Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mercedes osadí své benzinové motory technologií FSI, i přes vyšší emise
17.6.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Mercedes do svých modelů nasadí benzinové agregáty s technologií vrstveného vstřikování. Daní za něj bude nutnost vypořádat se s NOx.
O motorech automobilky s třícípou hvězdou ve znaku se v poslední době zmiňujeme poměrně často. Zejména pak ve spojitosti s turbodiesely. Mercedes ale nezapomíná ani na benzinové agregáty, pročež bychom se již v příštím roce měli v souvislosti s faceliftem třídy S dočkat návratu řadového šestiválce. Ten přitom bude doplněn 48voltovým elektrickým okruhem. Kromě toho ale německá automobilka pracuje také na vyšší efektivitě šestiválců vidlicových.
Aktuálně tu proto máme lehkou evoluci, která přináší přímé vstřikování paliva typu FSI (fuel stratified injection). To zpopularizoval především koncern VW Group, přičemž ve srovnání s běžným přímým vstřikováním dochází u toho vrstveného především ke snížení spotřeby a plnění přísnějších emisních limitů. Kromě toho je také možné počítat s vyšším výkonem a jeho lepším průběhem.
Proč Mercedes tedy přichází z touto technologií teprve nyní, několik let po Volkswagenu? Tato otázka je o to pádnější, že v této době svět velkou měrou poukazuje na škodlivost emisí oxidu dusíku, přitom právě vyšší produkce částic NOx je totiž jednou ze slabin technologie FSI. Třícípá hvězda tedy musela své benzinové motory osadit speciálními lapači - ne nepodobnými těm známým z dieselů - aby daný nešvar potlačila.
Odpověď je ale poměrně prostá. Technologie FSI je náročná na kvalitní palivo, jen s ním dokáže motoru spalovat velmi chudou směs. Ve Spojených státech je ale nyní prodáván benzin s relativně vysokým podílem síry, která FSI nesvědčí a Mercedes zjevně nechtěl toto řešení zavádět v době, kdy by nebylo použitelné na celém světě.
Právě o americkém trhu se třícípá hvězda zmiňuje, přičemž dodává, že od příštího roku musí veškerý benzin prodávaný v USA obsahovat menší podíl síry (10 částic na milion namísto 30 částic na milion). S tímto palivem už by se motory osazené technologií FSI dovedou lépe vypořádat, čímž vlastně máme opožděnou strategii Mercedesu plně osvětlenou.
Mercedes od příštího roku osadí motory V6 technologií FSI. Změny se tak nejspíše dotknou i „levobočků“ z Affalterbachu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
před 9 hodinami - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
včera - Lewis Hamilton asi pochopil kouzlo Maxe Verstappena, mezi velkými cenami začíná „smažit” počítačové hry
15.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Firma stvořila extrémní expediční auto, které přežije i apokalypsu, uvnitř přesto vypadá jako luxusní klub
před 5 hodinami - Jako nový skomíral ve stínu Škody Octavia, o to zajímavější je rodinný kombík Opelu jako ojetina
před 7 hodinami - Tohle je nejnovější Kalašnikov v prodeji. Je-li to zbraň, pak jedině na kolech, přesto zaostává za 73letým originálem
před 8 hodinami - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
před 9 hodinami - Další přehmat Mercedesu. Mohl jednoduše vyřešit největší problém elektromobilů, rozhodl se ale hrdě trvat na svém
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- BMW Divize 04.17. 21:57 - jerry
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.17. 20:57 - řidičBOB
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.17. 15:24 - mattonecz
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 04.17. 12:55 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.17. 12:48 - řidičBOB
- Pneu koutek 04.17. 12:31 - Truck Daškam