Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW začal prodávat nejsilnější diesel v Evropě, lidová jeho cena není ani trochu
22.5.2019 | Petr Prokopec
Leckdo by čekal, že nejsilnější diesel v osobním autě bude nabízet BMW, Mercedes nebo Audi, dnes je ale na v Evropě na vrcholu Volkswagen Touareg V8 TDI. Teď už je konečně v prodeji.
Volkswagen Touareg na tom po prodejní stránce není v poslední době bůhvíjak skvěle, alespoň na prví pohled. Loni si v Evropě našel jen 16 tisíc zákazníků a nejhorší měsíc znamenal jen 578 prodaných exemplářů. Ten samý model přitom v dobách své největší slávy oslovoval i skoro 45 tisíc klientů za rok.
Je ale třeba si uvědomit, že donedávna byla v prodeji jen jeho předchozí, notně stárnoucí generace. Ta nová i vede o poznání lépe a jen za minulý měsíc si v Evropě přidala 2 584 „zářezů na pažbu” - meziročně o více jak 300 procent více. Takto navíc boduje za situace, kdy není levným zbožím - na českém trhu sice jeho cena startuje na 1 491 900 Kč, spojena je však s nejslabším dieselem a nejnižší úrovní výbavy. Reálně se zákazníci pohybují spíše na úrovni dvou milionů korun, firemní kasu tak plní opravdu svědomitě.
Nyní k tomu budou mít ještě lepší příležitost, neboť do prodeje míří vůbec nejsilnější diesel, jaký lze momentálně v Evropě a vlastně i po celém světě koupit. To je možná velkoústé tvrzení, ovšem je třeba si uvědomit, že jakkoliv BMW spárovalo svůj třílitr dokonce se čtyřmi turby, výkon se vyšplhal „pouze“ na 400 koní. A nejsilnější třícípá hvězda je ještě níže, v jejím případě vše vrcholí na 340 koních. Audi SQ7 by pak sice Touareg deklasovalo, ovšem aktuálně není k mání a není jisté, kdy a zda ještě bude.
Dieselovým vrcholem se tedy nyní stává Touareg V8 TDI, jehož čtyřlitrová jednotka za pomoci elektrického kompresoru dává 421 koní výkonu a 900 Nm točivého momentu. S touto silou vůz zvládá akcelerovat na stovku za 4,9 sekundy, i přes schopnost utáhnout až 3,5tunový přívěs je tak jeho dynamika na úrovní současných hot hatchů nebo sporťáků z nedávné minulosti. Něčemu takovému se těžce odolává, zvláště když je u toho zavazadelník schopný pojmout až 810 litrů.
Dá se tedy předpokládat, že novinka by mohla být v showroomech více než žádaná, i když po stránce cenové o „lidový vůz“ rozhodně nejde. Na domácím trhu je totiž osmiválcové provedení k mání od 89 825 Eur (cca 2 314 430 Kč) a startuje tak o polovinu výše než základ v Česku, vůči němu však nabízí skoro dvojnásobný výkon. A i vůči zbytku nabídky podražil zhruba o půl milionu korun, zatímco oproti neprodávanému SQ7 je o 300 000 Kč levnější.
Pokud si přitom uvědomíme, že německé ceny se v případě tohoto modelu víceméně kryjí s těmi českými, dá se předpokládat, že také u nás bude osmiválec startovat okolo 2,3 milionu korun. Za to je možné kromě výkonného motoru počítat s osmistupňovým automatem, stálým pohonem všech kol, 19palcovými ráfky, vzduchovým podvozkem, automatickými světlomety nebo koženým čalouněním. Vybírat pak dále můžete ještě ze dvou výbavových paketů Elegance a Atmosphere.
Tím ovšem váš rozlet končit nemusí, k dispozici je totiž jak sada R-Line, tak třeba systém Night Vision využívající termální kamery k monitorování vozovky. Dopřát si budete moci i řízení všech kol a další podobné doplňky, v té chvíli ale již cena bude pohybovat okolo 3 milionů korun. Ambiciózní cifra na vůz jménem Volkswagen, na druhou stranu poté, co v Evropě skončilo i dieselové Bentley Bentayga, momentálně opravdu nemáte jinou možnost, jak se dostat k silnému dieselu obklopenému nemalým luxusem.
VW Touareg V8 TDI je konečně v prodeji, v Německu startuje na nemalých 2,3 milionech korun
Zdroj: Volkswagen
Bleskovky
- V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 3 hodinami - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
včera - Tesla Cybertruck mohutně skóruje při dopravních nehodách, ostatní auta se od ní odráží jako kuličky v pinballu
včera
Nové na MotoForum.cz
- Místo Balaton Ringu se pojede v Estorilu? včera 16:00
- Indian Riders Fest 2024: Back In Time včera 08:03
- Vostatkovo zklamání v Barceloně 26.3.2024
- Úspěšné operace předloktí pro Ayumu Sasakiho 26.3.2024
- Novotný a Clark získali důležité poznatky a zkušenosti 26.3.2024
Nejčtenější články
- Toyota ukázala nové řešení, které má zachránit spalovací motory, vzduch od CO2 dokonce čistí
28.2.2024 - Ruská Volha se skutečně vrátí, toto bude její první nový model
28.2.2024 - Red Bull vyvinul nejrychlejší kamerový dron světa pro úchvatné letecké záběry F1, jen ten stačí Maxi Verstappenovi
28.2.2024 - Dacia si dál nechává od elektrifikace odstup, Sandero nebude ani trochu elektrické, dokud nebude muset
28.2.2024 - A hned je bezpečno: Nový skrytý radar „vydělal” během prvních 11 dnů provozu přes 2,5 milionu Kč
28.2.2024
Živá témata na fóru
- BMW Divize 03.28. 16:16 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.28. 15:08 - Truck Daškam
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.28. 13:54 - Předseda
- Lampárna (stěžovatelna) 03.28. 13:19 - GeneHawkins
- Onboard videa 03.28. 13:17 - GeneHawkins
- Elektromobily a vse kolem nich 03.28. 10:11 - jerry
- Sleva na ověření historie přes Cebia.cz 03.28. 03:30 - brnenska.odchytova
- Fiat a vše kolem nich 03.27. 16:46 - pavproch