Home > Rubriky a sekce > Testy aut, Testy aut > Článek
Test Kia Venga: cena není jediné plus
15.3.2010 | Mirek Brokeš | 7 příspěvků
Kia Venga, první Kia vyráběná v Česku. Půdorys nižší střední třídy, vyšší střecha, velký kufr a příznivá cena, to jsou její hlavní trumfy. A podle zkušeností nasbíraných v průběhu 1 200 najetých kilometrů je jasné, že zájemce o praktický rodinný vůz by měl zpozornět. Venga totiž za málo peněz nabízí hodně muziky.
Přehled kapitol
První české MPV, i takové titulky bylo možno zaznamenat loni na podzim po náběhu výroby prvního modelu Kia v České republice. Z nošovické továrny začala vyjíždět Venga a domácí veřejnost to nenechalo chladnou. Nic zvláštního, uvážíme-li, že praktické vozy za nízkou cenu byly na našem trhu vždy populární. S tím, jak české rodiny bohatnou a současně klesají ceny aut, přestávají se zajímat o ojetiny a začínají koukat po nových vozech, do kterých se naskládá normální čtyřčlenná rodina s plnou bagáží. Podmínkou samozřejmě je, aby takový vůz nezruinoval rodinný rozpočet nejen pořizovací cenou, ale také provozními náklady. Dokáže tedy Venga to, co dřívější ideál českého otce, Škoda Octavia Combi?
Venga se líbí
Pohled na Vengu musíme samozřejmě začít u jejího exteriéru. Na rovinu se přiznám, že nejsem fanda nafouklých karoserií vozů MPV, ovšem v případě Vengy musím udělat výjimku. Ne, že by se mi nějak obzvláště líbila, ale její konstruktéři odvedli výbornou práci v nastavení proporcí. Z žádného úhlu totiž nepůsobí přehnaně vysokým dojmem. Ba naopak, stojí-li osamocena, zdá se malá. Teprve když k ní přijdete či ji postavíte vedle jiného auta, uvědomíte si, že to není žádný prcek.
Na krátkou zakulacenou příď s velkými světlomety plynule navazuje prostor pro posádku a krátká záď, ve které byste zajisté nehledali objemný kufr. Jedním z důvodů, proč Venga působí subtilním dojmem, je vysoko umístěná spodní hrana prosklení, která se směrem vzad zvyšuje. Při phledu z boku si povšimněte jednoho efektu. Venga působí jako relativně normální vůz, který ale stojí na malých kolech. Omyl ta kola mají rozměr 16 palců!
Shrnuto, podtrženo, Venga je prostě hezké auto bez výstřelků. Zvláště v testované červené jí to sluší.
Následující >1 / 4
Diskuze 7 příspěvků
Bleskovky
- BMW M135i nabídne nejméně 320 koní a pohon všech kol xDrive (+ foto)
dnes (0) - Yaris Hybrid je nejúspornější Toyotou v historii
dnes (0) - Volkswagen Golf GTI Cabriolet je prý další ženevskou novinkou VW
dnes (0) - Mini Rocketman: skutečné Mini není zcela ze hry
dnes (0) - Audi A8L 50 TFSI: mnichovskou cestou přímo do Číny (foto)
dnes (0) - Mercedes Citan: městský titán již na podzim v Hannoveru
dnes (1) - Kia Track'ster: korejský Juke-R na první skutečné fotografii
včera (0) - Škoda Superb Scout přistižena při testech. Je velký skaut stále ve hře?
včera (4) - Ferrari F620: nástupce 599 GTB míří do Ženevy, s technikou i vzhledem FF
včera (2) - Subaru BRZ prý pomůže urovnat i rodinné vztahy (video)
včera (0)
Nejčtenější články
- Jedna policejní Fabie za 2,1 milionu Kč? Tak se krade na Slovensku
17.1.2012 (98) - Online petice za snížení spotřební daně z benzinu a nafty: připojte se
27.1.2012 (69) - Ford Mondeo 2012: máme první skutečné fotky nového Mondea
8.1.2012 (11) - Nové Audi A3 2012: vzhled zevnějšku předčasně odhalen
11.1.2012 (5) - Šéfovi Megaupload.com zabavili i jeho auta, prohlédněte si je (doplněno)
27.1.2012 (4) - Škoda Superb Rothe: i škodovka může jezdit přes 300 km/h
27.1.2012 (9) - Autosalon Detroit 2012: přehled novinek
13.1.2012 (0) - Ford Mondeo 2012: unikl první obrázek nové generace, díky chybě v aplikaci
7.1.2012 (2) - Nová Kia Cee'd 2012 poprvé přistižena na ulici, bez maskování (foto)
18.1.2012 (7) - Ministerstvo vnitra SR se marně snaží ospravedlnit drahý nákup nových aut
19.1.2012 (30)
Nové na Cnews.cz
- Google vydal Chrome pro Android. Ale jen pro vyvolené 20:00
- Závan minulosti: Vodafone bude modernizovat 2G síť a rozšíří pokrytí EDGE 16:00
- Den D je tady. Nokia konečně uvolnila Symbian Belle i pro starší telefony 12:30
- Slovensko ACTA zatím nepodepíše, ministerstvo prošetřuje možné důsledky 10:30
- Kindle Touch už může Amazon poslat i k vám, povolil mezinárodní prodej 08:30
Živá témata na fóru
- Menšinový koutek 23:05 - Volivovej volej
- 2.0 FSI spotřeba N95 23:05 - KoPP
- IBM ThinkPad pro Voleja 23:03 - Volivovej volej
- Sraz AutoForařů na Nurburgring Nordschleife 2012 22:58 - kiwis
- Co právě teď posloucháte? 22:42 - Jose85
- Antiradary, radarové detektory a další ochrany proti změření 22:11 - x2005
- Hon na piráty 22:00 - PeTr7650
- přívěsný vozík - úsporné skladování v garáži 21:58 - PeTr7650
- Toyota GT 86 / Subaru BRZ 21:16 - Snowman000
- Politický koutek 16:40 - ratus ratus
Autobazar
Kia Motors Venga 1,4 CVVT Activ..
r.v. 2011
279 980,- Kč
Kia Motors Venga 1.4 COOL
r.v. 2011
285 980,- Kč
Kia Motors Venga 1.4 PLAY
r.v. 2011
255 980,- Kč
Kia Motors Venga 1.4 CVVT
r.v. 2010
219 000,- Kč
Kia Motors Venga 1,4 CVVT PLAY
r.v. 2011
256 980,- Kč
Kia Motors Venga 1.4 PLAY
r.v. 2011
255 980,- Kč
Kia Motors Venga 1.4 CVVT
r.v. 2010
219 000,- Kč
Kia Motors Sportage 1,7 CRDi Co..
r.v. 2011
589 000,- Kč










RSS
Facebook
Twitter