Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Podívejte se na fotky z předáních prvních 30 Tesel Model 3, ukazují dosud neviděné
30.7.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Tesla včera nejen detailně představila nový Model 3, předala i prvních 30 aut zákazníkům. Podívejte se na ně, jejich detaily nebo třeba i online konfigurátor.
Právě uběhlo přesně 24 hodin od chvíle, kdy jsme vám mohli poprvé do detailu představit Teslu Model 3. Automobilka podle očekávání odhalila její podrobné technické i cenové specifikace v momentě, kdy slavnostně předala prvních 30 aut vybraným zákazníkům. Že to nebude jen tak někdo, šlo očekávat, teď už víme, kdo to byl - zaměstnanci firmy a jejich rodiny. Mezi nimi pak figuroval i Steve Jurvetson, člen rady ředitelů firmy, který převzal bílou Teslu Model 3 číslo 5 spolu se svou partnerkou Genevieve Lydstone.
Zejména díky němu se můžeme podívat, jak to na celé akci vypadalo i na nové detaily sériové trojky. Je pochopitelné, že Tesla si dala záležet, aby první předané exempláře byly dokonalé, takže nehledejte žádné zjevné chyby, nejsou tu. Na pozoruhodné detaily ale narazíte - nejen z vnějších částí jako je přední světlo, řešení místa pro dobíjení, kola či jedné z kamer, ale i interiéru a palubního systému. S tím si, minimálně v případě auta pro Jurvetsona, lidé z Tesly opravdu vyhráli.
Posbírat jsme mohli i první reakce na představení vozu, které jsou především dvojího typu - jednak nadšené z toho, co vůz nabízí, neboť dynamika, dojezd i výbava vypadají dosti zajímavě. Ještě častěji se ale diskuze točí kolem ceny a zejména pak vysokých cen příplatků, které posouvají částky potřebné na pořízení rozumného Model 3 o hodně výše než nad očekávaných 35 tisíc dolarů (777 tisíc Kč).
Samozřejmě, BMW 340i také stojí více než 316i a v reklamách svítí částka potřebná na druhou jmenovanou verzi. Jenže to jsou v podstatě dvě úplně jiná auta, u Model 3 se hodně připlácí spíše za to, co leckdo očekával v základu a co jednu verzi od druhé zase tak daleko neposouvá. Stačí chtít jakýkoli jiný lak než černý (za příplatek je jakákoli „barevná barva”), cokoli z dodatečné výbavy v interiéru (protože koupit lze všechno nebo nic), Autopilot (protože co by to bylo za Teslu bez něj) a lepší akumulátor (protože ten základní je opravdu malý) a rázem jste o 23 tisíc dolarů výše, tedy na 58 tisících dolarů (1,29 milionu Kč) pořád bez daní a dalších poplatků. To jsou dvě třetiny základní ceny, tolik se za více či méně nezbytné prvky nepřiplácí ani u Němců. A máte pořád „jen” verzi se zadním pohonem a stovkou pod 6 sekund.
Že to tak je, ukazují i obrázky z konfigurátoru, který je zatím k dispozici jen „zvaným”, tedy těm, kteří si vůz dříve rezervovali. Těm také nyní aplikace Tesly ukáže, kdy by jejich vůz mohl být dodán na základě toho, kdy si jej rezervovali a zda jsou zákazníky či zaměstnanci Tesly. Ti mají přednost, na rozdíl třeba od Ferrari. Aplikace prý zatím není zcela přesná a ukazuje při různých příležitostech různá data, ale lepší než nic, na což si dosud zájemci stěžovali.
Podívejte se na to všechno a podělte se o svůj pohled na věc. My jen dodáme, že na cestě jsou další verze Model 3, zejména pak ty s pohonem všech kol, které dále zlepší dynamiku. To už je ale hudba vzdálenější budoucnosti, ostatně v případě prvních dodávek letos či v příštím roce se pořád bavíme jen o USA či nanejvýš Kanadě - na Evropu či zbytek světa vůbec řada dříve jak v roce 2019 nepřijde...
Fotky z předání prvních Tesel Model 3 a chvil po něm ukazují dosud neviděné detaily
Registrovaní zájemci o Model 3 už si mohou vůz nakonfigurovat a dozvědět se, kdy by jej přibližně mohli dostat. Všimněte si nevratného poplatku 2 500 dolarů za rezervaci
Zdroje: Steve Jurvetson, Electrek, InsideEVs
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
před hodinou - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nejnovější články
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
před hodinou - Další nová Mazda dostala obří šestiválcový diesel, který prodejně válcuje všechny ostatní motory, je to soupeř Škody Kodiaq
před 2 hodinami - „Nikomu nic necpeme do chřtánu,” říká dědic Fordu o elektromobilech. Asi zapomněl, co firma poslední roky dělala
před 3 hodinami - Nejsilnější Dacia všech odhalila část tajemství, stroj překvapivě osazený motorem V6 chce přepsat historii
před 5 hodinami - Prodeje elektromobilů už se propadají napříč Evropou. V době, kdy měly začít vládnout, ztrácí podíl na trhu
před 6 hodinami
Živá témata na fóru
- BMW Divize 04.19. 12:42 - denis
- Policejní kontroly a měření 04.19. 12:40 - HondaMan
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.19. 09:13 - Eda
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 05:12 - Truck Daškam
- Pneu koutek 04.19. 00:10 - abgx1
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.18. 14:05 - mattonecz
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan