Home > Rubriky a sekce > Technika > Článek
Vědci vytvořili novou, téměř nezničitelnou slitinu, může zcela změnit nejen svět aut
18.6.2024 | Petr Prokopec
Je to jeden z těch momentů, kdy si člověk uvědomí, jak hloupé je plánovat technickou evoluci čehokoli na roky či dekády dopředu. Jeden převratný vynález může běh dějin naprosto změnit, objev pozoruhodné nové slitiny se mezi takové možná zařadí.
Cín sám o sobě není zrovna tuhým kov. A podobně je na tom i měď. Lidé nicméně již v pravěku zjistili, že pokud oba prvky smíchají dohromady, získají mnohem tvrdší materiál. Ten byl využit při výrobě nástrojů, zbraní, ozdob, v podstatě všeho, i proto nový kov dal nakonec název i celé éře lidské historie - doba bronzová. Od těch časů jsme se dočkali hned několika druhů bronzu, přímo tento kov se ale dnes většinou používá už jen ve šperkařství.
Lidstvo se totiž znovu posunulo dál, a to v mnoha ohledech. Nyní tu máme další stupínek, o jehož zdolání se postarali experti z Lawrence Berkeley National Laboratory. Ti jsou podepsáni pod zcela novou slitinou, která je složena z molybdenu, niobu, wolframu a rhenia. Všechny jsou ve své čisté formě známy svou tvrdostí, stejně jako vysokým tavným bodem. Překonány jsou tak v podstatě pouze diamantem.
Každá mince má nicméně dvě strany, a výjimku nenajdeme ani u těchto kovů. Jakkoli jsou velmi odolné, zároveň jsou také velmi špatně zpracovatelné a někdy i křehké. Nedají se tedy dost dobře kout, spíš hrozí, že dojde na jejich prasknutí - zvláště pokud je chcete ohýbat do určitého tvaru. Před vědci tak ležela neskutečně náročná výzva, se kterou se ale nakonec dokázali popasovat. Zajímavé přitom je, že k úspěchu potřebovali nedokonalost.
Při výrobě slitiny totiž dochází k tvorbě krystalických struktur, které se pohybují - sice nepatrně, ovšem i to stačí ke vzniku drobných prasklin v krystalické mřížce. Ty dokazují, že došlo na změnu orientace těchto krystalů. To často znamená degradaci mechanických vlastností materiálu, jenže zde vědci zjistili, že došlo na pootočení jednotlivých struktur, aniž by se jakkoli zdeformovaly či narušily.
Jinými slovy, nová slitina se dokázala adaptovat v prostoru, ve kterém se zmiňované krystaly pohybují. Právě tato, jinde, nedokonalost nakonec vedla k přelomovému objevu a k jednomu z vůbec nejtvrdších materiálů, který bude moci lidstvo používat. Nová slitina má být prakticky nezničitelná, momentálně se mluví hlavně o jejím využití v motorech pro raketoplány či letadla, změnit k nepoznání ale může i automobilovou branži.
Slitinu Nb45Ta25Ti15Hf15 nyní čekají další vývoj a testy, než skutečně dojde na praktické využití. Vědci totiž potřebují pochopit, jak se nový materiál bude dále chovat poté, co bude vystaven třeba extrémnímu chladu a následně znovu extrémnímu horku - tedy kupříkladu když z něj postavené motory raketoplánu se budou schovávat za Měsícem. Komerční nasazení tedy hned tak nečekejme, i tak by ale mělo být jen otázkou času.


Nová slitina je mnohem tužší než ocel, díky vědcům pak dokonce půjde i ohnout bez prasknutí. Než se nicméně objeví v automobilové branži, je ještě zapotřebí další výzkum. Foto: Lawrence Berkeley National Laboratory, tiskové materiály
Zdroj: Lawrence Berkeley National Laboratory
Bleskovky
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Ferrari pošle své zpackané elektrické Luce přímo do zdi
3.6.2026
Na nenápadném místě v polském vnitrozemí stojí nedaleko od Česka ráj superaut, kde vedle sebe jen tak postávají Ferrari, Bugatti či Pagani
2.6.2026
Nové na MotoForum.cz
- Leopard Racing nesouhlasí se sankcemi proti Adriánu Fernándezovi 10:00
- Michael Dunlop vítězí na TT po 36.; Dokoupil skončil v Top-10! včera 18:11
- Pedro Acosta nejrychlejším u Balatonu včera 16:30
- Adrian Fernandez dodatečně diskvalifikován ze 6 závodů ! včera 16:14
- Dunlop je v Supersportech neporazitelný včera 15:50
Nejnovější články
Šéf Lotusu říká, že auta vážící přes 1,8 tuny jsou mizerná. Asi zapomněl, že sám skoro nic jiného nenabízí
před 2 hodinami
Čechy milovaný, ale jinde nechtěný propadák VW koupíte po konci výroby i jako špičkový kombík za skoro směšné peníze
před 4 hodinami
Znovuzrozené De Tomaso předalo 7 let po premiéře první produkční auto. Má tři pedály, nula displejů a topí se ve zlatě
včera
Škoda Superb vyšla z testů Němců jako auto s vůbec největším dojezdem v reálném provozu. Takových aut jmenovali 15
včera
Asi nejrozpačitěji přijatý elektromobil vůbec dostal zřejmě ránu z milosti, výrobce ho přes nezájem zdražil o 260 tisíc Kč
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
