Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
10 nejobjemnějších motorů osobních aut: tyhle o downsizingu neslyšely
6.12.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Zdvihové objemy motorů letí dolů i u značek, co si na opaku zakládaly. Ne všude ale objem stihl kapitulovat.
Žijeme v dobře plné downsizingu. Objemy motorů letí dolů a místa atmosférického plnění živelně zaujímají turba. Najít dnes dvoulitrový motor tam, kde byl ještě nedávno běžný, je téměř nadlidský úkol a zastánce opravdu velkých, zvláště pak atmosférických motorů dnes zdánlivě nenachází zastání. A vskutku, běžná osobní auta se ve většině případů uchylují ke stále menším a menším motorům, a to přesto, že mnohdy nahrazují fungující řešení jednoznačně horšími.
Platí to kupodivu i pro sportovní a luxusní auta - kde ještě nedávno byl osmiválec, najdeme nyní válce nanejvýš čtyři a ani hot hatche se nestydí použít pouze šestnáctistovku. Najdeme ale výjimky. Inovovaný Seat Ibiza Cupra dostal 1,8litrový motor, který nahradil čtrnáctistovku, a třeba v takové Hondě Civic stále pracuje atmosférická osmnáctistovka.
Pokud ale chcete skutečně objemný motor, je potřeba se podívat do vyšších sfér. BMW i Mercedes nabídnou v řadě 5, resp. třídě E osmiválcové motory a ani Jaguar se nestydí. Ovšem, žádné z těchto aut se na náš dnešní žebříček nedostalo, a to zdaleka, protože pět a dokonce i rovných šest litrů je prostě málo.
Chcete-li pořádný objem, můžete se porozhlédnout po Spojených státech, z pochopitelných důvodů. Ovšem ani tamní stroje nejsou zárukou vstupu mezi objemovou elitu - ani takový Cadillac CTS-V a jeho 6,2litrová V8 LT4 na top 10 nedosáhnou, tento stroje je o chloupek na 11. místě. Kdo má ze silničních aut objem největší, asi tušíte. Zbytek žebříčku je ale vážně zajímavý. A Američanů tu nakonec zas tolik není, i v Evropě je z čeho vybírat a zdaleka ne všechno musí být přeplňované. Takže jak dnes vypadá smetánka mezi ignoranty dosnwizingu?
10. Dodge Charger/Challenger SRT Hellcat
Objem motoru: 6 166 ccm
Uspořádání, plnění: V8, kompresor
Výkon: 527 kW/716 koní, 885 Nm
Charger SRT Hellcat je sice nejsilnější a nejrychlejší sedan na světě, objemem motoru ale nevyniká - je „až” desátý. A stejný motor je i v Challengeru SRT Hellcat.
9. Ferrari F12berlinetta/FF/LaFerrari
Objem motoru: 6 262 ccm
Uspořádání, plnění: V12, atmosférické
Výkon: 549 kW/747 koní, 690 Nm
I Ferrari v poslední době downsizuje, na své vyhlášené dvanáctiválce si ale zatím sáhnout netrouflo. Jeho točivý klenot nevyniká zdaleka jen objemem a nachází uplatnění hned několika modelech značky, zejména pak LaFerrari.
8. Audi A8 L W12
Objem motoru: 6 299 ccm
Uspořádání, plnění: W12, atmosférické
Výkon: 368 kW/500 koní, 625 Nm
Audi příjemně překvapuje, když u A8 L W12 stále nabízí specifický, atmosféricky plněný 6,3litrový dvanáctiválec. Není to ten samý motor jako v jiných koncernových modelech používajících motory s uspořádáním W12 - třeba v některých Bentley bije „jen” šestilitr.
7. Dodge Challenger/Charger SRT8 392
Objem motoru: 6 407 ccm
Uspořádání, plnění: V8, atmosférické
Výkon: 361 kW/491 koní, 644 Nm
6,4litrový motor HEMI Chrysleru Challenger nemá 392 kubických palců, ale přesněji 391; označení 392 má spíše historický význam. A s tímto motorem jezdí i Dodge Charger.
6. Lamborghini Aventador LP750-4 SV
Objem motoru: 6 498 ccm
Uspořádání, plnění: V12, atmosférické
Výkon: 551 kW/750 koní, 690 Nm
Lamborghini je jednou z mála automobilek, které turba (zatím) odmítají zcela. Nabízí tak špičkové točivé atmosféry o skutečně obřích objemech a tohle je ta největší z nich. Tedy, také další verze Aventadoru mají stejně objemnou V12, ale proč nevybrat tu nejsilnější z nich?
5. Rolls-Royce Ghost/Wraith
Objem motoru: 6 592 ccm
Uspořádání, plnění: V12, turbo
Výkon: 420 kW/570 koní, 780 Nm
Motor jménem BMW N74B66 má jasný původ, v žádném bavorském modelu ale nepracuje. Najdeme jej jen v Rolls-Roycech, a to v Ghostu i Wraithu. A u obou se hodí sametová jemnost V12 a spousta výkonu už v nejnižších otáčkách.
4. Rolls-Royce Phantom
Objem motoru: 6 749 ccm
Uspořádání, plnění: V12, atmosférický
Výkon: 338 kW/459 koní, 720 Nm
Sametový chod dvanáctiválce je fajn i u většího Phantomu, který má ještě o něco větší objem a přirozené plnění. Je to ale předchůdce 6,6 V12 v Ghostu a Wraithu, označený N73B68, za projev downsizingu ale snad tuto změnu považovat nelze...
3. Bentley Mulsanne
Objem motoru: 6 752 ccm
Uspořádání, plnění: V8, turbo
Výkon: 377 kW/512 koní, 1 020 Nm
Osmiválec s tradičním označením 6 3/4 Litre najdeme jen pod kapotou Mulsanne, Continentaly mají čtyřlitr Volkswagen. Ohromný objem znamená také ohromný točivý moment, s náskokem nejvíc v tomto žebříčku.
2. Chevrolet Camaro Z/28
Objem motoru: 7 004 ccm
Uspořádání, plnění: V8, atmosférický
Výkon: 377 kW/512 koní, 640 Nm
Sedm litrů objemu je v dnešní době docela hodně, ale na prvenství to stále nestačí, Camaro Z/28 se musí sklonit před...
1. Dodge Viper
Objem motoru: 8 390 ccm
Uspořádání, plnění: V10, atmosférický
Výkon: 481 kW/654 koní, 813 Nm
...Viperem. Moc velké překvapení to asi není, pokud vás zajímají auta. Různé zdroje říkají různá čísla, 8 390 nebo 8 400 ccm, ale na zlaté medaili Viperu to nic nemění, všechny ostatní stroje v tomto žebříčku poráží s obrovským náskokem.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024 - Lewis Hamilton asi pochopil kouzlo Maxe Verstappena, mezi velkými cenami začíná „smažit” počítačové hry
15.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Jarní cena Brna otevře tuzemskou motocyklovou sezónu. včera 16:00
- MČR Flat Track: 20. dubna 2024 plochodrážní stadion ve Slaném včera 11:57
- Harley on Tour 2024: vyzkoušejte nové modely včera 10:45
- Pre Assen - na čele jsou Bulega, Montella a Mahendra včera 10:00
- Časový program Pirelli Dutch Round 16.4.2024
Nejnovější články
- Propuštění zaměstnanci Tesly se o svém vyhazovu dozvěděli tak, že jim druhý den ráno přestala jít vstupní karta
před hodinou - Systém stop-stop? Víc jak 457 tisícům Fordů selhává start-stop, motory jim na křižovatkách znovu nenaskočí
před 2 hodinami - Firma stvořila extrémní expediční auto, které přežije i apokalypsu, uvnitř přesto vypadá jako luxusní klub
včera - Jako nový skomíral ve stínu Škody Octavia, o to zajímavější je rodinný kombík Opelu jako ojetina
včera - Tohle je nejnovější Kalašnikov v prodeji. Je-li to zbraň, pak jedině na kolech, přesto zaostává za 73letým originálem
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.18. 07:37 - petr_riha
- Pneu koutek 04.17. 23:53 - abgx1
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- BMW Divize 04.17. 21:57 - jerry
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.17. 15:24 - mattonecz
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 04.17. 12:55 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.17. 12:48 - řidičBOB