Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW odhalil svůj nejluxusnější model ve verzi GTE, prohlédněte si ho do detailu
20.4.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Ani největší a nejluxusnější limuzína VW neunikla verzi GTE. Má výkon až 245 koní a slibuje spotřebu 2,3 l na 100 km. Pochopitelně marně.
Volkswagen Phideon na čínském trhu již chvíli není nováčkem, přesto ani ten nechyběl na aktuálně probíhajícím šanghajském autosalonu. Německá automobilka jej ukázala v nové, plug-in hybridní verzi, která nese i u nás dobře známé označení GTE. Stejně jako u evropských variant došlo také v tomto případě na spárování elektromotoru a spalovací jednotky, použita ovšem nebyla jedna-čtyřka, nýbrž dvoulitr TSI.
Výsledkem je nejvýkonnější sériový plug-in hybrid Volkswagenu, který se kdy s logem GTE objevil. Soustava totiž dává k dobru 245 koní, tedy o trochu více než v případě evropského Passatu GTE. Kromě toho lze počítat s točivým momentem až 500 Nm. I navzdory velikosti vozu je tak jistá zajímavá jízdní dynamika, konkrétní data ovšem výrobce prozatím nezveřejnil.
Více ale víme o spotřebě, která by dle norem měla dosahovat pouhých a nepochybně nereálných 2,3 litru na sto kilometrů. Dojezd vozu byl proto vyčíslen na 850 kilometrů, z toho čistě „bezemisně“ můžete urazit padesátku. Počítat přitom lze s elektromotorem, který sám o sobě dává k dobru 91 kW, tedy 124 koní. Energii přitom tento agregát čerpá z akumulátorů o kapacitě 14,1 kWh.
Dále automobilka dodává, že majitelé budou mít k dispozici tři jízdní režimy. Mezi ně přitom patří nejen E-Mode, kdy je zapojen pouze elektromotor, ale také ten hybridní, kdy ke slovu přichází oba dva agregáty. Na dobití baterií by pak měly postačit dvě hodiny, konkrétní data - kupříkladu o nutném příkonu - ale opětovně zůstala nezveřejněna.
Dodat tedy jen můžeme, že Phideon GTE je vůbec prvním plug-in hybridním vozem značky, který byl vyroben v Číně. Od běžné verze se zvenčí liší pouze aerodynamičtějšími koly, diodovými světly ve tvaru písmene „C“ pro denní svícení či značky GTE. Uvnitř přibylo tlačítko na středovém tunelu a nové funkce v palubním menu.
Počítat lze také s bohatou standardní výbavou, do které patří head-up displej, prémiový audio systém či multimédia doplněná 9,2palcovou dotykovou obrazovkou. Tím jsou ale změny skutečně u konce, pročež jen zmíníme, že kromě provedení GTE mohou čínští zákazníci sáhnout také po základním dvoulitrovém TSI nebo třílitru V6 TSI se 300 koňmi a 4x4.
Plug-in hybridní VW Phideon GTE se ukázal naživo v Šanghaji...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024 - Lewis Hamilton asi pochopil kouzlo Maxe Verstappena, mezi velkými cenami začíná „smažit” počítačové hry
15.4.2024
Nejnovější články
- Systém stop-stop? Víc jak 457 tisícům Fordů selhává start-stop, motory jim na křižovatkách znovu nenaskočí
před hodinou - Firma stvořila extrémní expediční auto, které přežije i apokalypsu, uvnitř přesto vypadá jako luxusní klub
včera - Jako nový skomíral ve stínu Škody Octavia, o to zajímavější je rodinný kombík Opelu jako ojetina
včera - Tohle je nejnovější Kalašnikov v prodeji. Je-li to zbraň, pak jedině na kolech, přesto zaostává za 73letým originálem
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva