Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí

(+ videa) Nová A4 nabízí jako sedan i kombi více místa v kabině i kufru. Novinky lze hledat i pod kapotou, revize vzhledu ale není zásadní.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí

29.6.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ videa) Nová A4 nabízí jako sedan i kombi více místa v kabině i kufru. Novinky lze hledat i pod kapotou, revize vzhledu ale není zásadní.

O nové generaci Audi A4 se zmiňujeme již déle než rok. V posledních týdnech pak tato kanonáda nabrala na intenzitě, neboť na světlo světa začaly pronikat nové špionážní fotky s minimem maskování či na nich založené neoficiální ilustrace. Začalo být tedy více než jasné, že v rámci vzhledu bychom novinku z Ingolstadtu pomalu měli častovat slovem „facelift“, natolik jsou veškeré vzhledové změny drobné. Pod karoserií ovšem nezůstal kámen na kameni, právem tu tedy máme zcela novou generaci s kódovým označením B9.

Naše virtuální představení začneme oním vzhledem, kterému vévodí širší čelní maska a přetvarované světlomety. Ty standardní mohou být na přání nahrazeny matricovými diodami, LEDky určené k dennímu svícení jsou však již standardem, stejně jako ty zadní s pozměněnou grafikou. Sedan se pak rovněž chlubí výrazněji se svažující střešní linií a výše postavenou hranou zavazadelníku s odtrhovou hranou, zatímco kombi dostalo do vínku prominentní střešní spoiler.


Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 1 - Audi A4 B9 oficialni sada 04Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 2 - Audi A4 B9 oficialni sada 05Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 3 - Audi A4 B9 oficialni sada 06

Až potud skutečně nejde o žádné větší změny, pohled na venkovní rozměry však odhaluje výraznější rošádu. V rámci délky totiž nové Audi A4 narostlo o 25 milimetrů na 4 726 mm. Mimo to je také o 16 milimetrů širší (1 842 mm), výška 1 427 mm však zůstala na svém. To ovšem novinku porovnáváme s jeho předchůdcem s označením B8, vůči takovému konkurenčnímu Mercedesu třídy C je Audi A4 o 41 mm delší, 32 mm širší a 13 mm nižší.

Za těmito modifikacemi můžeme hledat příchod nové platformy MLB Evo, s níž se zároveň protáhnul rozvor o 12 milimetrů na 2 820 mm. I přesto nové Audi A4 shodilo vůči předchůdci 120 kilogramů, pročež základní model osazený motorem 1,4 TFSI váží pouhých 1 320 kg (do této sumy ovšem není započítán řidič). Redukci hmotnosti přitom má na starosti hlavně vysokopevnostní ocel struktury či řada hliníkových panelů, mezi něž patří i střecha.

Přesunout se můžeme do kabiny, která díky venkovním změnám nabízí více prostoru pro posádku než dříve. Cestující vpředu tak mají o 24 mm více místa pro hlavu a o 11 mm pro ramena, pasažéři vzadu pak pro změnu mohou počítat s 23 extra milimetry pro nohy. Kromě toho se pozitivních změn dočkal i zavazadlový prostor, který standardně pobere 505 litrů (+15 l). Při sklopení sedadel dělených v poměru 40:20:40 pak kapacita naroste až na 1 510 l.

Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 4 - Audi A4 B9 oficialni sada 29Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 5 - Audi A4 B9 oficialni sada 30Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 6 - Audi A4 B9 oficialni sada 31

Vraťme se ale zpátky do interiéru, kde najdeme kompletně přepracovaná přední sedadla. Ta jsou o 9 kilogramů lehčí než u předchozího modelu a zároveň nabízejí nejen výškově, ale i podélně stavitelné hlavové opěrky. Dále je zde diodové podsvícení, jež počítá až se 30 barvami, u vyšších úrovní výbavy pak máte k dispozici rovněž 12,3palcový digitální přístrojový štít, se kterým jako první přišlo nové Audi TT a jenž do vínku dostala také druhá generace Q7.

Dále se vrcholné verze pouhou těšit na 8,3palcový displej na vrcholku středové konzole, se kterým je spojeno hlasové ovládání, připojení k internetu za pomoci sítě LTE nebo možnost spolupráce se systémy Android Auto a CarPlay. Cestujícím vzadu pak můžete dopřát dvojici 10,1palcových tabletů, součástí příplatkové výbavy je ovšem také audio systém Bang Olufsen s třídimenzionálním zvukem, 755wattovým výkonem a 19 reproduktory.

Tím jsme s kabinou hotovi, zamířit tak můžeme do motorového prostoru. Zde se zpočátku objeví tři přeplňované benzinové čtyřválce, dva čtyřválcové a dva šestiválcové turbodiesely. Kromě toho bude možné pořídit A4 Avant g-tron, v jehož případě benzinový dvoulitr TFSI produkuje 170 koní a 270 Nm. Nádrž pak pobere 19 kg stlačeného zemního plynu, který by měl při spotřebě 4 kg/100 pokrýt vzdálenost 500 km. Dalších 450 km pak ujedete na benzin.

Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 7 - Audi A4 B9 oficialni sada 34Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 8 - Audi A4 B9 oficialni sada 35

Ostatní pohonné jednotky jsou již určeny pro obě karosářské verze, přičemž základní motor 1,4 TFSI nabízí 150 koní a 250 Nm. V případě sedanu můžete počítat se zrychlením z klidu na stovku za 8,9 sekundy, spotřeba pak v kombinaci s příplatkovou převodovkou S tronic byla vyčíslena na 4,9 l/100 km. Standardem je ovšem šestistupňový manuál, který byl nově vyvinut a oproti předchozímu provedení váží o 16 kilogramů méně.

Přesunout se můžeme k přeplňovanému dvoulitru, který byl naladěn na 190 koní a 320 Nm či 252 koní a 370 Nm. V prvním případě se sprint na stovku odehraje za 7,3 sekundy a spotřeba činí 4,8 l/100 km, ve druhém pak můžete počítat s 5,8sekundovou akcelerací a 5,7litrovou žíznivostí. Opětovně přitom platí, že obě hodnoty jsou spárovány s příplatkovou dvouspojkovou skříní.

Tím jsme s „vonnějšími“ oktany hotovi, na paškál si tedy vezmeme turbodiesely. Dvoulitrová pohonná jednotka dává k dobru 150 koní a 320 Nm či 190 koní a 400 Nm, přičemž půjde o nejvíce prodávané agregáty. Ten první zvládne sprint na stovku za 8,6 sekundy, druhý pak již za 7,7 sekundy. Mimo to je možné počítat s 3,8litrovou, respektive 4,1litrovou žíznivostí.

Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 9 - Audi A4 B9 oficialni sada 10Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 10 - Audi A4 B9 oficialni sada 11

Vyjma standardních verzí bude k dispozici i provedení „ultra“, s nímž je spojen slabší turbodiesel a rovněž i upravená převodovka, snížený podvozek a pneumatiky s nízkým valivým odporem. Spotřeba by přitom měla poklesnout na 3,7 l/100 km a emise CO2 na 95 gramů na kilometr, díky čemuž bychom podle tvrzení Audi měli mít tu čest s nejúspornějším vozem ve své třídě.

Opačný konec nabídky pak budou zastávat šestiválcové turbodiesely, které ze tří litrů objemu dolují 218 koní a 400 Nm nebo 272 koní a 600 Nm. V jejich případě zatím zevrubné údaje nejsou k dispozici, první zmíněný agregát by si ovšem měl říci každých 100 kilometrů o 4,2 litru paliva. Ten silnější pak pro změnu bude jako jediný spárován s osmistupňovým automatem.

Obě tyto šestiválcové verze jsou navíc již v základu spojeny se systémem quattro přerozdělujícím standardně výkon v poměru 40:60 mezi přední a zadní nápravu. Pro ostatní modely je základem pohon předních kol, za všechna čtyři hnaná kola si ovšem můžete připlatit u vrcholného benzinového čtyřválce nebo u silnějšího dvoulitrového turbodieselu.

Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 11 - Audi A4 B9 oficialni sada 48Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 12 - Audi A4 B9 oficialni sada 49Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 13 - Audi A4 B9 oficialni sada 50

V závislosti na motoru jsou pak standardem 16palcová nebo 17palcová litá kola, samotný podvozek přitom vpředu počítá s hliníkovými komponenty lehčími oproti předchůdci o 8 kilogramů. Vzadu pak najdeme víceprvkovou nápravu redukující hmotnost o dalších 5 kg, zatímco přepracované elektro-mechanické řízení ušetřilo 3,5 kilogramu.

Tím naše představení můžeme ukončit, závěrem jen dodáme zmínku o standardním bezpečnostním systému užívajícím čelní stereokameru. Počítat tedy můžete s autonomními brzdami reagujícími do rychlostí 40 km. Mimo to se pak sedan pyšní ve své třídě rekordně nízkým koeficientem odporu vzduchu (Cd 0,23), v případě kombíku pak tato hodnota lehce narůstá na Cd 0,26.

Oficiální fotogalerie nového Audi A4 B9

Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 14 - Audi A4 B9 oficialni sada 01Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 15 - Audi A4 B9 oficialni sada 02Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 16 - Audi A4 B9 oficialni sada 03Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 17 - Audi A4 B9 oficialni sada 25Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 18 - Audi A4 B9 oficialni sada 04Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 19 - Audi A4 B9 oficialni sada 05Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 20 - Audi A4 B9 oficialni sada 06Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 21 - Audi A4 B9 oficialni sada 07Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 22 - Audi A4 B9 oficialni sada 08Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 23 - Audi A4 B9 oficialni sada 09Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 24 - Audi A4 B9 oficialni sada 10Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 25 - Audi A4 B9 oficialni sada 11Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 26 - Audi A4 B9 oficialni sada 12Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 27 - Audi A4 B9 oficialni sada 13Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 28 - Audi A4 B9 oficialni sada 14Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 29 - Audi A4 B9 oficialni sada 15Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 30 - Audi A4 B9 oficialni sada 16Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 31 - Audi A4 B9 oficialni sada 17Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 32 - Audi A4 B9 oficialni sada 18Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 33 - Audi A4 B9 oficialni sada 19Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 34 - Audi A4 B9 oficialni sada 20Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 35 - Audi A4 B9 oficialni sada 21Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 36 - Audi A4 B9 oficialni sada 22Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 37 - Audi A4 B9 oficialni sada 23Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 38 - Audi A4 B9 oficialni sada 24Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 39 - Audi A4 B9 oficialni sada 26Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 40 - Audi A4 B9 oficialni sada 27Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 41 - Audi A4 B9 oficialni sada 28Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 42 - Audi A4 B9 oficialni sada 29Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 43 - Audi A4 B9 oficialni sada 30Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 44 - Audi A4 B9 oficialni sada 31Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 45 - Audi A4 B9 oficialni sada 32Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 46 - Audi A4 B9 oficialni sada 33Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 47 - Audi A4 B9 oficialni sada 34Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 48 - Audi A4 B9 oficialni sada 35Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 49 - Audi A4 B9 oficialni sada 36Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 50 - Audi A4 B9 oficialni sada 37Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 51 - Audi A4 B9 oficialni sada 38Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 52 - Audi A4 B9 oficialni sada 39Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 53 - Audi A4 B9 oficialni sada 40Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 54 - Audi A4 B9 oficialni sada 41Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 55 - Audi A4 B9 oficialni sada 42Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 56 - Audi A4 B9 oficialni sada 43Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 57 - Audi A4 B9 oficialni sada 44Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 58 - Audi A4 B9 oficialni sada 45Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 59 - Audi A4 B9 oficialni sada 46Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 60 - Audi A4 B9 oficialni sada 47Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 61 - Audi A4 B9 oficialni sada 48Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 62 - Audi A4 B9 oficialni sada 49Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 63 - Audi A4 B9 oficialni sada 50Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 64 - Audi A4 B9 oficialni sada 51Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 65 - Audi A4 B9 oficialni sada 52Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 66 - Audi A4 B9 oficialni sada 53Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 67 - Audi A4 B9 oficialni sada 54Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 68 - Audi A4 B9 oficialni sada 55Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 69 - Audi A4 B9 oficialni sada 56Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 70 - Audi A4 B9 oficialni sada 57Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 71 - Audi A4 B9 oficialni sada 58Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 72 - Audi A4 B9 oficialni sada 59Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 73 - Audi A4 B9 oficialni sada 60Nové Audi A4 B9 je venku, větší a přesto o 120 kilogramů lehčí - 74 - Audi A4 B9 oficialni sada 61

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše