Autoforum

/

Foto: Audi

Než tohle, tak radši nic? Posuďte sami, Audi se v každém případě s designem svých budoucích modelů pouští na tenký led a jen čas jednoznačně ukáže, jak rozumný risk to byl. Nahlédnout do blízké budoucnosti ale můžeme aspoň částečně už teď.

Německé prémiové automobilky v posledních letech zrovna nevzkvétají a z lídrů v oblasti techniky, luxusu a designu se stávají spíše stíny své vlastní minulosti. Bude do značné míry subjektivní říci, která z nich to odskákala nejmíň, za nás bychom ale řekli, že pořadí je následující: BMW, Porsche, Mercedes a Audi.

BMW trpí nejméně, protože v některých ohledech bylo kontroverzní vždy a nevsadilo tolik na jednu kartu. Porsche se s podobnou sázkou rozhodlo něco dělat mezi prvními a má aspoň pár pevných bodů, o které se může opřít, Mercedes už toho stihl přizabít víc a Audi? To zmrvilo skoro vše, co mohlo, neboť i projevy jeho snahy o opak jsou velmi rozpačité.

Například nová A5 by mohla být solidním opěrným bodem, kdyby se nejmenovala A5 a nebyla od pohledu tak odbytá. I vrcholná RS5 je technicky nesmyslná, zjevně horkou jehlou ušitá verze, která znovu a znovu dostává těžce naloženo od soupeřů, jež by měla jasně porážet.

Vorsprng durch was? No, „Technik” to rozhodně není. A vlastně nás nenapadá ani nic jiného, tedy nic jiného, co by šlo označit za pozitivní.

Model A4 zkrátka doplatil na strategickou nerozvážnost automobilky, která chtěla do roku 2032 být jen elektrická a vývoj některých novinek zcela zanedbala. Takhle prosté to je. A4, na kterou A5 navazuje jako jediný spalovací nástupce, ale původně měla být aspoň elektrická, to A3 neměla být vůbec - stejně jako Mercedes chtělo i Audi prodávat jen větší a dražší modely s větší marží, nikoli náhodou kvůli tomu, že elektrický pohon by „bazál” zatížil moc velkými náklady. Ukázalo se to ale stejně neschůdným jako samotný přechod jen na elektřinu, a tak nová A3 bude. A jen elektrická nebude.

Potvrdil to sám šéf vývoje, který prozradil i něco z toho, co máme čekat. Bude to taková „volkswagenovská resurekce vzor 20. léta 21. století”, takže ve skutečnosti nelze čekat úplně nové auto, ale jen větší facelift toho, co Audi už má a dlouho doufalo, že už to nebude potřebovat. Zásadní změnou tak bude design, který vyrazí směrem, jemuž dosud neaplaudoval skoro nikdo.

Hodnotit takovou věc je vždy ošidné, neboť některé věci s odstupem času vypadají lépe než zprvu. Jen za sebe tedy jednoznačně říkám, že se mi vzhledové pojetí odhalené Conceptem C nelíbí - „Adolfův knírek” místo čelní masky ještě vem čert, maska Singleframe také kdysi nepůsobila jako bůhvíco. Ale nekonečné rovné plochy, rovné linie, v podstatě nenápaditý monolitický styl... Na Nuvolari to vypadá otřesně a kritizuje to skoro každý, přesto Audi potvrdilo, že tímto směrem půjde.

Také nová A3 tedy bude stylizována podle zřejmě historicky největší německé „celebrity” a zkušený ilustrátor Avarvarii nastínil, jak by měla vypadat. Podle mě tento styl ani obyčejnějším autům nesluší, ale posuďte sami, nejsem žádný designový profík a mluvím jen o sém pocitu. O dalších detailech tohoto auta jsme se rozepsali nedávno.

Zdroj: avarvarii@Instagram

Petr Miler