12 článků.
8.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Ferrari vstupuje do nové éry. Ta již nebude zaměřena čistě na sportování, místo toho nás čeká více vyrobených aut stojících na modulární platformě....
8.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Hned dvě novinky diametrálně odlišných značek mají shodný základ v Nissanu Navara. Každá značka přitom japonský původ maskuje jinou cestou....
8.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Chystaná vlajková loď značky počítá vpředu na každé straně se 16 segmenty diod. Jjou plně automatizované a pokryjí vzdálenost až 400 metrů....
8.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Oficiální testování aut na Nordschleife je málokdy vzrušující podívaná. Tyto jízdy nemaskovaných Mercedesů ale mají potenciál pobavit....
8.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Čínský miliardář měl se značkami LeEco a Faraday Future smělé plány a chtěl svět zahltit řadou produktů. Ukousl si však větší sousto, než dokázal pozř...
8.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Volvo je možná pověstné bezpečností, kvalitou však z dlouhodobé perspektivy neohromí. Porsche ano, v poslední době se ale propadá směrem ke dnu....
8.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Přepracované BMW řady 7 dostalo nejen křiklavou karoserii a elegantně laděný interiér, ale také 608 koní a 800 Nm točivého momentu....
8.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ videa) Britského zpěváka nejspíše celý svět považoval za člověka, který v autě pomalu spí. Realita jeho vztahu k nim ale nemůže být odlišněj...
8.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Očekávaná automobilová show startuje již příští pátek. Jezza ale má pocit, že bude mrtev dříve, než si Amazon uvědomí, že mrhá penězi....
8.11.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Očekávané se stalo skutkem, ztrátová Tesla už dále nebude za zákazníky platit elektřinu u svých Superchargerů. Nejen u Model 3, ale i všech ostatních....
8.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nové řešení Mazdy má zlepšit chování aut a snížit zátěž kladenou na řidiče. Bez měřících přístrojů v ruce ale jeho fungování prakticky nepoznáte....
8.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Koncern VW šetří, kde může. Nyní hlásí, že úspěšně „ořezal” svou klíčovou část techniky a nejen to - auta na ní chce stavět ještě skoro dvě dekády....
1 / 1
Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
Šéf Audi neví, kde mu hlava stojí. Po přehodnocení elektrických plánů znovu říká něco jiného, je ale připraven to zase změnit
Ani Lancia nečeká, že by s elektrickým Ypsilonem uspěla, rychle vytáhla o stovky tisíc levnější spalovací verzi
Od letošního 1. října už nesmíte používat zimní pneumatiky s označením M+S
Nové prodejní a servisní centrum Porsche v Nizozemsku je hotové, otevřít ale nemůže, není pro něj elektřina
RSS
Facebook
Twitter