Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Firma nacpala do Škody Octavia motor 2,5 TFSI a 4x4, výsledkem je rodinná raketa
1.2.2019 | Mirek Mazal
Ne snad, že by tovární Škoda Octavia RS byla pomalým autem, za raketu ji ale asi neoznačíte. S pohonem z Audi RS3 je to docela jiná káva, výsledek může konkurovat klidně Ferrari.
Trvalo to docela dlouho, vyhlížené očekávání se ale naplnilo. Sourozenci z německého koncernu jménem Audi RS3 a Škoda Octavia RS mají společný technický základ, což umožňuje sdílet i oficiálně nesdílenou techniku. Přes spojitosti nejde o snadno zaměnitelné části, patrně proto se do křížení těchto aut dosud nikdo nehrnul. Výsledek byl ale od začátku lákavý - možnost vytvořit z rodinného kombi velkoprostorovou raketu s okřídleným šípem ve znaku.
Německá firma RM-Perfomance z města Stockstadt am Rhein se této výzvy nezalekla a do českého kombíku stojícího na stejné modulární platformě MQB zabudovala pětiválec 2,5 TFSI z Audi RS3. Pomocí přeplňování dosahuje standardně výkonu 400 koní (294 kW), ale to rozhodně pro tento motor nepředstavuje limit. Upravit jej na 500, 600 nebo i 700 koní není problém a potíže s jejich přenosem nebude mít ani pohon všech kol. Takové auto může dynamikou pokořit i nejlepší supersporty
Němci proto pozdější zvýšení konečného výkonu plánují, ale zatím zůstávají u 400 kobyl se soustředí na dodatečné komponenty, aby strojovna vydržela plnou zátěž. Zástavba vyžadovala nové vedení nasávání vzduchu, průchodnější výfukové potrubí a originální uchycení o dost většího agregátu, než původně plánovali motoráři v Mladé Boleslavi. Použitému motoru z Ingolstadtu asistuje automat DSG (DQ500), který je též schopen přenést kopu energie na poháněné nápravy.
Jak jsme již zmínili, u RM-Performance nechtěli nic podcenit, a tak Octavii nadělili i pohon všech kol. Při zemi se Octavia RS 2,5 TFSI drží prostřednictvím nastavitelného podvozku KW se sportovními pružinami. Brzdný účinek rodinného sprintera zajišťují brzdy firmy Brembo dodávané pro dalšího koncernového sourozence zvaného Seat Leon Cupra.
Nemůžeme se dočkat, až výsledek uvidíme v akci, může to být jedno z nejrychlejších a nejpraktičtějších aut vůbec, takové malé (skoro) české Audi RS6...
Škoda Octavia 2,5 TFSI 4x4 je skládačka z koncernových komponentů. Kéž by se tak prezentoval některá z další generací Octavie RS
Zdroj: RM-Performance
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nejčtenější články
- Novinář popsal rok ježdění s ojetou Alfou Romeo a proč problematický vůz dál toleruje ve svém životě
27.2.2024 - Asi nejpovedenější čínský soupeř Škody Octavia se ukázal v novém, při cenách od 350 tisíc Kč to bude megahit
27.2.2024 - Skoro polovina majitelů elektromobilů zvažuje návrat ke spalovacím autům, říká studie, spokojenost s nabíjením dál klesá
28.2.2024 - Auto roku 1988, legendární Peugeot 405 definitivně končí. Do poslední chvíle prodejně válel i díky pohádkovým cenám
28.2.2024 - Toyota ukázala nové řešení, které má zachránit spalovací motory, vzduch od CO2 dokonce čistí
28.2.2024
Živá témata na fóru
- Sleva na ověření historie přes Cebia.cz 03.29. 01:42 - brnenska.odchytova
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.28. 22:53 - Předseda
- Zapojení rádia s reversing kabelem. 03.28. 21:35 - Čičo
- Lampárna (stěžovatelna) 03.28. 19:02 - HondaMan
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.28. 16:36 - abgx1
- BMW Divize 03.28. 16:16 - pavproch
- Onboard videa 03.28. 13:17 - GeneHawkins
- Elektromobily a vse kolem nich 03.28. 10:11 - jerry