Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Opel Corsa EcoFlex 2013: nejúspornější Opel jezdí nově jen za 3,3 l/100 km
16.10.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německý hatchback produkuje slušných 95 koní, které mu stačí na rychlost až 177 km/h. Přesto vaši peněženku nevysaje, tedy pokud pojedete pomaleji.
Nízká spotřeba je jedním ze základních požadavků, které lidé na nové automobily mají. Nikoliv kvůli Bruselu, ale především kvůli vlastní peněžence. Zvláště v době, kdy ceny pohonných dob stoupají rychleji než šance Řecka na záchranu. I díky tomu se každý výrobce snaží přijít v rámci většiny modelových řad s nějakou tou „ekoverzí”, která jen tak mimochodem kromě vašich financí bude také produkovat nízké emise CO2. Nedávno ostatně takto Volkswagen představil nejúspornější Golf BlueMotion všech dob, ale nejde o nic nového. Však i u nás se před Revolucí a prodávala třeba Škoda 120 LE s delšími převody a dalšími úpravami.
Nyní hodlá svých 15 minut slávy (a také pár zákazníků) získat Opel Corsa 1,3 CDTI EcoFlex, který se od listopadu letošního roku stane nejméně žíznivým modelem značky v celé její historii. Automobilka totiž v honbě za co nejnižšími čísly zrevidovala řídicí jednotku a upravila olejové čerpadlo s variabilním průtokem nebo manuální převodovku.
Poladěn byl i podvozek, zatímco převodovka používá olej s nízkou viskozitou. Patnáctipalcová kola pak dostala pneumatiky o rozměru 185/65, které se vyznačují nízkým valivým odporem. Díky tomu všemu průměrná spotřeba klesla na 3,3 l/100 km, přestože turbodiesel produkuje 95 koní a 190 Nm točivého momentu, které mu stačí na zrychlení 0-100 km/h za 12,3 s a nejvyšší rychlost 177 km/h.
To oproti předchozímu modelu znamená zlepšení o 7 procent, přičemž podle Opelu ekonomická Corsa snížila během posledních pěti let svou spotřebu o 26 %, zatímco výkon šel nahoru o stejnou hodnotu. Cenu novinky Opel bohužel neprozradil, s ohledem na stále menší ochotu motoristů vydávat finance za přemrštěné ceny paliv by tu ale šance na úspěch byla. Tedy pokud lidé začnou automobily znovu nakupovat, aktuální výsledky z Itálie, Španělska nebo Francie totiž hovoří opačně.
Zvenčí se Opel Corsa ecoFLEX od standardního modelu liší jen jinými koly. Mnohem více toho bylo upraveno pod povrchem. Tak, aby vůz dosáhl spotřeby 3,3 l/100 km
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
včera - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejnovější články
- Vrcholné Subaru po 36 letech končí. Bývalo hitem, nakonec ale i takové auto pro „konzervy” dostihly trendy
před hodinou - Vrcholná Tesla Model 3 je zpátky jako přízrak schopný levně zatopit i Porsche, mate ale dvojím výkonem
před 2 hodinami - Auta Vietnamce, který i v ČR vydělal miliardy na nudlích, jsou propadák a podvod, údajně prodané vozy chátrají přihlášené v polích
před 4 hodinami - K mání je osobní Honda Ayrtona Senny, legenda patřící legendě stojí na prahu 30. výročí jeho smrti majlant
před 5 hodinami - Maskované Ferrari dědice Fiatu může být vaše, podivné auto má historický význam
včera
Živá témata na fóru
- Fiat a vše kolem nich 04.24. 11:19 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 11:16 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 06:36 - Stepan
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.23. 12:57 - mattonecz
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.23. 08:42 - Arkis
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.22. 16:20 - pavproch