Home > Rubriky a sekce > Tiskové zprávy > Článek
Honda Ecological Drive Assist System: úsporně bez námahy
25.11.2008 | tisková zpráva | Přidat příspěvek
Honda uvádí na trh systém Ecological Drive Assist System (systém podpory ekologické jízdy) na zvýšení úspory paliva v reálných provozních podmínkách. Nová technologie se objeví na hybridním modelu Insight na přelomu jara a léta 2009.
Honda oznámila, že uvede na trh nový systém EDAS, který umožní řidičům dosahovat vyšší úsporu paliva v reálných provozních podmínkách. Tato technologie se objeví na novém hybridním vozidle Insight, které se začne prodávat cca v červnu roku 2009.
Bude to první systém na světě kombinující tři různé funkce na zvýšení úspory paliva: režim ECON, který podporuje úspornější jízdu řízením motoru, převodovky a dalších komponentů hnacího systému, instruktážní funkci, která prostřednictvím barvy displeje tachometru pomáhá řidičům dosahovat za volantem vyšší úsporu paliva a hodnotící funkci, která po každé cestě poskytuje řidiči okamžitou a dlouhodobou zpětnou vazbu ve vztahu k technikám jízdy.
Systém EDAS byl vyvíjen s cílem pomoci zákazníkům při zvyšovaní úspory paliva v reálných provozních podmínkách. Hodnotící funkce poskytuje kumulativní, dlouhodobou zpětnou vazbu prostřednictvím zobrazení listů, které časem rostou tak, jak se řidiči učí a pak uplatňují plynulý styl jízdy, který zvyšuje úsporu paliva. Vizuální zobrazení hodnotící funkce řidičům zábavnou formou ulehčuje průběžně zlepšovat jízdní zručnost.
Nejdůležitější prvky systému EDAS
1. Režim ECON
Režim ECON podporuje úspornější jízdu harmonizací řízení převodovky s plynule měnitelným převodem (CVT) a motoru.
Systém se uvede do činnosti hned potom, co řidič stlačí tlačítko ECON. Souladem řízení převodovky, s plynule měnitelným převodem (CVT) a motoru bude podporovat úspornější jízdu.
Režim ECON kromě toho automaticky zabezpečuje energeticky úsporné řízení klimatizační jednotky a úspornější jízdu prodloužením času vypnutí motoru při krátkodobém zastavení a zvýšením regenerativního nabíjení během zpomalování.
2. Instruktážní funkce
Instruktážní funkce poskytuje řidiči v reálném čase informace podporující úspornou jízdu.
Řidič je informován o aktuálních jízdných podmínkách prostřednictvím indikátoru jízdních podmínek představovaného barevným pozadím tachometru, což mu umožňuje více si uvědomovat úspornější jízdu. Při úsporné jízdě má indikátor jízdních podmínek zelenou barvu: při relativně úsporné jízdě s plynulým zrychlováním a zpomalováním má modrozelenou barvu a při zvýšené spotřebě paliva při jízdě s náhlými zrychleními a zpomaleními má modrou barvu. Indikátor jízdních podmínek umožňuje řidiči uvědomovat si průběh spotřeby paliva v reálném čase a pomáhá řidiči úsporně jezdit, když se snaží udržovat zelenou barvu displeje. Kromě toho je indikátor jízdních podmínek první takovouto funkcí na světě, která podporuje úspornou jízdu nejen reagováním na zažité postupy při zrychlování, ale i na zažité postupy při brzdění.
3. Indikátor jízdních podmínek
Zelený: úsporná jízda Modrozelený: relativně úsporná jízda Modrý: jízda s nadměrnou spotřebou paliva
4. Hodnotící funkce
Účelem hodnotící funkce je zapojit řidiče do úspornější jízdy a pomoci jim při osvojovaní si ekologicky zodpovědnějšího stylu jízdy.
Hodnotící funkce se nachází na informačním displeji ve středu přístrojové desky. Tato část systému EDAS používá na hodnocení úspornosti jízdy grafické zobrazení ve formě tří listů.
Při zapnutém spínači zapalování se na displeji zobrazuje hodnocení, které odrazuje jízdné vlastnosti v reálném čase.
Když je spínač zapalování vypnutý, listy v horním řádku zobrazují hodnocení právě ukončené jízdy, zatímco vodorovný pruh v dolním řádku displeje udává celkové hodnocení, které představuje kumulativní provozní vlastnosti. Informační displej též umožňuje řidičům podívat se na údaje o spotřebě paliva za poslední tři jízdy, stejně tak jako statistiky o okamžité a průměrné spotřebě paliva.
Při prvním veřejném předvedení této technologie v modelu Insight na jaře to bude první funkce tohoto druhu na světě, která bude poskytovat hodnocení vlivu jízdních návyků na spotřebu paliva v reálném čase i po jízdě.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Opel Mokka: prohlédněte si jeho interiér (první foto)
dnes (0) - Opel Astra OPC 2012: zatím jen pár nových fotek do party
dnes (0) - Hyundai Elantra GT: Američané se dočkali své i30 (+ video)
dnes (0) - Acura ILX: únik patentových fotek naznačuje podobu nového Accordu
dnes (2) - BMW M135i nabídne nejméně 320 koní a pohon všech kol xDrive (+ foto)
včera (1) - Yaris Hybrid je nejúspornější Toyotou v historii
včera (1) - Volkswagen Golf GTI Cabriolet je prý další ženevskou novinkou VW
včera (0) - Mini Rocketman: skutečné Mini není zcela ze hry
včera (0) - Audi A8L 50 TFSI: mnichovskou cestou přímo do Číny (foto)
včera (0) - Mercedes Citan: městský titán již na podzim v Hannoveru
včera (1)
Nejdiskutovanější články
- Jedna policejní Fabie za 2,1 milionu Kč? Tak se krade na Slovensku
17.1.2012 (98) - Online petice za snížení spotřební daně z benzinu a nafty: připojte se
27.1.2012 (69) - Ministerstvo vnitra SR se marně snaží ospravedlnit drahý nákup nových aut
19.1.2012 (30) - Test Fiat 0,9 TwinAir: motor roku v praxi
30.1.2012 (23) - Při nákupu benzinu si tři čtvrtiny vašeho výdělku vezme stát
23.1.2012 (14) - Ford Mondeo 2012: máme první skutečné fotky nového Mondea
8.1.2012 (11) - Test Fiat Freemont 2,0 Multijet: on vás ten smích přejde
6.2.2012 (10) - Likvidátoři rozprodávají muzeum Saabu, prohlédněte si kompletní nabídku
17.1.2012 (9) - Škoda Superb Rothe: i škodovka může jezdit přes 300 km/h
27.1.2012 (9) - Lež dne: vznětové motory v USA válcují hybridy
12.1.2012 (7)
Živá témata na fóru
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 18:00 - speleo
- Hon na piráty 17:53 - ratus ratus
- Telefonologie 17:46 - delphin
- BMW Divize 17:43 - KoPP
- IT poradna 17:07 - Volivovej volej
- VZKAZY 16:42 - ratus ratus
- S přívěsným vozíkem na dálnicích 15:31 - mr.brown
- K: 1 az 2 R16 (205/55?) zimni gumy 13:48 - Jacík
- Antiradary, radarové detektory a další ochrany proti změření 11:36 - x2005
- Onboard videa 10:19 - řidičBOB
Autobazar
Honda VTX 1,8 VTX 1800C
r.v. 2003
192 000,- Kč
Honda Civic 2,2 i-CTDi 16V
r.v. 2009
339 500,- Kč
Honda Jazz 1,2 i-VTEC 16V
r.v. 2011
279 000,- Kč
Honda Civic 1,8 SOHC i-VTEC
r.v. 2011
399 900,- Kč
Honda CRV 2.0 i-VTEC ES 4x4 / 1..
r.v. 2003
158 900,- Kč
Honda CRV 2.0 AUTOMAT ELEGANCE!..
r.v. 2008
365 000,- Kč
Honda VFR 1,2 VFR1200F
r.v. 2010
279 900,- Kč
Honda Accord 2,2 i-DTEC
r.v. 2012
634 000,- Kč






RSS
Facebook
Twitter