VW Golf R 400: super Golf je tu, stovku dá za 3,9 s, jede 282 km/h

Na pekingský autosalon přiveze Volkswagen koncepční hatchback s výkonem 400 koní. Jeho hmotnost díky karbonu klesla na 1 400 kg.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

VW Golf R 400: super Golf je tu, stovku dá za 3,9 s, jede 282 km/h

17.4.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

VW Golf R 400: super Golf je tu, stovku dá za 3,9 s, jede 282 km/h

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Na pekingský autosalon přiveze Volkswagen koncepční hatchback s výkonem 400 koní. Jeho hmotnost díky karbonu klesla na 1 400 kg.

Tip: Přečtěte si již kompletní představení Golfu R 400, v některých podstatných detailech je skutečný vůz nakonec odlišný. Auto má nakonec třeba manuální šestistupňovou převodovku, i když sám VW zmiňuje v tiskových materiálech automat DSG...

Někdy na počátku letošního roku se začalo mluvit o přibroušeném Volkswagenu Golf R, který by kromě vyššího výkonu přinesl také nižší hmotnost. Nyní se přitom ukazuje, že na každém šprochu je skutečně trochu pravdy, neboť německá automobilka na autosalon v Pekingu přiveze ještě ostřejší verzi standardního eRka. Její výkony původní předpoklady výrazně převyšují - z dvoulitrového čtyřválce na všechna čtyři kola nezamíří předpokládaných 320 koní, ale rovné čtyři stovky. Logicky vyšší je pak i točivý moment až 450 Nm.

S touto silou, automatickou převodovkou DSG a elektro-mechanickou vícelamelovou spojkou Haldex pak Golf R 400 zvládne stovku za 3,9 sekundy, čímž standardní provedení poráží o sekundu. Nejvyšší rychlost přitom narostla na 282 km/h, díky čemuž zde máme suverénně nejrychlejší Golf všech dob. Smutným faktem ovšem je, že se jedná pouze o koncept, jehož cesta do sériové výroby je alespoň podle momentálního prohlášení Volkswagenu přinejmenším nepravděpodobná.

Opak by si ovšem podle nás Golf R 400 zasloužil nejen kvůli navýšenému výkonu, ale také díky snížené hmotnosti. Přestože totiž vůz dostane obří litá kola usazená v klenutých blatnících a dodatečný bodykit, celá řada panelů včetně celé střechy je vyrobena z karbonových vláken. Mimo to pak byl patřičně okleštěn interiér, díky čemuž by se ručičky vah měly zastavit na hodnotě cca 1 400 kg. Přesný údaj však Volkswagen zveřejní až v Pekingu.

Stejně tak si musíme počkat i na reálné fotky, ať již oficiální photoshopové nebo živé. Aktuálně je totiž k dispozici jen několik ilustrací, na nichž je kromě výše zmíněného patrná také speciální stříbrná barva s kontrastujícími žlutými pruhy. Uvnitř nás pak mají čekat závodní sedadla či kontrastní švy, k jejich odhalení ale dojde až v následujících dnech či hodinách.


VW Golf R 400: super Golf je tu, stovku dá za 3,9 s, jede 282 km/h - 1 - VW Golf R 400 preview 01VW Golf R 400: super Golf je tu, stovku dá za 3,9 s, jede 282 km/h - 2 - VW Golf R 400 preview 02VW Golf R 400: super Golf je tu, stovku dá za 3,9 s, jede 282 km/h - 3 - VW Golf R 400 preview 03
Koncepční VW Golf R 400 se prozatím ukázal jen na oficiálních ilustracích. Naživo ovšem bude debutovat již za pár dní na autosalonu v Pekingu

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše