Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nová Mazda 3 sedan 2014 detailněji: ještě lehčí a s větším kufrem
12.7.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ video) Druhá karosářská verze nabízí 419 litrů pro bagáž a s dieselem jezdí za 3,9 l/100 km. Oproti hatchbacku je o 4 kg lehčí.
Konečně tu máme oficiální představení druhé karosářské verze nové Mazdy 3, které v případě spotřeby paliva přináší i nové informace také k hatchbacku. Poinformovat ovšem můžeme také o rozdílech v aerodynamice nebo hmotnosti, přičemž právě druhá zmíněná oblast zpětně opravuje první informace.
Zatímco podle nich měl hatchback vážit 1 190 kg, nyní je o deset kilo těžší. Váží tak dokonce více než sedan (označovaný také jako fastback), u kterého se ručičky zastavily na hodnotě 1 196 kg. Samozřejmě dále platí, že u obou modelů došlo ve srovnání s předchozí generací k citelnému odlehčení, což vedlo také ke snížení žíznivosti.
K motorům se ale dostaneme až za malý moment, nejprve je třeba projít si změnu dimenzí, která přerod hatchbacku v sedan provází. Japonská novinka totiž na délku měří 4 580 mm, čímž první představenou verzi překonává o 120 mm. Šířka i výška jsou samozřejmě shodné, stejně jako hatchback. Pozitivní přitom je, že sedan je aerodynamičtější než verze s useknutou zádí (Cd 0,258 versus 0,275) a asi i proto nepřekvapí velmi nízká spotřeba, která u základního 1,5litrového benzinového motoru SkyActiv-G činí 5 l/100 km. Samozřejmě v kombinaci s manuálem a systémem start/stop (zvaným i-stop), který je standardem nejen u všech motorizací, ale také u obou karosářských verzí.
Vyjma této pohonné jednotky můžete sáhnout také po benzinovém dvoulitru, který ve verzi naladěné na 120 koní jezdí průměrně za 5,1 l/100 km, pokud máte manuální převodovku, automat spotřebu zvyšuje o půl litru. O trochu větší žíznivost (5,8 l/100 km) pak byla vyčíslena verze s výkonem 165 koní, která jako hatchback i jako sedan profituje ze standardně dodávané rekuperace brzdné energie i-ELOOP.
Nejúspornějším modelem pak bude Mazda 3 vybavená 2,2litrovým turbodieselem SkyActiv-G, který produkuje 150 koní a 380 Nm točivého momentu při 1 800 otáčkách. Pod kapotou sedanu s manuální převodovkou by přitom měl jezdit za 3,9 l/100 km, zatímco u hatchbacku vybaveného automatem spotřeba stoupne na 4,8 litru na sto kilometrů.
Žádné další informace již tisková zpráva Mazdy neobsahuje, uzavřít dnešní report tak můžeme změnami v zavazadlovém prostoru. Ten je u sedanu o 100 mm delší (ložná plocha nabízí celkem 1 102 mm), díky čemuž pobere 419 litrů. Tedy o šedesát devět více než hatchback. To zní opravdu zajímavě, pokud si uvědomíme, že první česká cena je pro obě verze společná. K úplnému obrazu o vozu nám tak chybí leda detaily k dynamice, ty ale budou jistě velmi podobné jako u hatchbacku.
Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2013, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo z Frankfurtu
Nová Mazda 3 sedan ukázala na oficiální sadě fotek i svůj zavazadlový prostor, který nabízí 419 litrů - o 69 l více než hatchback. Vůči němu je pak novinka i lehčí a úspornější
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nejnovější články
- V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
před 8 hodinami - Maserati se s novým Quattroporte vrací téměř k rýsovacím prknům, plán přijít rychle jen s elektromobilem selhal
před 9 hodinami - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
před 11 hodinami - V Německu začali prodávat elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
včera - Čínský stylový kombík konkurující Porsche a Ferrari předčasně odhalil únik, na Evropany si vyšlápne s 965 koňmi
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 00:27 - abgx1
- Pneu koutek 04.19. 00:10 - abgx1
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.18. 22:02 - Eda
- BMW Divize 04.18. 14:15 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.18. 14:05 - mattonecz
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 04.17. 12:55 - pavproch