Zapomeňte na Teslu, tento vůz s autopilotem je z Ukrajiny. Říká si Sparťan

(+ videa) Tohle auto umí samo dovézt zásoby vojákům či stáhnout zraněné muže z pole. A jeho autopilotní systém byl skutečně vyvinut na Ukrajině.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Zapomeňte na Teslu, tento vůz s autopilotem je z Ukrajiny. Říká si Sparťan

21.10.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek

Zapomeňte na Teslu, tento vůz s autopilotem je z Ukrajiny. Říká si Sparťan

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ videa) Tohle auto umí samo dovézt zásoby vojákům či stáhnout zraněné muže z pole. A jeho autopilotní systém byl skutečně vyvinut na Ukrajině.

Když se řekne autonomní vůz, člověka napadne něco jako auto Googlu anebo Tesla, která je s vývojem svého Autopilotu - kterému ale možná bude muset dát přesnější jméno - také docela daleko. Jenže není sama, jak ukazují zprávy z místa dost nečekaného na vývoj autonomních vozidel - z Ukrajiny.

Novinka, která stojí před námi, se jmenuje KrAZ-Spartan. Stojí na základech Fordu F-550, ze kterého tu ale zbylo pouze šasí, palubní deska, zrcátka a dieselový osmiválec Powerstroke. Zbytek byl vyvinut a vyroben v dílnách kanadské firmy Streit Group; Kremenčucké Automobilové Závody ho vyrábějí licenčně. Karoserie je obrněná, jak člověk očekává, a vůz samotný není zas taková novinka.

Co však je nové, je autonomní řízení, se kterým se Spartan představil na letošním Zbrojním a bezpečnostním veletrhu v Kyjevě. Vůz umí sám dojet k nějakému cíli, např. pro zraněné vojáky, a dovézt je zpátky, aniž by vystavoval dalšího člověka - řidiče - riziku. Má k tomu plejádu termokamer, obyčejných kamer, různých radarů a čidel vzdálenosti. A také něco, co je označeno jako „senzor lidské přítomnosti”. Jak přesně taková věc funguje, nevíme, její smysl je ale zřejmý - zabránit střetu s lidmi.

Systém je vyvinutý ukrajinskou firmou Infocom a kromě zcela autonomní jízdy je také možno ho ovládat na dálku tabletem, a to údajně na vzdálenost až 50 kilometrů. A samozřejmě, uvnitř pořád zůstává volant a pedály, takže klidně můžete tohle auto pro vojáky někam poslat a cestou zpátky mohou oni sami řídit.

Autonomních módů je také několik - SmartDrive, Teach-inDrive a return-Home. První z nich sleduje trasu nastavenou operátorem na zmíněném tabletu, druhý v rámci takové jízdy ukládá data o svém okolí. Režim return-Home se vysvětluje sám - vůz podle GPS najde cestu zpátky na základnu a vrátí se.

Spartan může být také vyzbrojen a zbraně mohou být ovládané i na dálku. Je možno nainstalovat kulomet ráže 12,7 mm nebo automatický granátomet ráže 40 mm. Pancéřování je úrovně CEN BR6, což znamená mimo jiné ochranu proti střelbě z útočných pušek ráže 7,62 mm ze všech stran. Spodek auta dokáže odolat výbuchům dvou tříštivých ručních granátů DM51.

Doplňme, že základ ve Fordu F-550 znamená osmiválcový turbodiesel o objemu 6,7 litru a výkonu 300 koní. Na kola je výkon motoru přenášen přes šestistupňový automat. Nejvyšší rychlost je 110 km/h, dojezd na plnou nádrž je 800 km a maximální váha auta je 8 800 kg, což se ale vzhledem k velikosti a pancíři dá očekávat. Vůz je vysoký 2,4 metru, široký 2,44 m a dlouhý 6 m. Zvládne přebrodit vodu hlubokou 1,2 metru, vyjede na schod výšky až půl metru a zvládne stoupání 60 % a boční náklon 35 %.

Autonomní Spartan se ukázal na poměrně krátkém videu, na kterém ho vidíme jezdit sice bez posádky, ale ovládaný člověkem pomocí tabletu. Jezdí po štěrkovém testovacím polygonu s překážkami, kterým se vyhýbá. Pokud ovšem toužíte vidět vojenskou techniku, jak si s těmito betonovými překážkami poradí, můžeme nabídnout druhé video níže. To pochází z přehlídky výrobků firmy KrAZ a kromě Spartana na něm vidíme další dva stroje - „Shreka” a „Fionu”. Neděláme si legraci, tak se opravdu jmenují. Ostatně i ve jméně Spartan je j


Zapomeňte na Teslu, tento vůz s autopilotem je z Ukrajiny. Říká si Sparťan - 1 - kraz-spartan autonomni armadni vuz 01Zapomeňte na Teslu, tento vůz s autopilotem je z Ukrajiny. Říká si Sparťan - 2 - kraz-spartan autonomni armadni vuz 02Zapomeňte na Teslu, tento vůz s autopilotem je z Ukrajiny. Říká si Sparťan - 3 - kraz-spartan autonomni armadni vuz 03Zapomeňte na Teslu, tento vůz s autopilotem je z Ukrajiny. Říká si Sparťan - 4 - kraz-spartan autonomni armadni vuz 04Zapomeňte na Teslu, tento vůz s autopilotem je z Ukrajiny. Říká si Sparťan - 5 - kraz-spartan autonomni armadni vuz 04aZapomeňte na Teslu, tento vůz s autopilotem je z Ukrajiny. Říká si Sparťan - 6 - kraz-spartan autonomni armadni vuz 05Zapomeňte na Teslu, tento vůz s autopilotem je z Ukrajiny. Říká si Sparťan - 7 - kraz-spartan autonomni armadni vuz 06Zapomeňte na Teslu, tento vůz s autopilotem je z Ukrajiny. Říká si Sparťan - 8 - kraz-spartan autonomni armadni vuz 07
Spartan může jezdit zcela sám nebo být ovládán tabletem na dálku

Zdroj: Army-Technology

Marek Bednář

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše