znak Nissanu, zatímco font písmen okatě kopíruje logotyp švédské automobilky Volvo. Úsměvná je pak koncovka výfuku, která je u elektromobilu naprosto zbytečná a tak zjevně slouží jen pro parádu.

Kopírování se pak čínská značka nevyhnula ani v kabině, kde ovšem aktuálně najdeme jen část palubní desky a středové konzole. Zející díry přitom naznačují, že elektromobil by měl dostat alespoň dva centrálně umístěné displeje. Pod zadní sedadla se pak má nastěhovat paket olověných baterií, momentálně si však můžeme prohlédnout jen podlahové díly či středový tunel, kde nechybí držáky na nápoje.

Po stránce mechanické můžeme zmínit 4,3metrovou délku a 1,7metrovou šířku či pohonné ústrojí, které má produkovat minimálně 20 kW/27 koní. Jízdní dynamikou tedy čínská novinka nejspíše neohromí, enormní pak asi nebude ani dojezd. I když vše bude záviset na hmotnosti, ta však aktuálně nebyla zveřejněna.

Ohlášeno nebylo ani datum zahájení prodeje, s ohledem na nutné práce především v interiéru k němu ale jistě nedojde v příštích měsících. Jakmile se ovšem produkční verze objeví, měla by podle zaměstnanců značky stát okolo 100 000 yuanů (cca 406 000 Kč). Hřích nekoupit...

Zdroj: CarNewsChina

Petr Prokopec