Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Jak se testuje nové auto za 130 milionů? Prohání ho dáma v tričku a kraťasech
20.4.2019 | Mirek Mazal
Pohled na testování jakéhokoli nového automobilu je zajímavý, nahlédnout do zákulisí příprav jednoho z nejdražších aut všech dob je ale přece jen zajímavější. Zvlášť když probíhá takto.
Bugatti vypustilo světa informace a snímky zachycující závěrečné testování speciality jménem Divo před zahájením jejích dodávek konečným zákazníkům. Francouzský výrobce představil extrémně drahý model už loni na Concours d'Elegance v Pebble Beach. Přiostřený Chiron s množstvím nových dílů poprvé ukázal průběh konečného ladění na volných cestách.
Fantastický výkvět techniky je poháněn uprostřed uloženým čtyřnásobně přeplňovaným motorem 8,0 W16 o výkonu 1 103 kW (1 500 koní) a 1 600 Nm. Zatímco motor původem z Chironu zůstává nedotčený, Bugatti provedlo několik změn v řízení a zavěšení. Úpravy konstrukce ulehčily 35 kilogramů z přibližně dvoutunové hmotnosti.
Zkušební jízdy ve vyprahlé pustině nevedl žádný bývalý mistr světa Formule 1, ale vývojová inženýrka Julia Lemke. Drobná řidička hodiny trápila ústrojí rychlostí 250 km/h na polygonu kde panovaly více než čtyřicetistupňové teploty. Podle nadšení automobilky se náročná prověrka obešla bez nečekaných komplikací.
Zachycené vozidlo je finálním prototypem předem vyprodané omezené edice. Exteriér se na první pohled od Chironu odlišuje a všechny panely karoserie jsou nové. Přední část hypersportu je ostřejší, boční partie vypadají aerodynamičtější a na zadní straně přibyl zcela nový aktivní spoiler včetně středové ploutve nad možná nejbláznivějšími koncovými světlomety současnosti.
Produkce Bugatti Divo je omezena na 40 kusů, všechny byly zamluveny ještě před uvedením v Pebble Beach. Cena přesahuje 5 milionů Eur, což dle aktuálního kursu odpovídá asi 130 milionům Kč.
Výjimečné provedení už tak výjimečného Chironu prověřila testovací jezdkyně Julia Lemke
Bugatti Divo je úchvatné dílo za 130 milionů Kč
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nejnovější články
- V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
včera - Maserati se s novým Quattroporte vrací téměř k rýsovacím prknům, plán přijít rychle jen s elektromobilem selhal
včera - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
včera - V Německu začali prodávat elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
včera - Čínský stylový kombík konkurující Porsche a Ferrari předčasně odhalil únik, na Evropany si vyšlápne s 965 koňmi
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 05:12 - Truck Daškam
- Pneu koutek 04.19. 00:10 - abgx1
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.18. 22:02 - Eda
- BMW Divize 04.18. 14:15 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.18. 14:05 - mattonecz
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 04.17. 12:55 - pavproch