Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Tobias Moers nehovořil konkrétně, ale nafta podle něj není správnou cestou, ani pohon 4x4 pro všechny modely. Hybridizace by ji však být mohla.

Ostré Mercedesy AMG nebudou poháněny dieselovými motory, na rozdíl od konkurenčních mnichovských M Performance. Na losangeleském autosalonu to uvedl Tobias Moers, šéf AMG. Místo dieselů se bude tato divize Mercedesu zaměří na benzínové motory, zde tedy žádná změna, v budoucnu však přibudou hybridy.

„Baterie a nejen ony jsou čím dál lehčí, je tu vidět zlepšení. Je to spíše otázka času,” řekl Moers. Nebyl konkrétní, o žádném modelu tedy zatím nevíme, ale naznačil, že žádný konkrétní vůz zatím pro hybridizaci není úplně ze hry. „Zatím provádíme výzkum,” komentoval situaci. „Postavili jsme SLS AMG Electric Drive, takže máme zkušenosti a víme, jak elektřinu zvládnout,” dodal.

Přesto prý nemáme očekávat hybridní AMG v běžné produkci v blízké budoucnosti. Dá se tedy předpokládat, že Mercedes pro hybridní AMG nehoří, je ale smíře s tím, že za aktuální situace dané evropskými normami jednoho dne nebude úniku od hybridizace, aby výkonné modely nebyly zatíženy příliš vysokými pokutami za nadlimitní spotřebu resp. emise CO2.

Moers hovořil také o jednom z posledních přírůstků do nabídky AMG, konkrétně o Mercedesu C 63 AMG. Podle jeho slov nedostane pohon všech kol. Větší E 63 AMG však se systémem 4Matic v nabídce je. „Třída C a sportovní vozy jsou podle nás věcmi, které by měly mít pohon zadních kol,” vysvětlil Moers. Také uvedl, že C 63 AMG sdílí docela dost součástek - včetně čtyřlitrového, dvakrát přeplňovaného osmiválce. E 63 AMG má pod kapotou starší 5,5litr.

Úplně jednoznačně se však Moers také nevyjádřil: „Nikdy nevíte, co se stane v budoucnu, ale dnes a v nejbližší budoucnosti se budeme držet zadního pohonu,” řekl. Ostatně, existuje strategie AMG nabídnout více čtyřkolek, i když je již staršího data. I tak se však z Moersových slov dá usuzovat, že se AMG nebude tolik snažit konkurovat každému vozu, vypuštěnému do světa mnichovskou divizí M.

Zdroje: CarAdvice.com.au poprvé a podruhé

Marek Bednář