Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW Golf R jde ještě dál, nová verze Performance umí až 267 km/h
13.3.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ video) Hot hatch sice s novými oficiálně neposílil, reálně ale nejspíš ano, navíc je lehčí. A bez omezovače rychlosti také citelně rychlejší.
Faceliftovaný Volkswagen Golf R jsme si mohli představit těsně před loňskými Vánoci. V mezičase dorazily i české ceny, pročež víme, že hot hatch z Wolfsburgu osazený přeplňovaným dvoulitrem o výkonu 310 koní, šestistupňovou manuální převodovkou, pohonem všech kol a třídveřovou karoserií lze pořídit od 989 900 Kč. Sáhnout ovšem můžete také po pětidvířku či automatu DSG, který je jedinou volbou pro Golf R Variant. Pokaždé je ovšem třeba počítat s navyšující se sumou.
Finální účet samozřejmě může ovlivnit rovněž příplatková výbava, do níž se nastěhovalo kupříkladu kožené čalounění či 19palcová litá kola. Volkswagen ovšem nyní naznačil, že zákazníci, kteří netouží po kompromisech, mohou zajít ještě dále. V prozatím blíže neurčeném termínu totiž německá automobilka začne nabízet také paket Performance, který sice oficiálně nenavýší výkon, odlišnou jízdní dynamiku ovšem čekat můžete.
Detaily jsou prozatím vcelku zahaleny tajemstvím, nicméně za pomoci německé brožury a prvního videa si již můžeme udělat jasnější obrázek. Začneme výfukem Akrapovič, který byl vyroben z titanu a jako takový snižuje hmotnost vozu oproti standardu o 7 kilogramů. Umocnit má přitom zvuk i vzhled, vsadili bychom klidně i na vyšší výkon. Jak jsme ovšem uvedli výše, oficiálně německá značka nic takového nezmiňuje.
Jízdní dynamika vozu ovšem s paketem Performance změn doznala. Akcelerace z klidu sice i nadále zabere hatchbacku 4,6 sekundy (kombíku o dvě desetiny více), nejvyšší rychlost ovšem pozbyla omezovač, a tak byla navýšena až na 267 km/h. Je však nutné pamatovat na jisté omezení, které se váže k převodovce. Vyšší maximálka je totiž vázána s automatem DSG, který má delší převody. Onen titanový výfuk pro změnu nelze objednat pro kombík Variant.
Tím ovšem modifikace nekončí, součástí paketu Performance jsou taktéž 17palcové chlazené a příčně odvrtávané brzdy. Ty následně automobilka doporučuje párovat s 19palcovými odlehčenými koly Pretoria, které váží pouhých 9,6 kilogramu, a semi-slicky. Zde přitom již žádné omezení nepanuje, což ovšem neplatí o střešním spoileru určeném jen hatchbacku. Přítlak přitom zvyšuje o 20 kg.
Na videu jsou taktéž zmíněny čelní „vzduchové záclonky“ a zadní „motorsportový difuzor“, jejich vzhled se však vůči standardnímu bodykitu nikterak neliší. Není tedy jisté, zda ke změnám došlo v detailech či zda Volkswagen pouze popisuje veškeré bonusy oproti základnímu Golfu. Stejně tak ostatně tápeme u u podvozku, za adaptivní systém DCC se totiž připlácí běžně.
Jsme tedy vskutku zvědavi, kdy nás automobilka seznámí s paketem Performance oficiálněji a co vše bude jeho součástí. Zajímavá bude také cena, i když již s ohledem na onen titanový výfuk Akrapovič nízká rozhodně nebude. Dá se tedy předpokládat, že se všemi možnými doplňky se Golf R vydá daleko za hranici 1 milionu korun.
Nové video odhalilo příchod paketu Peformance, který dostane do vínku Volkswagen Golf R
O některých detailech paketu se zmiňuje také oficiální brožura
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nové na MotoForum.cz
- Test Yamaha Niken GT: Všechno na Mars! 08:00
- Nicolò Bulega operován kvůli «arm pump» včera 23:18
- Místo Balaton Ringu se pojede v Estorilu? 27.3.2024
- Indian Riders Fest 2024: Back In Time 27.3.2024
- Vostatkovo zklamání v Barceloně 26.3.2024
Nejnovější články
- VW up! se vrátil ze záhrobí. Tohle je Geparda a není to aprílový žert, zadní kola nemá jen naoko
před hodinou - Nejlevnější Tesly v Evropě už stojí jen jako obyčejná Fabia, klidně i vybavené vozy s 4x4 a 350 koňmi
před 3 hodinami - Ford zrušil dvě třetiny výroby svého klíčového elektromobilu poté, co ji dřív zkrouhnul o polovinu, třetina lidí má padáka
před 4 hodinami - Kolabující Fisker fungoval v totálním chaosu. Nebral si od lidí peníze za auta, dokonce ani neví, kolik jich prodal
před 6 hodinami - Světovým autem roku je 2,5tunový elektromobil za 1,95 milionu, nejlepším sporťákem 2,3tunový elektromobil za 1,8 milionu Kč
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 03.29. 15:08 - mattonecz
- Fiat a vše kolem nich 03.29. 14:32 - pavproch
- Pneu koutek 03.29. 12:31 - abgx1
- Zapojení rádia s reversing kabelem. 03.29. 12:15 - Čičo
- Onboard videa 03.29. 09:49 - abgx1
- Sleva na ověření historie přes Cebia.cz 03.29. 01:42 - brnenska.odchytova
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.28. 22:53 - Předseda
- Lampárna (stěžovatelna) 03.28. 19:02 - HondaMan