Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW Polo GTI 2015: facelift má českou cenu, s manuálem zlevnil na 465 tisíc
12.12.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Vrchol řady je stejně jako základ prozatím k mání jen v pětidveřovém provedení. Kromě manuálu si můžete dopřát i automat DSG za 504 900 Kč.
O českých cenách faceliftovaného Volkswagenu Polo GTI jsme spekulovali již na počátku října, kdy ve známost vešel německý ceník. V ten moment jsme naznačili, že provedení s manuální převodovkou by mohlo stát okolo 460 tisíc korun, což je odhad takřka na chlup přesný. První česká cena totiž startuje na sumě 464 900 Kč. Za to ovšem dostáváte pětidveřovou karoserii, zatímco v Německu se v základu počítá se třídvířkem a za praktičtější provedení musíte připlácet 800 EUR (cca 22 000 Kč).
Ačkoliv třídveřová karoserie sluší modelu daleko více a podtrhuje jeho schopnosti, zatím není jisté, zda jí Volkswagen uvede. Nedávno jsme sice mohli informovat o příchodu úrovně Start, se kterou je menší počet dveří spojen, ve vyšších výbavách ale již můžete sáhnout pouze po pětidvířku. To je v případě verze GTI kromě manuálu k mání také s automatem DSG, přičemž v takovém případě cena naroste na 504 900 Kč.
V obou případech jsou standardem 17palcová litá kola Parabolica s pneumatikami o rozměru 215/40, sportovní podvozek snižující světlou výšku o 15 milimetrů nebo elektronická uzávěrka diferenciálu XDS. Dále nechybí červené brzdové třmeny, chromová koncovka výfuku, nárazníky ve sportovním designu či zadní spoiler lakovaný v barvě vozu.
Uvnitř lze pak počítat se sportovními sedadly, kontrastními červenými švy, multifunkčním volantem obšitým kůží, audio systémem Composition s 6,5palcovým dotykovým displejem a šesti reproduktory nebo automatickou klimatizací. V rámci bezpečnosti pak nechybí detekce únavy řidiče či multikolizní brzda.
Zapátrat samozřejmě můžete i v příplatkové výbavě, kde nechybí třeba Alcantarou čalouněná sedadla, podvozek Sport Select nebo panoramatické střešní okno. Více podrobností přitom najdete v oficiálním ceníku (PDF, 257 kB), který je možné stáhnout ze stránek českého zastoupení německé automobilky.
Volkswagen Polo GTI nebude k mání pouze s automatem DSG, ale také s manuální převodovkou. Na českém trhu ale můžete sáhnout pouze po pětidveřové karoserii
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
před 10 hodinami - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024
Nejnovější články
- I Rivian vidí, jak elektromobily ztrácí půdu pod nohama. Propouští další lidi, jeho akcie se propadly už o 93 procent
před 4 hodinami - Čínští komunističtí pohlaváři dostanou novou luxusní limuzínu, odporná není jen tím, komu bude sloužit
před 5 hodinami - Rusové ukázali nové ultralehké lité kolo. Nna jeho výrobu si mohou dovolit použít jeden z nejvzácnějších kovů
před 7 hodinami - Toyota jde dál proti proudu. Své legendě nadělila doma diesel místo hybridu, u nás dokonce dostala jen naftu
před 8 hodinami - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva