S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká

23.10.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Foto: Archiv Autoforum.cz

Sportovní značka má sice nejpočetnější portfolio plug-in hybridů na světě, její rozšíření však plánuje nejdříve ke konci dekády.

Ač je Porsche relativně malou automobilkou, jejíž roční produkce prozatím nepřekonala metu 200 000 prodaných exemplářů, v rámci plug-in hybridů hraje světovou první ligu. V portfoliu značky totiž najdeme Cayenne S E-Hybrid a Panameru S E-Hybrid, mimo tyto běžné modely pak do party patří i aktuálně již takřka zcela vyprodaný supersport 918 Spyder. Máme tu tedy trojici modelů, což je počet, který dnes nikdo jiný netrumfne.

Podle všech spekulací a dohadů se přitom toto portfolio mělo v nejbližších letech rozrůst především o legendární Porsche 911, které by vycházelo ze závodního speciálu GT3 R Hybrid. Mimo to padla zmínka také o nové verzi menšího crossoveru Macan, v obou případech však tyto zvěsti nedopadly na úrodnou půdu. Či spíše, manažeři automobilky takové kroky nevylučují, dojít by k nim však mělo ve vzdálené, nikoliv blízké budoucnosti.

V případě Porsche Macan se přitom mělo za to, že menší crossover by logicky mohl převzít techniku od svého staršího bratříčka. Jak však vysvětluje manažer hybridních ústrojí Manfred Schürman, „zástavba daného paketu je nemožná, systém je pro Macan příliš velký“. Jakmile ale zejména baterie doznají zmenšení, pak jejich implementaci nic nebrání. Hybridní provedení tedy jistojistě dorazí s novou generací.

V případě Porsche 911 si budeme muset počkat ještě déle, podle dosavadních informací totiž vedení značky počítá s příchodem takového modelu během příštích patnácti let. Nejspíše se jej tedy nedočkáme ani u nové generace, ale až té následující. I když takový úspěch BMW i8 by mohl dané rozhodnutí zvrátit, zvláště pokud se navíc k obdobnému kroku odhodlá také Mercedes u nového modelu AMG GT.

Jsme tedy skutečně zvědavi, jakým způsobem se věci vyvinou. Podle Schürmana ale minimálně v nejbližší době nemáme s ničím počítat, neboť aktuálně neprobíhá žádný vývoj. Tak nějak si ovšem nejsme jisti, zda mu daná slova máme stoprocentně věřit.

S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká - 1 - Porsche 911 GT3 R Hybrid Version 2.0 2011 02

S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká - 2 - Porsche 911 GT3 R Hybrid Version 2.0 2011 03

S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká - 3 - Porsche 911 GT3 R Hybrid Version 2.0 2011 04

S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká - 4 - Porsche 911 GT3 R Hybrid Version 2.0 2011 05

S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká - 5 - Porsche 911 GT3 R Hybrid Version 2.0 2011 06

S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká - 6 - Porsche 911 GT3 R Hybrid Version 2.0 2011 07

S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká - 7 - Porsche 911 GT3 R Hybrid Version 2.0 2011 08

S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká - 8 - Porsche 911 GT3 R Hybrid Version 2.0 2011 09

S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká - 9 - Porsche 911 GT3 R Hybrid Version 2.0 2011 10

S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká - 10 - Porsche 911 GT3 R Hybrid Version 2.0 2011 11

S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká - 11 - Porsche 911 GT3 R Hybrid Version 2.0 2011 12

S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká - 12 - Porsche 911 GT3 R Hybrid Version 2.0 2011 13

S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká - 13 - Porsche 911 GT3 R Hybrid Version 2.0 2011 14

S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká - 14 - Porsche 911 GT3 R Hybrid Version 2.0 2011 15

S hybridizací Porsche to nebude tak horké, 911 a Macan zatím nečeká - 15 - Porsche 911 GT3 R Hybrid Version 2.0 2011 16

Hybridní Porsche 911 sice již existuje, ovšem pouze v závodní verzi. Ta silniční má zřejmě ještě pár let čas

Zdroj: Top Gear

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Autoforum