Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nové Porsche Cayenne Turbo je venku. Supersport mezi SUV brzdí jako stíhačky
12.9.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Porsche nezklamalo a i novou generaci Cayenne nabízí ve verzi Turbo. Je tak extrémní, jak čekáte, s jedním u SUV dosud nevídaným prvkem.
Víte, jak se občas říká, že nějaké auto žere nejen trávu kolem cesty, ale i matky s kočárky? Do tlamy nového Porsche Cayenne Turbo by se nějaká možná i vešla. Tak obrovský je nasávací otvor na jeho přídi. Prozatím nejsilnější a nejrychlejší verze nové generace Porsche Cayenne se ukázala na autosalonu ve Frankfurtu.
Začněme tím nejpodstatnějším, tedy tím, co je pod kapotou - čtyřlitrový osmiválec se dvěma turbodmychadly, který na všechna kola pošle 550 koní a 770 Nm přes novou osmistupňovou automatickou převodovku. Maximálka je 286 km/h a na stovku Cayenne Turbo zrychlí za 4,1 vteřiny, příp. za 3,9 vteřiny, pokud připlatíte za paket Sport Chrono.
Čtete správně, více než dvoutunové SUV fušuje svým zrychlením do práce supersportům. Podle Porsche kombinuje novinka „preciznost sporťáku, komfort sedanu a přizpůsobivost offroadu”. Kde do toho vstupuje brutální síla motoru, si domyslete sami, v každém případě bude seznam aut, které Cayenne Turbo zlikviduje ve sprintu, dost dlouhý. A to ještě před sebou nemáme Turbo S, které bude jistě dříve nebo později následovat.
Cayenne Turbo nabídne adaptivní vzduchové odpružení se šesti úrovněmi nastavení světlé výšky, které můžete volit buď manuálně, anebo necháte volbu na autě a jen vyberete některý z jízdních režimů. Za příplatek možno mít kromě paketu Sport Chrono také natáčení zadní nápravy, vylepšené vektorování točivého momentu nebo stabilizaci náklonů karoserie pod názvem Dynamic Chassis Control, která využívá 48V elektrický systém.
Kapitolou samou pro sebe jsou u Cayenne Turbo brzdy. O ocelových kotoučích potažených karbidem wolframu jsme hovořili už při představení šestiválcových verzí, ovšem Turbo kromě nich dostalo ještě aerodynamickou brzdu. Opět, čtete správně, prvek ze stíhacích letounů či aut formátu Bugatti Veyron se dostává i na SUV, byť zatím na jedno z nejvýkonnějších a nejrychlejších na světě.
Jako aero-brzda funguje střešní spoiler, který je jinak aktivní a pomáhá s přítlakem na zadní nápravě a také se spotřebou paliva. Když na brzdy opravdu šlápnete, vyklopí se víc a „brzdí o vzduch” obtékající auto. Sama o sobě dokáže pomoci zpomalení tak, že při brzdění z 250 km/h zastavíte o dva metry dříve. Bohužel nemáme fotku, jak to při brzdění vypadá, jen fotku zvednutého spoileru, ale úplně dole najdete špionážní video Cayenne Turbo na Nordschleife, kde je vidět aktivní zadní spoiler v činnosti.
Na rozdíl od většiny autosalonových představení, tohle Cayenne Turbo si už můžete v Evropě koupit. Českou cenu zatím před sebou nemáme, ale v Německu startuje na 138 850 Eur (3,62 milionu korun) včetně daně. V německém konfigurátoru Porsche ale zatím žádné Turbo není, nabídne jen základní model a verzi S. První auta zamíří k zákazníkům koncem letošního roku.
Nové Cayenne Turbo má unikátní masku chladiče. Ještě větší než šestiválcové verze. A také aerodynamickou brzdu jako stíhačky nebo Bugatti
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ včera 12:42
- Začalo letošní MS-Side včera 10:00
- Petr Najman: „Mrazivá a komplikovaná Jarní cena Brna“ včera 08:00
- Oliver König pojede IDM s Ducati 23.4.2024
- Harley-Davidson Praha: 6. Nedoklubko Challenge 25. května 2024 22.4.2024
Nejnovější články
- Dodnes úplně nový, totálně oholený Ford Focus první generace může být váš, při jeho jednoduchosti je to auto navěky
před 2 hodinami - Fiskeru došly peníze. Už neplatí ani úroky z dluhů, bankrot očekává každým dnem
před 3 hodinami - Tesla zlevnila nový Model 3 už na 1 milion Kč. Výsledky za má i proto mizerné, v Evropě už propouští stálé zaměstnance
včera - Ojetý Caddy je recept na levný rodinný VW s místem i dieselem, umí zaskočit i za už neexistující Škodu
včera - Ford pořád umí ohromit, začal prodávat nový motor V8 s až 821 koňmi od pouhých 271 tisíc Kč
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva