Home > Rubriky a sekce > Technika > Článek
Toto jsou nové detaily motoru 12,3 V16 se čtyřmi turby, překoná i 5 000 koní
24.10.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Jediný produkční šestnáctiválec třetího tisíciletí dostal čerstvě ostřejší vačky a frézované hlavy válců. I bez nich měl s čtyřmi turby výkon přes 5 000 koní.
Máte-li rádi automobilové kuriozity, jistě vám neunikl Devel Sixteen - auto naprosto neznámé značky, které mělo mít šestnáctiválec o výkonu 5 000 koní. Nejeden bohatý petrolhead si chtěl postavit vlastní supersport, pár z nich to skutečně zkusilo a většina skončila u plánů, někteří pak s velkými dluhy. Devel ovšem dost pravděpodobně vyrobí aspoň něco. Třeba pak skončí jako Marussia, ale nechceme malovat četa na zeď.
Z velkoústých prohlášení o tisícovkách koní, tak typických pro začínající výrobce supersportů, se nakonec mohl stát „jen” přeplňovaný osmiválec LS o 800 či 900 koních, to už se stalo mnohokrát. Jenže tady to tak nebude. Koncem loňského roku jsme se dozvěděli, že pro Devel opravdu vznikl motor, kterému se po stránce výkonu nic na silnici nemůže rovnat, a to zdaleka. Byl to vidlicový šestnáctiválec o objemu 12,3 l se čtyřmi turby a výkonem přes 4 578 k - protože víc než tolik nedokázala použitá motorová brzda změřit.
Tohle může říci každý, jenže motor vyrobila věhlasná americká firma Steve Morris Engines, která se dlouhá léta zabývá stavbami těch nejextrémnějších motorů, třeba těch pro speciály na čtvrtmílové sprinty. S výkonem v řádech tisíců koní tedy má zkušenosti a těžko si bude kazit reputaci nesmyslnými výkřiky do médií. Nakonec motor i ukázala a zveřejnila také grafy z měření jeho výkonu.
Výše zmíněné má ovšem také jedno úskalí - zmíněný výkon motor dosáhl při použití benzínu o 117 oktanech. Na normální 93oktanový benzín zvládl 3 044 koní a 3 274 Nm. I to je ale dvojnásobek toho, co nabídne mocné Bugatti Chiron, a za Chironem stojí pokladnice koncernu Volkswagen, které se do Dieselgate zdály být téměř bezedné. Steve Morris sice tehdy ohlásil, že motor je hotový, podle čerstvých zpráv na něm ale pořád pracuje. Protože výkonu není nikdy dost.
Vylepšení, kterých se motoru nově dostalo, jsou ve skutečnosti dvě - nové frézované hlavy válců a nové vačkové hřídele s ostřejšími vačkami. Jak se to podepsalo na výkonu, zatím není známo, motor po úpravách ještě nebyl na brzdě. Můžeme se ale podívat na několik nových obrázků, na kterých si milovníci obrobených kovů přijdou na své - díly vypadají skutečně nádherně.
Je jasné, že s těmito úpravami se motor podívá ještě dále za hranici 5 000 koní na závodní palivo nebo ještě dále za 3 000 koní s běžným benzinem. Je to skutečně úchvatné dílo a pokud se někdy dostane do produkčního auta, těžko se mu bude rovnat cokoli z toho, co dnes známe. Takhle daleko je ale zatím jen motor, o zbytku Develu Sixteen zatím nemáme zprávy.
Nové hlavy a vačky pro motor Develu Sixteen jsou překrásnou podívanou
Pohled na motor jako celek i jeho další detaily též dokáže vzít dech
Devel Sixteen působí od prvního představení dost nevěrohodně. Jeho extrémní motor je ale skutečný a vzniká v rukou velmi zkušených techniků
Zdroj: Steve Morris Engines
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ včera 12:42
- Začalo letošní MS-Side včera 10:00
- Petr Najman: „Mrazivá a komplikovaná Jarní cena Brna“ včera 08:00
- Oliver König pojede IDM s Ducati 23.4.2024
- Harley-Davidson Praha: 6. Nedoklubko Challenge 25. května 2024 22.4.2024
Nejčtenější články
- Tento stroj vypadá jako přívěs za Cybertruck, je to ale spása pro Česko. Sám hledá a opravuje díry v silnicích
26.3.2024 - Výroba stojí, obchodování s akciemi též, jednání o miliardové investici se zhroutila. Fisker je na hranici bankrotu
26.3.2024 - Nejlevnější Mercedes-AMG GT v prodeji stojí míň než lepší škodovky, dojem s ním uděláte milionový
26.3.2024 - Oblíbené Hyundai i30 dostalo místo nové generace druhý facelift, i Korejci radši přešlapují na místě
26.3.2024 - Stellantis propustil dalších 400 lidí, otevřeně říká, že je to kvůli elektromobilům
26.3.2024
Živá témata na fóru
- Onboard videa 04.25. 07:46 - Truck Daškam
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.24. 12:51 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 12:23 - Zajda
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.23. 12:57 - mattonecz
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.23. 08:42 - Arkis