Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Tohle je nejbizarnější výměna motoru dějin. Rolls-Royce Phantom přišel o V12
30.8.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Výměny originálních motorů za jiné nejsou nic až tak výjimečného, jsou ale případy, které zdvihají obočí. Rolls s plejebejským R6 místo V12 je jedním z nich.
Rolls-Royce Phantom je majestátním vozem, ať již jde o jakoukoliv generaci. Ta sedmá, tedy donedávna vyráběná ke svému pohonu užívala 6,75litrový dvanáctiválec naladěný na 460 koní a 720 Nm. To sice není nic světoborného, zvláště přes nemalou hmotnost vozu, nicméně na obstojnou jízdní dynamiku daný výkon i točivý moment postačil. Ostatně většina majitelů britského vozu využívá spíše zadní sedadla a služeb řidiče, jemuž není dovoleno seznamovat plynový pedál s koberečkem s dlouhým chlupem.
Ke zcela jinému táboru se ovšem hlásí jedena z japonských majitelů, který si pořídil exemplář z první série vyráběné v letech 2003 až 2012. Loni v létě jej totiž pohonná jednotka opustila, dle neověřených informací mělo dojít k jejímu zadření v důsledku ztráty chladicí kapaliny. Zda za tím stálo špatné zacházení vlastníka, není jisté - s ohledem na další osud britské limuzíny je to ale docela pravděpodobné.
Koupě či oprava dvanáctiválcového motoru se totiž majiteli zdála příliš nákladnou, a proto se rozhodl pro instalaci řadového třílitrového šestiválce 2JZ-GTE. Tedy motoru, jenž se svého času montoval i do Toyoty Supra. V tomto případě přitom ještě dostal kované komponenty od firmy HKS, stejně jako kompresor GTS8555. Mimo to však dorazilo ještě turbo T78-33D s logem GReddy.
Dvojité přeplňování logicky zvedlo výkon motoru do nemalých výšin. Pokud je přitom využit plnící tlak 1,6 baru, může majitel počítat s 600 koňmi. V případě navýšení tlaku na rovné dva bary ale má k dispozici nemalých 900 koní. Počítat tedy lze s daleko lepší akcelerací než u továrního provedení, ačkoliv zvukový projev pohonné jednotky nás příliš nepřesvědčil - navíc na Rolls-Royce je příliš hlasitý.
V rámci přestavby dorazila nová a dále přepracovaná automatická převodovka Aristo, jejíž volič byl zasazen do středového tunelu (běžně se u Phantomu řadí na sloupku řízení). Povšimnout si pak můžeme nemalého množství dodatečných displejů a budíků, jenž zobrazují otáčky, teplotu vody a oleje, rychlost či plnící tlak. Je tak evidentní, že původní přístrojový štít je zde zcela zbytečný.
Modifikace kompletuje pár chromových doplňků interiéru, nad těmi lze ale již pomalu jen mávnout rukou. Ono přehození pohonné jednotky a především její zástavbu do vozu včetně dalších komponentů ovšem bude leckdo považovat za barbarství, navíc velmi amatérské. Ale třeba budete patřit mezi ty, kteří to uvidí jinak. Tak či onak je podobná úprava dnes předposledního Phantomu hodně nevídaná a vpravdě bizarní...
Tenhle Rolls-Royce Phantom pohání řadový šestiválec z Toyoty Supra vyladěný až na 900 koní...
...původní V12 byl totiž zadřena a jeho výměna či oprava přišla majiteli příliš drahá
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nejnovější články
- V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
před 11 hodinami - Maserati se s novým Quattroporte vrací téměř k rýsovacím prknům, plán přijít rychle jen s elektromobilem selhal
včera - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
včera - V Německu začali prodávat elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
včera - Čínský stylový kombík konkurující Porsche a Ferrari předčasně odhalil únik, na Evropany si vyšlápne s 965 koňmi
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 00:27 - abgx1
- Pneu koutek 04.19. 00:10 - abgx1
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.18. 22:02 - Eda
- BMW Divize 04.18. 14:15 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.18. 14:05 - mattonecz
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 04.17. 12:55 - pavproch