Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Škoda chystá hned šest velmi levných aut, u nás ale možná nenabídne ani jedno
19.6.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Škodovku si dnes automaticky nespojujeme s levnými auty, přesně jejich vývoj ale nyní má v rámci koncernu VW na starosti.
Indický trh měl být pro Škodu jedním z klíčových a to samé platí také pro Volkswagen. Německá automobilka ovšem během uplynulého fiskálního roku přišla o 22,47 procenta registrací. Ta česká si pak sice o nemalých 26,8 procenta polepšila, nicméně na druhou stranu prodej 17 387 vozů nepředstavuje nic zásadního. Vlastně by nás proto nemělo překvapit, že koncern chystá na tomto trhu zásadní změny. A co více, Škoda se má zasadit o jejich realizaci.
Vše souvisí s projektem levného vozu, který má mladoboleslavská automobilka pod palcem. Jeho vývoj má jednu z nejvyšších priorit, VW Group kvůli němu hodlá v Indii v nejbližší době proinvestovat přes miliardu Eur (cca 25,73 mld. Kč). To by byla největší jednotlivá investice v daném segmentu, což jen dokazuje víru německého koncernu v tento trh. Samotný Volkswagen přitom bude v rámci expanze hrát druhé housle.
Spekuluje se o tom, že Škoda dokonce převezme továrnu VW v Chakanu a přebuduje ji pro výrobu aut založených na modulární platformě MQB. Daný proces bude pozvolný, neboť momentálně nabídka stále počítá s řadou aut užívajících stárnoucí architekturu PQ25. Škoda Rapid, Volkswagen Vento, Ameo a Polo by však do roku 2020 měly skončit, přičemž nahrazeny budou právě oním projektem levného vozu. Respektive celou rodinou levných aut.
V rámci projektu se pracuje na šesti různých typech. Indům tak bude nabídnuto SUV střední velikosti, sedan a hatchback, ve všech případech jako Škoda i jako VW. První by mělo dorazit SUV, jehož předobrazem by měl být koncept Vision X. Podle šéfdesignéra značky Olivera Stefaniho ale bude zapotřebí výrazné přepracování. „Po mé nedávné návštěvě v Indii jsem si uvědomil, že potřebujeme mnohem více místa vzadu.“
Tato modifikace bude nemalým kouzlením, neboť projekt vychází z nejmenší verze modulární architektury MQB A0. Pokud vůz dostane oficiální požehnání, a nic nenasvědčuje tomu, že by jej dostat neměl, pak jeho prodej odstartuje v roce 2021. Šéf značky Bernhard Maier navíc dodal, že rozhodnutí Volkswagenu se očekává na sklonku roku, konkrétně pak v listopadu při zasedání správní rady.
„Není to jednoduché rozhodnutí, neboť konkurence v Indii je velká. Pro Škodu se jedná o velkou výzvu, ale zároveň také o velkou motivaci,“ dodal Maier s tím, že automobilka plánuje pro první rok výrobu více než 300 tisíc aut. To je opravdu razantní posun oproti současnosti, o níž jsme mluvili výše, a to i za předpokladu, že začleněny do projektu budou obě koncernové značky.
Indie tedy hraje opravdu velmi důležitou roli v plánované expanzi značky a doufá, že v roce 2025 bude prodávat dva miliony aut ročně. S tím bude nápomocná také Čína, kde by pro změnu mělo již do roku 2020 dojít ke zdvojnásobení registrací na 600 tisíc. Lze přitom jen dodat, že Škoda stála v čele útoku koncernu na Indii již v roce 1999. A jelikož historie se evidentně opakuje, nepřekvapí, že projekt nese interní označení India 2.0.
V tuto chvíli je otázkou, jak bychom z indické expanze škodovky mohli profitovat my, to ale zatím nejspíše neví ani sama automobilka. Primárním cílem jejích „nízkonákladových snah” je Indie a firma nejspíše nepřipustí, že by tyto vozy mohla v upravené podobě nabídnout i jinde. To ale svého času Renault s Dacií Duster říkal též, teď je to jeho nejúspěšnější vůz a nabízí jej skoro po celém světě. Vyrábí se mimo jiné také v Indii, odkud jej Renault dováží i do Evropy a nabízí třeba ve Velké Británii...
Škoda už se v minulosti pokusila levná auta nabízet i u nás, dobře to ale nedopadlo - Fabia Junior a Octavia 1,4 MPI vypadaly příliš lacině
Poučena z předchozích nezdarů se Škoda v případě projektu nového levného vozu inspiruje konceptem Vision X. Ovšem jen po stránce designové, aby auto spíše dobře vypadalo, pokročilá technika by byla příliš drahá
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
včera - Tesla Cybertruck mohutně skóruje při dopravních nehodách, ostatní auta se od ní odráží jako kuličky v pinballu
včera - Tento stroj vypadá jako přívěs za Cybertruck, je to ale spása pro Česko. Sám hledá a opravuje díry v silnicích
26.3.2024
Nejnovější články
- Levná kopie kultovního Mercedesu G dostane novou verzi s motorem přímo od Mercedesu, bude ještě blíž originálu
před 34 minutami - Volvo se rozhodlo odpravit polovinu svých českých prodejů. Skončilo s diesely, i když jde o jeho jasně nejžádanější motory
před hodinou - Ford si nechal patentovat chytré řešení převozu větších věcí, bude mu ho závidět i Škoda se svým Simply Clever
před 3 hodinami - Krachující Fisker se pokouší zachránit zoufalým výprodejem. Auta zlevnil skoro o polovinu, stojí míň než základní Octavie
před 4 hodinami - Firma, která předělává spalovací auta na elektrický pohon, je na hranici bankrotu, bez peněz zastavila činnost
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 03.28. 10:11 - jerry
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.28. 09:48 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 03.28. 09:14 - jerry
- BMW Divize 03.28. 08:41 - jerry
- Sleva na ověření historie přes Cebia.cz 03.28. 03:30 - brnenska.odchytova
- Onboard videa 03.28. 02:40 - brnenska.odchytova
- Fiat a vše kolem nich 03.27. 16:46 - pavproch
- Samosvorné diferenciály pro BMW 03.27. 12:37 - Předseda