Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Tuningová firma anoncuje modifikace, které můžeme očekávat. Nová Astra s nimi klesne o 30 mm blíže k zemi, pod kapotou pak nabídne 30 extra koní.

Novou generaci Opelu Astra nám německá automobilka představila již před hezkou řádkou měsíců a není tedy divu, že jsme se již stihli posadit za volant. A nepřekvapí ani to, že na světě je první tuningová úprava. Za tu je zodpovědný úpravce Irmscher, který se na modely Opelu specializuje již více než 47 let. V případě Astry se ale evidentně pouze nadechuje k větším činům, neboť aktuálně anoncované modifikace nejsou až tak rozsáhlé.

Po stránce kosmetické bude možné sáhnout po nové čelní masce, která počítá s odlišným výpletem i speciální ocelovou nebo karbonovou lamelou. Dále se v nabídce objeví lehce modifikovaný čelní nárazník, několik variant „rychlých pruhů“ a selekce litých kol, u které v případě variant HighStar a Aerostar můžete sáhnout po 18palcovém nebo 19palcovém provedení. K dispozici ale budou i levnější šestnáctky a sedmnáctky.

Mechanickou stránku věci bude mít prozatím na starosti kit podvozku, se kterým se světlá výška sníží o 30 milimetrů. V případě motorového prostoru je naopak možné počítat s výkonem vyšším až o 30 koní, detaily ovšem úpravce prozatím nezveřejnil. Pouze dodává, že posílení se dočkají benzinové i dieselové agregáty. S ohledem na zmiňované stádo pak nejspíše půjde pouze o modifikaci řídicí jednotky.

Tím je ovšem výčet prvotních úprav u konce, o takovém interiéru se tisková zpráva vůbec nezmiňuje. Dá se ale předpokládat, že ani na ten Irmscher nezapomene, sáhnout tak budete moci po speciálních koberečcích s logem úpravce. Více modifikací ale již opravdu nečekejte, s nějakou radikálnější přestavbou či upřesněním výše naznačeného tuningová přijde nejspíše v dalších měsících.

Petr Prokopec