Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Ostré Hyundai i30 má první ceny, s vyšším výkonem stojí míň než slabší Octavia RS
26.9.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Ostrý Korejec má s 250 nebo 275 koňmi více výkonu než Golf GTI či Octavia RS, oproti nim ale stojí méně. A mělo by tomu tak být i u nás.
Jedním velmi očekávaných vozů letošního roku je Hyundai i30 N. Na vůbec první skutečný korejský hot hatch jsme se těšili, a je nutné dodat, že rozhodně ne sami. Při pohledu na technické parametry to asi ani nepřekvapí, vůz již v základní verzi dává 250 koní, s nimiž zvládne akceleraci z klidu na stovku za 6,4 sekundy. Maximálně se pak rozjede na 250 km/h.
V nabídce ale bude i výkonnější varianta Performance, v jejímž případě tentýž přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec již produkuje 275 koní. Sprint na 100 km/h se jí zabere 6,1 sekundy, nejvyšší rychlost ale již zůstává stejná. Parametry jsou to tedy zajímavé, jeden, velmi podstatný, ale zatím chyběl. Jak asi uhádnete, je jím cena.
Právě tento faktor bude do značné míry rozhodovat o úspěchu vozu, neboť jakkoliv si Hyundai již stihlo za léta působení v automobilové branži vytvořit loajální klientelu, s hot hatchy zkušenosti ještě nemá. I kdyby tedy konkurenci pokořilo na okruzích i okreskách, stále zde bude cena jako stěžejní pilíř jeho úspěchu. A čím nižší bude, tím vyšší bude mít vůz šance.
Aktuálně má Hyundai i30 N dobře nakročeno k pokoření zejména koncernové dvojice Škody Octavia RS a Volkswagenu Golf GTI. Už víme, ž na britských ostrovech ostrý Korejec startuje na sumě 24 995 GBP (cca 735 500 Kč), za výkonnější verzi dáte 27 995 liber (824 tisíc korun). To jsou samy o sobě vcelku příznivé ceny, bude ale ještě lépe.
Než si ale posvítíme na český rybníček, zmíníme částky, za něž lze koupit konkurenci. Golf GTI s 230 koňmi v Británii pořídíte od 28 320 GBP (833 500 Kč), verzi GTI Performance s 245 koňmi pak od 29 680 GBP (873 500 Kč). Stejně výkonná Octavia RS je pak k mání od 25 185 GBP (741 500 Kč), respektive od 27 595 GBP (812 000 Kč).
Pokud se z britských ostrovů přesuneme k nám, máme tu částky 699 900 Kč a 752 900 Kč za Golf GTI, resp. 696 900 Kč a 771 900 Kč za Octavii RS. GTI je tak u nás zhruba o 130 tisíc korun levnější, Octavia pak o 50 000 Kč.
Základ korejské novinky tak lze cenově očekávat na sumě pohybující se někde okolo 675 tisíc korun. Za to lze přitom očekávat bohatou standardní výbavu, jež u základní verze zahrnuje 18palcová litá kola, LEDky vpředu a vzadu, adaptivní tempomat nebo multimediální systém s 8palcovým displejem.
Verze Performance přihazuje 19palcová kola obutá do pneumatik Pirelli P Zero, elektronický diferenciál, větší brzdy, aktivní výfukový systém nebo čalounění kombinující kůži a Alcantaru. Stran toho lze počítat se systémem Launch Control či diodami vybízejícími k ideálnímu přeřazení, tyto prvky jsou však již standardem u obou verzí. To je všechno více a za méně než co nabízí GTI a RS. Jestli to ale bude stačit na úspěch, ukáže teprve čas...
Hyundai i30 N má první ceny. Ve Velké Británii i s vyšším výkonem stojí méně než VW Golf GTI a Škoda Octavia RS, to samé lze čekat i u nás
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
před hodinou - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024
Nejnovější články
- Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
před hodinou - Svolávací akce kvůli zasekávajícímu se plynu donutila Teslu odhalit, kolik reálně prodává Cybertrucků
před 3 hodinami - Fiat Panda má pověst velmi poruchového auta, v bazarech přesto táhne, časem svým způsobem zraje
včera - Někdo najel s nejkrásnějším moderním Astonem Martin 514 tisíc kilometrů, něco takového jsme v životě neviděli
včera - Hra se otočila. Číňané léta kopírovali evropská auta, teď si VW koupil kus čínské značky, aby sám mohl opisovat
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.20. 08:59 - Truck Daškam
- Elektromobily a vse kolem nich 04.19. 23:35 - Lachende Bestien
- Prodávám Tiguana, 2019, 176kW perfektní stav 04.19. 22:53 - abgx1
- BMW Divize 04.19. 22:48 - Lachende Bestien
- Policejní kontroly a měření 04.19. 18:38 - rutak11
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.19. 15:42 - grizly
- Chip modul PCM zvýšení výkonu 2.0TSI GEN4 300+PS 04.19. 14:11 - venomage
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.19. 09:13 - Eda