Home > Rubriky a sekce > Představení, Představení > Článek
Mercedes-Benz třídy E kabrio: celoroční záležitost
5.2.2010 | Jaroslav Vavera | Přidat příspěvek
Při vývoji otevřené verze nového Mercedesu třídy E byl kladen důraz na jeho celoroční provoz. Zatímco řada kabrioletů již během podzimu z evropských silnic mizí, stuttgartská novinka chce garantovat i s uzavřenou střechou obvyklou radost z jízdy a komfort.
Novým kabrioletem doplňuje Mercedes svoji třídu E o atraktivní verzi. Tento otevřený dvoudveřový vůz umožňuje prostřednictvím klasické látkové střechy stylově čisté linie kabrioletu i v případě natažené střechy. Při pohledu z boku fascinuje čtyřmístný automobil jak svými vyrovnanými proporcemi, tak siluetou reprezentující ryzí kabriolet. Jeho karoserie se může navíc pochlubit součinitelem odporu vzduchu cx = 0,28.
Střecha nové třídy E kabrio se automaticky otevře nebo zavře za asistence elektromotorů během dvaceti sekund a tuto přeměnu lze uskutečnit také u jedoucího vozu, a to do rychlosti 40 km/h. Plátěná 23,5 milimetrů siná střecha je složena za zadní dělící stěnou. Od zavazadlového prostoru jí dělí roletka, kterou je možné v případě uzavřené střechy přesunout do polohy zvětšující prostor pro zavazadla o 90 litrů na celkových 390 litrů. Navíc do sériové výbavy vozu patří průvlak propojující kabinu se zavazadlovým prostorem. To platí i o mechanické funkci známé pod označením „Easy-Entry-System“, který zjednodušuje nastupování a vystupování cestujících na zadních sedadlech. Ochranu cestujících při převrácení vozu tvoří dva stabilní oblouky s průměrem 35 milimetrů v zadních opěrkách hlavy a uchycené v kazetách za opěradly zadních sedadel, tejně jako sedm sériově montovaných airbagů.
Vraťme se ale zpět ke střeše stuttgartského kabrioletu. Ta totiž disponuje kromě jiného i výtečnou akustikou, proto je v případě její natažení uzavřený model třídy E kabrio uvnitř jeden z nejtišších vozů v segmentu čtyřsedadlových prémiových kabrioletů s látkovou střechou. Pokud se rozhodnete i v ne zrovna teplém dni střechu sundat, věřte, že v případě Mercedesu třídy E kabrio neprochladnete. Může za to automatická větrná zástěna AIRCAP, která se stará o citelné potlačení turbulencí na všech čtyřech sedadlech. Systém se skládá ze dvou komponentů: asi o šest centimetrů vysouvatelný usměrňovač proudu vzduchu se sítí v rámu čelního skla a větrné zástěny mezi zadními sedadly. Aktivace systému je plně na uvážení řidiče. Jen tato novinka má za sebou 21 patentů a 3000 hodin testování. Systém tvoří 211 různých součástek, které jsou odzkoušeny na deset tisíc pracovních cyklů.
Pod přední kapotou nového kabrioletu se může objevit jeden ze tří turbodieselů CDI nebo čtyř zážehových motorů v kombinaci se samočinnými převodovkami. Jejich výkony se pohybují od 170 do 388 koní a dvoutunové novince udělují dostatečnou dynamiku pro svižnou jízdu krajinou.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Škoda Rapid hatchback: zpátky ke kořenům (ilustrace)
dnes (0) - Chevrolet Camaro ZL1 2012: projděte si kompletní prodejní katalog
dnes (0) - Mercedes A25 AMG nabídne více než 340 koní a pohon 4x4
dnes (0) - Jaguar XF Sportbrake: britské kombi přistiženo bez maskování? Kdepak
dnes (2) - Toyota GT 86: známe základní cenu pro Evropu, je vyšší, než jsme čekali
včera (0) - Pininfarina Cambiano: svěží Ital ukázal i svou záď, tentokrát na videu
včera (0) - Číňané opravdu předložili nabídku na převzetí Saabu. Likvidátoři ji odmítli
3.2.2012 (1) - Škoda Citigo Scout: co říkáte na český cross up?
3.2.2012 (4) - Prezident Obama si do Washingtonu pozval „eko” auta, většinu času ale strávil v Mustangu a Corvette
3.2.2012 (2) - Ferrari FF vs. zasněžená lesní cesta? A proč by ne (video)
3.2.2012 (1)
Nejčtenější články
- Likvidátoři rozprodávají muzeum Saabu, prohlédněte si kompletní nabídku
17.1.2012 (9) - Volkswagen up! 5D: unikly obrázky sériové podoby pětidvéřové verze
12.1.2012 (0) - Test Fiat 0,9 TwinAir: motor roku v praxi
30.1.2012 (23) - Volkswagen up! GT: unikly specifikace ostrého prcka
25.1.2012 (3) - Dacia Lodgy poprvé přistižena v provozu (video)
17.1.2012 (2) - Test Nissan Qashqai 1,6: černá ovce i bílá vrána
24.1.2012 (4) - Ford Fusion 2013: nové Mondeo teď už oficiálně
9.1.2012 (1) - Dacia Lodgy: prohlédněte si detaily rumunského MPV
6.1.2012 (4) - Kia Cee'd 2012: nová generace odhalena, představí se v Ženevě
10.1.2012 (1) - Hyundai i20 2012: fluidní facelift přistižen bez maskování (foto)
23.1.2012 (0)
Nové na Cnews.cz
- CnewsTV: I škola může být sexy [video] 09:25
- Nejprodávanější auta světa v roce 2011: Hyundai málem králem 10:00
- Panika na Nově. Policie jde po lidech, kteří stahovali filmy! 09:19
- Uniklé video prozradilo, jak bude vypadat Windows Phone 8 „Apollo“ 3.2.2012
- Hongkong zřídí novou kybernetickou policii, která bude kontrolovat následovníky Megauploadu 3.2.2012
Živá témata na fóru
- Kurz jízdy na sněhu Lungau, AT 14:48 - řidičBOB
- Lyžárna 14:20 - d1.8t
- Autobaterie - doporuceni? 14:02 - ratus ratus
- Telefonologie 13:47 - ExFun
- Onboard videa 11:12 - Slawall
- Menšinový koutek 11:10 - vasco
- Fiat a vše kolem nich 10:23 - merlin
- Rezerva paliva 08:17 - KoPP
- Táhneme na Brusel 07:03 - Honza42
- BMW Divize 21:51 - Weeper
Autobazar
AUDI A8 4.2FSI quattro
r.v. 2010
1 752 000,- Kč
AUDI Q7 4.2TDi S-LINE, STAV NOV..
r.v. 2010
1 670 000,- Kč
AUDI TT Roadster 2,0 TFSI S-Tro..
r.v. 2010
660 000,- Kč
AUDI A4 Avant 2,0 TDi
r.v. 2011
897 000,- Kč
Niewiadow Ostatní Skříňový přív..
r.v. 2006
69 000,- Kč
Chevrolet Orlando LT Plus 2.0VC..
r.v. 2012
419 000,- Kč
Škoda Yeti 2.0 TDI CR DPF 4x4 E..
r.v. 2011
585 000,- Kč
AUDI TTS Coupé S-tronic MTM mod..
r.v. 2008
699 000,- Kč


















RSS
Facebook
Twitter