Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Únik elektrického BMW pro IAA nebyl únik. Zde je skutečná novinka, vypadá jako bobr
12.9.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Měl to být koncept nové i5, nakonec je to úplně jiné auto. Studie i Vision Dynamics je ale asi ještě zajímavější, už kvůli bizarnosti svého vzhledu.
BMW mělo dle všech předpokladů přivézt na autosalon ve Frankfurtu nový elektromobil, jak naznačoval i nedávný zdánlivý únik. Elektrické BMW nakonec na IAA skutečně dorazilo, jenže trochu jiné. O model i5, který byl odhalen již loni obrázky z patentového úřadu, tu nejde, to ale neznamená, že by mnichovská automobilka své snahy na poli elektromobility vzdala. Přivezla jiný stroj, který nemá kontroverzní design, jaký dostalo do vínku BMW i3 a jímž se mělo chlubit také i5. Kontroverzně ale vyhlíží stejně.
Nově si tedy můžeme prohlédnout studii i Vision Dynamics, která se skutečně má podívat do produkce, jen zatím není znám přesný termín. Dříve se ovšem mluvilo o tom, že s dalším elektromobilem by BMW mělo vyrukovat zhruba na přelomu této a příští dekády. Rok 2020 však aktuálně vidíme jako nejzazší termín, pokud automobilka má už nyní pocit, že jí ujíždí vlak.
Jistou nápovědou by nám samozřejmě mohl být pohled na techniku, v tomto směru je však BMW tajuplnější než hrad v Karpatech. Víme totiž jen tolik, že koncept i Vision Dynamics by měl zvládnout akceleraci z klidu na stovku pod 4 sekundy, nejvyšší rychlost pak má překročit 200 km/h. Kromě toho by kapacita baterií měla vystačit na 600 km, nejspíše ale půjde o zkreslený odhad dle evropské metodiky.
Věnovat se tedy momentálně můžeme pouze designu, který v některých ohledech není tak nepřitažlivý, jako tomu mělo být v případě spekulovaného BMW i5, v jiných ale ještě bizarnější. Při zemi se držícímu Gran Coupe totiž vpředu dominují rozměrné pseudoledvinky. Pseudo proto, že jsou zde jen jako ozdobný prvek, s ohledem na elektrické ústrojí totiž koncept nepotřebuje klasickou masku chladiče. A vypadají spíše jako bobří chrup než interpretace ledvin.
Pár úzkých diodových světel již svou funkci má, a teď nemyslíme jen tu ozdobnou. Stejně tak nejsou falešné ani rozměrné vstupy vzduchu v dynamicky tvarovaném předním nárazníku, jenž slouží k chlazení brzd. Nahrazení klasických zpětných zrcátek kamerami je pak stejně jako kryty kol důkazem, že BMW lpělo na maximální aerodynamické efektivitě.
Pohled do interiéru aktuálně chybí, nicméně dle značky důraz tentokráte nebyl kladen pouze na řidiče, ale na celou posádku. Není tedy překvapením, že součástí technického balíčku je i autonomní řízení. Volant přitom velmi pravděpodobně bude možné zasunout do palubní desky, značka totiž dále zmiňuje maximalizaci prostoru pro nohy i hlavy cestujících v obou řadách sedadel.
Tím nám informace končí, pročež závěrem dodáme jen jistý časový rámec. Ten souvisí s rokem 2025, který je zjevně pro všechny automobilky a jejich elektrický program zásadním mezníkem. V případě BMW bychom se přitom do tohoto data měli dočkat 12 plně elektrických a 13 hybridních novinek. Sériová verze konceptu i Vision Dynamics pak samozřejmě bude mezi nimi.
BMW i Vision Dynamics je pohledným konceptem, který se pochlubí zajímavou dynamikou, dojezdem a do prodeje zamíří do roku 2025
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024 - Lewis Hamilton asi pochopil kouzlo Maxe Verstappena, mezi velkými cenami začíná „smažit” počítačové hry
15.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Jarní cena Brna otevře tuzemskou motocyklovou sezónu. včera 16:00
- MČR Flat Track: 20. dubna 2024 plochodrážní stadion ve Slaném včera 11:57
- Harley on Tour 2024: vyzkoušejte nové modely včera 10:45
- Pre Assen - na čele jsou Bulega, Montella a Mahendra včera 10:00
- Časový program Pirelli Dutch Round 16.4.2024
Nejčtenější články
- BMW unikly fotky auta ukazujícího nové pojetí SUV značky, ztvárnění ledvinek je znovu svérázné
18.3.2024 - Ruská domácí výroba „falešných” Hyundai pod vlastní značkou je největší rebrandingové selhání v dějinách aut
18.3.2024 - BMW chystá velkou čistku. Řada jeho současných modelů skončí, některé se přesunou do jiných sfér
18.3.2024 - Tesla hledá manažera servisních operací, který zajistí, že firma nebude provádět zbytečné servisní operace
18.3.2024 - Šéf Rimacu si převzal svou vlastní Neveru. Je to odměna? Anebo projev toho, že auto nikdo jiný nechce?
18.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva