Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Peugeot 301: české ceny jsou venku. Jsou nízké, supernízké ale jen s tříválcem
9.11.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Nový Peugeot 301 se od začátku profiluje především jako velké auto za malé peníze. To český ceník potvrzuje, když začíná na pouhých 220 tisících Kč.
Nová Škoda Rapid měla být levným velkým autem, ale když si projdete naše ohlasy na verzi 1,2 TSI nebo provedení 1,6 TDI a dáte si je do kontextu s českým ceníkem, zjistíte, že vůz se jen cenou zaujmout nesnaží. Umí toho více, než by možná musel, neboť i přes to, že jeho ceny považujeme za adekvátní, v absolutním měřítku prostě není vyloženě levný. Však za podobné peníze dnes koupíte třeba i čerstvě zlevněnou Kiu Cee'd a to je přece jen auto o půl třídy výše.
Kdo tedy doufal, že by se Rapid mohl stát jakousi novou Felicií, musí se dívat jinam. Jsou tu starší, dostupnější alternativy jako Renault Fluence, mezi novější pak chce zamířit Peugeot 301. I ten je malým sedanem (jasně, Rapid je liftback, ale tváří se jako sedan), který chce krom prostorného interiéru s adekvátně velkým zavazadelníkem ohromit především svou cenou, což se Rapidu tak úplně nepovedlo. Francouzům se to to po dnešku dost možná podaří.
Peugeot totiž zveřejnil český ceník novinky a i když zatím nevíme, jak je na tom 301 po funkční stránce (ale brzy to zjistíme, to vám můžeme slíbit), jeho ceny jsou z poněkud jiného světa než ty „rapidní”. Vůz začíná s motorem 1,2 o výkonu 72 koní na částce 220 000 Kč v provedení Access, se stejnou úrovní výbavy je k mání také s naftovým motorem 1,6 HDi s 92 koňmi za 280 000 Kč. A co za tyto peníze dostanete krom zmíněného stáda hřebců?
Především je to velmi lehké auto - s motorem 1,2 váží i s europřítěží ve výši 75 kilogramů pouze 1 095 kg a i zmíněný diesel je celkem lehký - má 1 170 kg. To slibuje slušnou dynamiku, i když technické parametry až tak přesvědčivé nejsou. Co výbava? V rámci té s názvem Access nečekejte skoro nic krom více či méně povinných bezpečnostních prvků, centrálního zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaných skel, předních oken „v elektrice”, výškově stavitelného volantu nebo palubního počítače. Příplatková výbava je navíc minimální.
Pokud tedy chcete více, musíte sáhnout po prostřední výbavě Active, za kterou se připlácí 30 000 Kč a v rámci níž si navíc můžete pořídit i benzinový motor 1,6 s výkonem 115 koní. To vše stojí 270 000 Kč a zdá se nám jako zlatá střední cesta. Tento vůz je stále lehký (1 165 kg s eurořidičem, eurozavazadly a evropsky natankovanou nádrží), jede až 188 km/h, na stovku zrychlí za 10,3 sekundy a i výbava už je solidní. Ke zmíněnému přibývá třeba manuální klimatizace, elektrické ovládání zrcátek a oken vzadu, přední mlhovky, dělená zadní sedadla, autorádio, nebo lakování klik a zrcátek v barvě auta i s trochou chromu navíc.
Vrcholem nabídky je pak provedení Allure, za které se připlácí dalších 20 000 Kč a jenž otevírá i cestu k verzi 1,6i s automatickou čtyřstupňovou převodovkou (jinak je vždy dostupný pouze pětistupňový manuál). Obsah tohoto stupně výbavy i kompletní technická data všech verzí už můžete sami prozkoumat v ceníku Peugeoutu (PDF, 360 kB).
Odpověď na otázku, zda jde o skutečně zajímavou nabídku, zůstává na vás. My jen dodáme, že dnes bude odhalen i ceník sesterského Citroënu C-Elysée, který vám pochopitelně také představíme. Dá se však očekávat, že ceny budou velmi podobné, ne-li úplně stejné.
Peugeot 301 cenou nezklamal, jak jezdí vám brzy přiblížíme
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nejnovější články
- V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
před 9 hodinami - Maserati se s novým Quattroporte vrací téměř k rýsovacím prknům, plán přijít rychle jen s elektromobilem selhal
před 10 hodinami - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
včera - V Německu začali prodávat elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
včera - Čínský stylový kombík konkurující Porsche a Ferrari předčasně odhalil únik, na Evropany si vyšlápne s 965 koňmi
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 00:27 - abgx1
- Pneu koutek 04.19. 00:10 - abgx1
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.18. 22:02 - Eda
- BMW Divize 04.18. 14:15 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.18. 14:05 - mattonecz
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 04.17. 12:55 - pavproch