Home > Rubriky a sekce > Testy aut > Článek
Test Honda Accord 2,2 i-DTEC: komfortní jistota
29.6.2009 | David Siegl | Přidat příspěvek
Za osm generací ušel model Accord opravdu velký kus cesty. Na současné generaci vozu je to znát víc než kdy před tím. I přes mnoho kvalit ale rozhodně není autem pro každého. Námi testovaný vůz s nejvyšší možnou výbavou a vznětovým motorem o objemu 2,2 l tentokrát ukázal zcela jinou tvář, než jsme od vozů značky Honda zvyklí.
Přehled kapitol
Úvod
Není třeba se obávat, protože jinou tváří nemyslím nic negativního, jen jde o způsob jakým pracuje se vznětovým agregátem. A je až s podivem, jak hodně se změní ambice vozu oproti zážehové verzi, ale hlavně jeho působení na řidiče za volantem. A také fakt že, není vůbec třeba být za každou cenu sportovní. Naskýtá se tak pohled na zcela jiný jízdní charakter.
Vzhled nové generace
Za svoji osmiletou cestu se nyní nachází někde mezi běžným sedanem střední třídy a větší limuzínou. Svým vzhledem velmi čistě navazuje na úspěch předchozí generace. A i když na první pohled vypadá hodně podobně, právě kvůli sdíleným designovým linkám, jedná se o zcela nový vůz s ještě agresivnějším vzhledem.
Ostře lámané tvary prostupují celým autem, aby na závěr velmi jemně přešly a dokonce zdůraznily rozšířené lemy podběhů. Ale i zde platí to, co bylo řečeno na začátku - ani čistý design není pro každého.
Interiér a pohodlí
Interiér byl čalouněn krémovou kůží, což dodalo vozu na exkluzivitě a luxusu. A s výbavou Top Executive je zase o krůček blíž modelu Legend.
Místa nabídne tak akorát, stísněný rozhodně není, ale extra prostorný také ne. Tento kompromis však napomáhá k velmi dobré pozici za volantem. Interiér totiž dokonale obepíná a stejně jako zvenčí tak i zevnitř vše dokonale pasuje a navazuje.
Někomu by se snad mohla palubní deska posetá tlačítky a multifunkční volant, zdát jako chaotické až matoucí. Naštěstí se jedná o značku Honda, takže díky vysoké míře intuitivity si člověk rychle zvykne. Brzo tak zmíněné ovládání obsluhujete skoro poslepu. I tak musím přiznat, že ze začátku i mě přišel interiér poněkud přetlačítkovaný.
Naopak žádné výhrady nemám k funkcím tlačítek a jejich ovládání. Vše má člověk dokonale po ruce, ale hlavně v přímém zorném poli. Řidič tak prakticky nemusí uhýbat pohledem mimo a pokud ano tak jen minimálně.
Zavazadlový prostor nabídne kapacitu 467 litrů, ale s rozměrnějším nákladem moc nepočítejte. Nákladová hrana je poměrně vysoko, a samotný vstupní prostor je poměrně úzký. Odjištění zadního sedadla ze prostoru je sice šikovná pomůcka, ale tříprostorové uspořádání neumožní vytvořit zcela rovnou plochu. Na druhou stranu pro výlet na lyže či převoz koberce prostor bohatě stačí, nehledě na spoustu úchytů pro uchycení nákladu.
Následující >1 / 3
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
dnes - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Maskované Ferrari dědice Fiatu může být vaše, podivné auto má historický význam
před 5 hodinami - Přehlížené SUV Mazdy se jako nové auto stalo propadákem, jako ojetina ale oslní vším, co nabízí
před 7 hodinami - Český trh s ojetými auty se zadrhává, klesají prodeje i dovozy. Jedna jistota ale zůstává: Diesely vládnou
před 8 hodinami - Jedno z nejlépe prodávaných čínských aut ve světě se ukázalo v novém, dnes stojí od 489 tisíc Kč, ač je velké jako Kodiaq
před 10 hodinami - Rusové ukázali Putinovu limuzínu předělanou na elektrický pohon. Má dojezd, o kterém si i Tesly mohou nechat jen zdát
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.23. 23:22 - mattonecz
- Fiat a vše kolem nich 04.23. 21:45 - Lachende Bestien
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.23. 12:57 - mattonecz
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.23. 08:42 - Arkis
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.22. 16:20 - pavproch
- Audi TT 1999 - koupit, nebo ne? 04.21. 20:09 - tecos999