Autoforum

zvětšit fotografii /

Jeden z předních úpravců vozů s modrobílou vrtulí ve znaku, společnost Alpina, oficiálně v Ženevě představila model B7, čtvrtou generaci úpravy luxusní limuzíny BMW řady 7.

Jak už jsme psali v prvním představení tohoto vozu, Alpina se držela svého zažitého scénáře. Úpravy jsou menšího rozsahu, ale o to jsou preciznější.

Jelikož vychází z aktuálního BMW řady 7, které samo o sobě oplývá luxusem, změny exteriéru a interiéru jsou decentního ražení. Venku nás zaujme přední nárazník s logem Alpina, obří litá kola (ve velikostech 20 a 21 palců) také v typickém designu značky. Sportovní charakter podtrhují čtyři oválné koncovky výfuku, které jsou úhledně zakomponovány do zadního nárazníku.

Celohliníkový zážehový agregát V8 o objemu 4395 cm3 podává výkon 507 koní (373 kW), které jsou k dispozici od 5500 1/min. Pěkně kulatá hodnota točivého momentu 700 N.m vrcholí v rozmezí 3000-4750 1/min. Motor dostal nové kované písty a turbodmychadla o větším průměru doplněná výkonnějším chladicím systémem plnicího vzduchu. Kompresní poměr je 9.2:1 a nejvyšší plnicí tlak dosahuje 1.0 baru. Specifiký výkon je 115 koní (85kW) na jeden litr objemu, což u takového motoru není špatná hodnota.

K vylepšenému motoru se přidal i vyladěný podvozek. Ke kratším pružinám, které poslaly auto blíže k vozovce (15 mm vepředu, 10 vzadu), se přidává elektronicky ovládané tlumiče s Dynamic Damping Control a Dynamic Drive systémy. Pneumatiky mají rozměry 245/35 R21 na přední a 285/30 R21 na zadní nápravě. Dobrou zprávou pro budoucí majitele je, že jsou standardně namísto dojezdových RFT pneu montovány konvenční gumy. To slibuje mnohem více komfortu při jízdě po nerovné silnici.

Technická data

Rozměry

Délka - 5087 mm
Šířka - 1902 mm
Výška - 1484 mm

Objem zavazadlového prostoru - 500 l
Objem nádrže - 82 l

David Siegl