Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lotus Elise 250 Special Edition je ještě lehčí než Cup, stovku dá za 4,3 s
26.8.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britský roadster nově váží necelých 900 kilo. S touto hmotností páruje 246 koní, firemní okruh v Hethelu tak zvládne za pouhou 1 minutu a 34 sekund.
Pro Lotus je letošní rok opravdu přelomovým, britská automobilka by se totiž konečně po dvou dekádách měla dostat do zisku. Ještě výjimečnější tento počin bude s ohledem na fakt, že by jej mohlo být dosaženo u příležitosti 50. výročí přestěhování firmy do Hethelu, kde ji najdeme dodnes. Tuto událost se nyní značka rozhodla oslavit limitovanou sérií modelu Elise 250 Special Edition, která váží dokonce ještě méně kil než už tak lehká varianta Cup.
Ve srovnání s tímto provedením Elise 250 SE přišel o dvaatřicet kilogramů, načež na ručkách vah dosáhne pouhých 899 kg. Ve srovnání s originálem, který se vyráběl v letech 1996 až 2001 a vážil dokonce jen 725 kg, jde sice o relativního mastodonta, nicméně ve světle moderní doby jde o nemalý úspěch. Dosaženo jej přitom bylo instalací řady karbonových doplňků.
Z uhlíkových vláken je nejen čelní splitter nebo zadní křídlo, ale také sedadla obšitá tmavě modrou nebo tmavě šedou kůží. Pokud vám navíc tato specifika nebudou stačit, je možné sáhnout po karbonové střeše. Ta je k mání za příplatek, zatímco standardně absentující klimatizaci, tempomat či koberečky můžete dostat na palubu jen na požádání. Tím však hmotnost opět navyšujete.
Pohonné ústrojí, podvozek či brzdy jsou již identické s variantou Cup, což v případě motoru znamená přítomnost 1,8litrového přeplňovaného čtyřválce s kořeny u Toyoty, jenž počítá s 246 koňmi a 250 Nm točivého momentu dostupného v rozmezí 3 500 až 5 500 otáček. Zrychlení z klidu na stovku se přitom odehraje za 4,3 sekundy, zatímco nejvyšší rychlost činí 248 km/h.
Mnohem podstatnější je však čas 1 minuty a 34 sekundy, za který varianta 250 SE obkrouží firemní trať v Hethelu, což z ní dělá nejrychlejší silniční Elise všech dob. Za tím kromě výše zmíněného stojí i 16palcová přední a 17palcová zadní kovaná kola, šestistupňový manuál, elektronický diferenciál či volič jízdních režimů umožňující nastavení v módech Sport a Race.
Závěrem jen dodáme, že zákazníky mohou vybírat mezi čtyřmi barvami karoserie (modrá, červená, žlutá, bílá) a dvěma barvami kol (stříbrné, černé). Vyrobeno přitom bude pouze 50 exemplářů, přičemž na rozdíl od Ferrari nebo Bugatti uplatňuje Lotus strategii „kdo dřív přijde, ten dřív mele“. Cena pak startuje na 47 900 GBP (cca 1 503 500 Kč) či 64 000 Eur (1 730 000 Kč).
Lotus Elise 250 Special Edition vznikne pouze v 50 kusech. Vůči standardu se chlubí hlavně hmotností sníženou na pouhých 899 kg
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 2 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 5 hodinami - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
včera
Nové na MotoForum.cz
- Místo Balaton Ringu se pojede v Estorilu? včera 16:00
- Indian Riders Fest 2024: Back In Time včera 08:03
- Vostatkovo zklamání v Barceloně 26.3.2024
- Úspěšné operace předloktí pro Ayumu Sasakiho 26.3.2024
- Novotný a Clark získali důležité poznatky a zkušenosti 26.3.2024
Nejnovější články
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 2 hodinami - Nové levné SUV Citroënu vypadá velmi lákavě, stát má jen 225 tisíc Kč. EU se už proto vyhne obloukem
před 4 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 5 hodinami - Stellantis dál propouští ve velkém. Nově končí dalších 3 500 lidí, je to prý součást „energetické a technologické transformace”
před 6 hodinami - Levná kopie kultovního Mercedesu G dostane novou verzi s motorem přímo od Mercedesu, bude ještě blíž originálu
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 03.28. 17:16 - HondaMan
- Zapojení rádia s reversing kabelem. 03.28. 16:42 - Honza z Krumlova
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.28. 16:36 - abgx1
- BMW Divize 03.28. 16:16 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.28. 13:54 - Předseda
- Onboard videa 03.28. 13:17 - GeneHawkins
- Elektromobily a vse kolem nich 03.28. 10:11 - jerry
- Sleva na ověření historie přes Cebia.cz 03.28. 03:30 - brnenska.odchytova