Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Toto je nové nejrychlejší SUV světa, i Bentley s W12 biturbo si dá k svačině
9.4.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Zvěsti o něm se šíří už déle než rok, teď je konečně realitou. Jeep Grand Cherokee Trackhawk je pekelná kočka v kanadách a přitom spáč svého druhu.
Už před více než rokem a půl se provalilo, že Jeep chystá něco šíleného -model Grand Cherokee Trackhawk, něco jako Jestřába okruhů, který by s motorem z nejrychlejšího amerického svalovce dokázal pokořit stovku v čase okolo 3 sekund. Znělo to až fantaskně, ale motor 6,2 V8 s kompresorem zvaný Hellcat, tedy Pekelná kočka (Jeep vážně nešetří silnými slovy), měl se svými 707 koňmi ve spojení s pohonem všech kol potenciál něco takového zvládnout.
Nemuseli jste tomu věřit, ale poté, co se přesně takový vůz podařilo už loni nafotit prakticky bez maskování, nebylo už otázkou ani tak „zda”, ale spíše „kdy”. A teď už máme i odpověď: právě dnes, v neděli 9. dubna byl splašený indián odhalen světu a je vážně tak ujetý, jak měl být.
Začít ale musíme u vzhledu, který představuje pravý opak jakékoli „ujetosti”. Tedy, ne že by byl vyloženě skromný, oproti přece jen skromnějšímu Jeepu Grand Cherokee SRT ale nevypadá podstatně jinak. Je tu pár drobných funkční odlišností, ale pokud si nevšimnete nápisu Supercharged, tedy zmínce o kompresorem přeplňovaném motoru na předních dveřích, těžko poznáte, co před sebou máte. A to pro nás pochopitelně není špatná věc - proč se chlubit tím, že jste rychlí, když... jste rychlí? Silná slova nejsou třeba, když mohou přijít na řadu velké činy a těch je tento Jeep skutečně schopen.
Pod kapotou má ten samý motor 6,2 V8 s kompresorem, jako Hellcaty, takže dává až ohromných 717 koní výkonu a 881 Nm točivého momentu. Bije v autě o hmotnosti 2 433 kilogramů přesně, takže nelze říci, že by neměl co na práci, přesto vůz dokáže rozpohybovat k neskutečné dynamice - na stovce (přesněji 60 mph, tedy 97 km/h) je za pouhých 3,5 sekundy, a to je ještě lepší výsledek než u dosavadního premianta, Bentley Bentayga. Britské automobilce sice zůstává titul nejrychlejšího SUV z hlediska maximální rychlosti (Jeep udělá „jen” 290 km/h, Bentley 301 km/h), na stovku ale modrá krev nemá s 4,1 sekundy (4,0 s na 97 km/h) žádnou šanci.
Jeep říká, že stvořil nejrychlejší či přesněji „nejlépe zrychlující” SUV světa, což dále podporuje schopností vozu zvládnout čtvrtmíli za 11,6 sekundy. A za lháře jej označit nelze. Tesla Model X je sice ještě rychlejší, SUV v pravém slova smyslu to ale není - jde spíše o křížence SUV a běžného silničního auta nebo MPV, chcete-li.
Na rozdíl od menšího z Hellcatů, Trackhawk si musí vystačit pouze s osmistupňovým automatem, který byl posílen tak, aby nával koní a newtonmetrů s přehledem zvládl. To samé platí také o pohonu 4x4, který pracuje dle volby řidiče v řadě režimů rozdělujících výkon mezi přední a zadní osud rozličnými způsoby: 40:60 ve prospěch zadní osy v režimu Auto, 50:50 v Snow (sníh), 60:40 v Tow (tažení přívěsu), 35:65 v Sport (ano, je to sport) a 30:70 v Track (okruh). Vypadá to ted, že v nejostřejším režimu bude čtyřkolika vozu značně favorizovat zadní osu, což zní jako slušná vyhlídka na trochu otylou, ale jistě podmanivou zábavu při ostřejším svezení.
Pochopitelně, tak rychlé, silné a těžké auto potřebuje ke své deceleraci podobně dimenzované brzdy. Karbon-keramika tady kupodivu není ve hře, i „ocelové” brzdy Brembo s kotouči o průměru 400 mm (skoro 16 palců, to je kotouč jako hrom) vpředu a 350 mm vzadu se ale jistě též budou snažit a schopnost zabrzdit ze stovky (znovu 97 km/h) a 34,7 metrech nasvědčuje, že do prázdna sahat nebudou.
Máme-li se ještě podívat do interiéru, pak je třeba upozornit ani ne tak na věci jako kůži Nappa, karbonové obložení nebo semišové doplňky, ale spíše na nové finkce informačně-zábavního systému, který nabízí u Grand Cherokke dosud nevídané možnosti sledování výkonu vozu a také jeho nastavení. Přiložené fotky vám v tomto směru řeknou nejvíce.
Pokud vás tahle pekelná kočka v kanadách, která nemá problém přivandrovat bleskem na okruh a proměnit se tam jestřába, zaujala, pochopitelně bude k mání. Jen nesmíte být natěšení příliš - reálně do prodeje se tento stroj dostane až koncem roku 2017, jeho cena pak bude oznámena blíže tomuto datu.
Toto je nové nejrychlejší SUV světa z hlediska akcelerace, monstrum od Jeepu udělá stovku v čase hluboce pod 4 sekundy
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
před 11 hodinami - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024
Nejnovější články
- I Rivian vidí, jak elektromobily ztrácí půdu pod nohama. Propouští další lidi, jeho akcie se propadly už o 93 procent
před 4 hodinami - Čínští komunističtí pohlaváři dostanou novou luxusní limuzínu, odporná není jen tím, komu bude sloužit
před 6 hodinami - Rusové ukázali nové ultralehké lité kolo. Nna jeho výrobu si mohou dovolit použít jeden z nejvzácnějších kovů
před 7 hodinami - Toyota jde dál proti proudu. Své legendě nadělila doma diesel místo hybridu, u nás dokonce dostala jen naftu
před 9 hodinami - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva