Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Hyundai si s novým Santa Fe nepřijde jen na zloděje, válcuje s ním i Škodu Kodiaq
1.2.2019 | Petr Prokopec
Od odhalení prodloužené verze Santa Fe jsme nečekali nic zázračně nového, Korejci ale překvapili. Je na první pohled úplně jiná než výchozí verze, navíc teď překonává Škodu Kodiaq.
Před několika týdny korejská automobilka oznámila, že konečně vyvinula systém bezklíčového odemykání a startování vozu, na který si zloději nepřijdou prodloužením signálu klíče za pár stovek. Novinka totiž vůbec nespoléhá na klíč v jakékoli podobě, místo toho sází na čtečku otisků prstu, která vám zpřístupní nejen kabinu, ale také poslouží ke spuštění pohonné jednotky. Systém přitom na základě identifikace řidiče nastaví i sedadla a klimatizaci, do budoucna si navíc poradí i se sloupkem řízení či vlhkostí.
Tehdy automobilka oznámila, že vůbec prvním vozem, který novou technologií osadí, bude nové Hyundai Santa Fe. Nikoliv však ve verzi, kterou dnes nabízí v českých showroomech, ale v tehdy ještě nepředstaveném provedení pro Čínu. V tu chvíli jej neukázali, teď už ovšem známe i jeho podobu. A dokáže překvapit, neboť jde o jeho prodlouženou verzi s odlišným designem.
Ta se v minulé generaci pod různými jmény prodávala i u nás či v USA, a tak je možné, že se jednou podívá také na český trh. Při pohledu zepředu se nezdá, že by přicházela s dramaticky novým, počítá se stejným vzhledem, jako už známé provedení. Ovšem záď se dočkala zásadního přepracování - vidíme jinou linii prosklení, odlišný sloupek i víko zavazadelníku a především zásadně modifikované lampy trochu po vzoru Volva.
Kromě toho se s ohledem na ono prodloužení logicky měnily rozměry. Santa Fe narostlo o 160 milimetrů (na 4 930 mm) do délky, mezi nápravami pak nabídne o deset centimetrů více než základ - rozvor tedy činí 2 865 mm. To rozhodně není málo, v obou případech totiž Korejci válcují třeba takovou Škodu Kodiaq. Nepřekvapivě tedy počítají se sedmi sedadly již ve standardu, stejně jako s prostorným zavazadelníkem. Jeho objem však zatím nebyl specifikován v žádném stavu.
Tím jsme se dostali do interiéru, kde lze taktéž vysledovat několik změn. Nejspíše se dotýkají pracoviště řidiče, který má k dispozici nejen přeprofilovaný volant, ale především novou středovou konzoli a tunel. Na ten se nastěhovala tlačítka ovládající automatickou převodovku, jenž nahrazují tradičnější volič. Kromě toho je SUV jako první čínský model značky osazeno alarmem, který varuje dospělou posádku před dětmi zapomenutými na zadních sedadlech.
Zmínit můžeme již jen motorový prostor, kde se objeví pouze jediná pohonná jednotka, a sice přeplňovaný benzinový dvoulitr, jenž bude produkovat 245 koní. O jejich přenos se postará výlučně osmistupňový automat se zmiňovanými ovládacími tlačítky, zákazníci však budou moci volit mezi pohonem předních a všech čtyř kol. Kolik však za tu či onu verzi zaplatí, je rovněž tajemstvím - prodej totiž odstartuje až v průběhu prvního čtvrtletí. Stejně tak zatím není jasné, kde by se (třeba znovu jako Grand Santa Fe u nás) mohl vůz objevit v prodeji v jiných částech světa.
Prodloužené Hyundai Santa Fe se pyšní především čtečkou otisků prstů. Kromě toho však dokáže upozornit i na děti zanechané na zadních sedadlech. Rozvorem a délkou pak válcuje i Škodu Kodiaq
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejnovější články
- Tesla zlevnila nový Model 3 už na 1 milion Kč. Výsledky za má i proto mizerné, v Evropě už propouští stálé zaměstnance
před 6 hodinami - Ojetý Caddy je recept na levný rodinný VW s místem i dieselem, umí zaskočit i za už neexistující Škodu
před 8 hodinami - Ford pořád umí ohromit, začal prodávat nový motor V8 s až 821 koňmi od pouhých 271 tisíc Kč
před 9 hodinami - Mercedes zkouší prezentovat novou elektrickou třídu G jako spalovací auto, zjevně se děsí neúspěchu
před 11 hodinami - Nové SUV Opelu je sexy a neváže si oprátku jen elektrickým pohonem, přesto bude hledat zákazníky těžce
včera
Živá témata na fóru
- Onboard videa 04.25. 00:49 - Lachende Bestien
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.24. 12:51 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 12:23 - Zajda
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.23. 12:57 - mattonecz
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.23. 08:42 - Arkis