Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nejdražší SUV světa se představilo v nové verzi. Teď má i největší brzdy na světě
12.1.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Brity možná mrzí fakt, že o titul vůbec nejrychlejšího SUV přišli ve prospěch Lamborghini Urus. Tak mu vzali jiný titul, který si před pár týdny připsalo.
Neskutečně drahé Bentley Bentayga jste si dosud mohli pořídit s benzinovým dvanáctiválcem nebo dieselovým osmiválcem. Zákazníci preferovali verzi W12, díky čemuž je britská značka největším výrobcem takových agregátů na světě (i když všichni samozřejmě víme, že kořeny má tento motor u Volkswagenu). Nyní dochází k rozšíření nabídky, neboť Bentayga bude nově k dispozici také s benzinovým osmiválcem.
Tento krok byl již delší dobu očekáván, ostatně s motory V8 jsou nabízeny i další vozy britské automobilky. V jejich případě jde však o pohonnou jednotku, která vychází z agregátu Audi. Bentayga ale dostala nový motor, opět s čtyřlitrovým objemem, nicméně jeho vývoj mělo nyní na starosti Porsche. To jej poprvé použilo u nové Panamery, kde dává k dobru 550 koní
Stejným výkon má i Bentaygy, sprint jím vybavenému britskému kolosu zabere 4,5 sekundy. Ve srovnání s dvanáctiválcovým bratrem je tak osmiválcová verze o čtyři desetiny pomalejší, zároveň se zvládá rozjet „jen“ na 290 km/h místo 301 km/h. Spotřeba byla vyčíslena na 11,4 l/100 km, přičemž vliv na ní má deaktivace poloviny válců, ke které může dojít během pouhých 20 milisekund.
S novou pohonnou jednotkou první SUV Bentley oproti dvanáctiválci zhublo o 45 kilo, stále ovšem váží 2 395 kg. Kvůli hmotnosti i výkonu byly spolu s novým motorem do nabídky zařazeny i nové brzdy. Standardně je Bentayga V8 k mání s červeně lakovanými třmeny a ocelovými kotouči, nás ovšem více zajímají ty příplatkové.
Bentley svému SUV nadělilo na přední nápravu karbon-keramické kotouče, které mají průměr neskutečných 440 milimetrů. Jinými slovy se tedy jedná nejen o největší brzdy, jaké kdy značka použila, ale rovněž o největší brzdy, jaké se kdy objevily na produkčním voze. Oněch 440 mm totiž odpovídá 17 palcům, jen samotné kotouče jsou tak větší než kola, která má řada lidí nasazena na svém automobilu.
Tento titul chvíli patřil Lamborghini Urus, které Bentley vzalo také rychlostní primát mezi SUV. Tak to berme jako menší vnitrokoncernový revanš - Lamborghini má pořád nejrychlejší auto, největší brzdy ale najdeme na Bentley.
S ohledem na velikost kotoučů nepřekvapí, že automobilka momentálně nabízí lité ráfky ve 20- až 22palcovém provedení. Tato nabídka není omezena pouze na benzinový osmiválec, využít ji mohou i zájemci o W12 či diesel. Počítat přitom kromě zmíněných předních kotoučů mohou také s desetipístkovými třmeny, respektive pak se zadními kotouči o rozměru 370 milimetrů.
Vzhledově se osmiválcové provedení oproti už známým sourozencům příliš neliší. Povšimnout si v podstatě můžeme pouze zdvojených koncovek výfuku, jejichž design odpovídá dieselové verzi. Ve srovnání s dvanáctiválce má osmiválec nižší výbavu, na druhou stranu ale budete mít k dispozici i rozšířenou paletu příplatků (z nichž taktéž mohou čerpat zájemci o diesel či W12).
Namátkou v tomto ohledu zmíníme dva prvky, a sice karbonové dekory a dřevem a kůží vykládaný volant. Ten je pro model Bentayga k mání poprvé, stejně jako ony panely z uhlíkových vláken. Odzobit jimi lze jak palubní desku, tak středovou konzoli a dveřní panely. Zvolit přitom můžete i vysoce leštěné provedení, které umocňuje tvar jednotlivých vláken.
Bentley Bentayga může být nově poháněno benzinovým osmiválcem. Jeho potenciál pak mohou krotit největší brzdy na světě
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
před hodinou - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Superpole WSSP vyhrál Manzi, 33. Vostatek včera 16:36
- Počasí způsobilo chaos v Assenu, nejlepším v pátek Bautista včera 16:27
- FIM EWC 24h Le Mans: PP pro YART s Hanikou včera 16:19
- Superpole WSSP300 pro Garciu, 4. Svoboda včera 14:17
- V Assenu začal nejrychleji Razgatlioglu včera 13:49
Nejnovější články
- Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
před hodinou - Svolávací akce kvůli zasekávajícímu se plynu donutila Teslu odhalit, kolik reálně prodává Cybertrucků
před 3 hodinami - Fiat Panda má pověst velmi poruchového auta, v bazarech přesto táhne, časem svým způsobem zraje
včera - Někdo najel s nejkrásnějším moderním Astonem Martin 514 tisíc kilometrů, něco takového jsme v životě neviděli
včera - Hra se otočila. Číňané léta kopírovali evropská auta, teď si VW koupil kus čínské značky, aby sám mohl opisovat
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.20. 08:15 - řidičBOB
- Elektromobily a vse kolem nich 04.19. 23:35 - Lachende Bestien
- Prodávám Tiguana, 2019, 176kW perfektní stav 04.19. 22:53 - abgx1
- BMW Divize 04.19. 22:48 - Lachende Bestien
- Policejní kontroly a měření 04.19. 18:38 - rutak11
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.19. 15:42 - grizly
- Chip modul PCM zvýšení výkonu 2.0TSI GEN4 300+PS 04.19. 14:11 - venomage
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.19. 09:13 - Eda